Toyota Gazoo Racing listo para su primera aventura en Paraguay

El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally se prepara para descubrir caminos desconocidos en Sudamérica cuando el Campeonato Mundial de Rally FIA visite Paraguay por primera vez del 28 al 31 de agosto.GR YARIS Rally1 2025

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El Rally del Paraguay será la primera de dos rondas consecutivas en tierra sudamericana, y los autos luego serán transportados a través de la cordillera de los Andes para competir en el Rally de Chile apenas dos semanas después.

Después de haber completado una intensa serie de rallies europeos con un resultado perfecto de 1-2-3-4-5 en sus carreteras locales en el Rally de Finlandia a principios de este mes, TGR-WRT viaja a Sudamérica con su flota completa de cinco autos GR YARIS Rally1, de regreso con su habitual diseño completamente negro después de que se usara un esquema de verano plateado más claro en los eventos anteriores.

A falta de cinco rondas para el final de la temporada 2025, el equipo tiene una ventaja de 87 puntos en el campeonato de constructores y tres pilotos lideran la lucha por el título. Elfyn Evans ha vuelto a liderar la clasificación de pilotos, con Kalle Rovanperä a solo tres puntos tras su victoria en casa en el Rally de Finlandia. Sébastien Ogier se sitúa 10 puntos más atrás, tercero, empatado con el piloto de Hyundai, Ott Tänak.

Estos tres pilotos competirán por los puntos de constructores, con el apoyo de Takamoto Katsuta, quien viene de un sólido segundo puesto en Finlandia.

DESTAQUE PARAGUAYO EN RALLY2

Sami Pajari se une a sus compañeros de equipo para competir de negro en los dos próximos rallies, aunque su coche sigue inscrito bajo la bandera de TGR-WRT2.

Un potente grupo de ocho GR Yaris Rally2 también está inscrito en WRC2. El líder del campeonato, el sueco Oliver Solberg (Printsport), se une al polaco Kajetan Kajetanowicz (Rallylab Technology) y al boliviano Marco Bulacia (Delta Rally).

Cinco coches son pilotados por paraguayos: el habitual de WRC2 Diego Domínguez Jr (Teo Martín Motorsport), junto con el dúo de TOYOTA GAZOO Racing Paraguay, Alejandro Galanti y Tiago Weiler, Gustavo Saba (Saba Competición) y Diego Domínguez Sr (DTA Rally Team).

El rally tendrá su base en la ciudad de Encarnación, al sur de Paraguay, a orillas del río Paraná y en la frontera con Argentina. El recorrido está formado por carreteras que ya han participado en el Rally Trans Itapúa, pero será un viaje a lo desconocido para los equipos y pilotos del Rally1. Se prevé que las etapas sean rápidas en general, con algunos tramos más técnicos a través de bosques densos, mientras que la superficie de tierra roja debería ser lisa pero blanda, lo que significa que podrían formarse surcos profundos, especialmente en la segunda pasada de las etapas.

DESDE EL JUEVES EN LA NOCHE

Tras la salida oficial el jueves por la noche en Encarnación, el rally comienza el viernes, con 140,9 kilómetros de competición repartidos en dos bucles de cuatro etapas. El bucle finaliza con una superespecial en el Autódromo Alfredo Scheid, que se disputará por tercera y última vez al final de la mañana del sábado. El recorrido del sábado consta de tres etapas al oeste, cada una con dos recorridos, antes de que la final del domingo incluya dos etapas repetidas al noreste.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

JUHA KANKKUNEN (SUBDIRECTOR DEL EQUIPO): “El Rally de Finlandia fue un resultado increíble para nosotros y una sólida actuación de nuestros pilotos, lo que le está dando mucha confianza a todo el equipo al entrar en la última parte de la temporada. En el campeonato de pilotos, la situación sigue muy reñida y emocionante, con solo 13 puntos de diferencia entre los cuatro primeros pilotos: Elfyn, Kalle y Seb, tenemos tres contendientes muy fuertes. Esperemos que Takamoto y Sami puedan mantener la confianza y la velocidad que mostraron en Finlandia. Paraguay será algo nuevo para todos, y nadie sabe realmente qué esperar allí. Lo que sí sabemos cuando vamos a Sudamérica es la pasión que hay por los rallyes allí; esto es algo que siempre recuerdo de mi experiencia compitiendo en Argentina. Al igual que en Argentina, parece que las etapas pueden ser bastante rápidas, pero en un rally nuevo siempre debemos estar preparados para algunas sorpresas”.

ELFYN EVANS (COCHE 33): “Tras el Rally de Finlandia, volvemos a liderar el campeonato de pilotos, pero el pelotón está increíblemente reñido, así que podemos esperar una gran lucha hasta el final de la temporada. Nos dirigimos a otro rally de tierra en Paraguay, así que puede que no sea fácil defender ese liderato cuando necesitemos abrir pista, pero como siempre, haremos todo lo posible para conseguir un buen resultado. Siempre es un gran reto prepararse para un nuevo rally, sobre todo cuando es fuera de Europa y no podemos probar allí con antelación. Tendremos que esperar a los reconocimientos para ver realmente cómo están los tramos y las condiciones, e intentar adaptar el coche lo mejor posible”.

KALLE ROVANPERÄ (PILOTO COCHE 69): “El resultado en Finlandia fue increíble para nosotros y para el equipo, y los puntos que obtuvimos fueron muy valiosos para el campeonato. Ahora tenemos que intentar seguir así con buenas sensaciones y seguir luchando hasta el final de la temporada. Estamos trabajando duro con el equipo para intentar mantener el ritmo que tuvimos en Finlandia en los próximos rallies de tierra, y creo que ya tenemos una buena idea de cómo podemos ser rápidos. Paraguay será un rally nuevo para todos y no sabemos realmente qué esperar, así que no es fácil prepararse, pero espero que nos vaya bien”.

SÉBASTIEN OGIER (COCHE 17): “El Rally de Finlandia fue increíble para nuestro equipo y positivo para el campeonato de constructores, que ha sido nuestro principal objetivo esta temporada. Además, en el campeonato de pilotos, tener a cuatro pilotos tan cerca es fantástico para la afición y es emocionante formar parte de esa lucha. Hemos subido al podio en todos los rallies que hemos disputado y, si podemos, intentaremos mantenerlo en las próximas pruebas. Siempre disfruto del reto de un nuevo rally como este en Paraguay, donde todos empezarán desde cero, escribirán nuevas notas desde cero y tendrán que adaptarse lo más rápido posible. Tengo muchas ganas de descubrirlo”.

TAKAMOTO KATSUTA (PILOTO COCHE 18): “El Rally de Finlandia fue realmente bueno para mí; tener esa velocidad y, además, conseguir un buen resultado. Intentaré llevar estas buenas sensaciones a Paraguay, aunque no sabemos exactamente qué tipo de rally nos espera allí. Participar en un rally completamente nuevo siempre puede ser complicado. Creo que todos tendrán que cambiar un poco su mentalidad después de un rally a toda velocidad como el de Finlandia. Ahora tenemos algo más desconocido, aunque puede que haya algunas zonas rápidas. Veremos en los reconocimientos cómo es realmente, y si las condiciones son buenas, quizás podamos luchar por otro buen resultado”.

SAMI PAJARI (PILOTO COCHE 5): “Tenemos buenas sensaciones tras el ritmo que tuvimos en Finlandia, lo que nos da una buena base para los dos próximos rallies, aunque tendrán un carácter un poco diferente. Paraguay será completamente nuevo para todos, y me gusta cuando tenemos nuevas etapas o un evento completamente nuevo: se siente un poco más igualado cuando todos parten desde la misma posición. No sabemos mucho sobre cómo serán las etapas allí. Por lo que he oído y visto, es posible que las condiciones sean bastante buenas y no demasiado duras, pero sabremos más cuando estemos allí”. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL TOYOTA GAZOO RACING).