Toyota do Brasil celebra el liderazgo en vehículos electrificados con 60.000 híbridos de combustible flexible vendidos

Compartí este artículo!

Con estos números, la automotriz tiene casi el 50% de la participación de mercado entre los vehículos eléctricos.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

La marca estima que el volumen corresponde a 16.800 toneladas de CO2 evitadas en la atmósfera de modelos que no dependen de infraestructura externa, ya que se recargan.

Actualmente, Toyota produce dos modelos en Brasil con esta tecnología: el sedán Corolla, pionero en esta categoría, y el SUV Corolla Cross, que fue lanzado en 2021.

Recientemente, el fabricante confirmó una nueva inversión para Brasil, totalizando R$ 1,7 mil millones para la producción del tercer vehículo híbrido flex de la marca en el país.

Toyota do Brasil celebra un hito significativo en su trayectoria: la venta de más de 60.000 vehículos híbridos flex-fuel vendidos en el país. Con este logro, Toyota refuerza su compromiso con la tecnología sostenible y la innovación automotriz, ofreciendo opciones de movilidad más limpias y eficientes para los consumidores brasileños.

En cuatro años, las ventas totales de vehículos híbridos flex-fuel corresponden a 16.000 toneladas de CO2 evitadas en la atmósfera, lo que equivale a plantar 2,2 millones de árboles, según el informe de emisiones vehiculares del Estado de São Paulo, emitido por la Empresa Ambiental del Estado de São Paulo (CETESB). Esta importante reducción de emisiones demuestra el impacto positivo de estos vehículos en la preservación del medio ambiente.

PIONERO BRASILEÑO EN TECNOLOGÍA HÍBRIDA FLEX

Toyota do Brasil fue pionera en el desarrollo de la tecnología híbrida flex-fuel, presentando el primer prototipo sobre la plataforma de un modelo Prius, el primer vehículo híbrido vendido en el país desde 2013.

El desarrollo de la tecnología es el resultado de un esfuerzo por encontrar una armonía entre tres motores, que funcionan de manera integrada. El motor de combustión funciona con gasolina o etanol. Uno de los motores eléctricos funciona como generador de energía para la batería cada vez que el conductor aplica el freno, frena el coche o recibe carga del propio motor de combustión. Y el segundo motor eléctrico funciona como propulsor, moviendo el vehículo de forma suave y silenciosa a bajas velocidades, o incluso ayudando al motor de combustión cuando necesita más potencia.

Publicidad
Chevrolet

En 2019, la marca presentó oficialmente el primer vehículo híbrido flexible del mundo, el Corolla flex híbrido. . Desde entonces, la empresa ha vendido más de 32.000 unidades del sedán en esta versión.

En 2021, Toyota amplió su línea de vehículos híbridos flexibles con el lanzamiento del Corolla Cross, el único SUV híbrido flexible fabricado en el país. A dos años de la introducción de este modelo en el mercado nacional, ya se han vendido casi 30 mil unidades.

Los híbridos Flex han sido desarrollados exclusivamente para el mercado brasileño y son producidos en nuestras fábricas locales (Indaiatuba/SP y Sorocaba/SP), con el objetivo de impulsar la electrificación del parque vehicular brasileño.Toyota cree que esta tecnología es la solución más adecuada para el escenario nacional actual, ya que colabora directamente con la cadena de valor, la generación de empleos y rentas, y fortalece la industria automotriz nacional y de renovación y la industria de renovación Posible, como un combustible que emite la menor cantidad de CO2 considerando todo su ciclo de vida, del pozo a la rueda.

“Estamos comprometidos a ofrecer opciones de movilidad sostenibles y de alta calidad a los consumidores brasileños. Por lo tanto, estamos orgullosos de alcanzar esta expresiva marca. Brasil puede ser un actor mundial en la descarbonización, al mismo tiempo que promueve el desarrollo social y económico. Y los híbridos flex resaltan la importancia fundamental del etanol brasileño en ese camino”, dice Rafael Chang, presidente de Toyota do Brasil.

MOVIMIENTO DEL MERCADO

El aumento en las ventas de vehículos eléctricos es evidente año tras año, y Toyota avanza al compás de este movimiento. Actualmente, la marca tiene una participación de mercado del 48% de las ventas totales entre vehículos eléctricos y ofrece 10 modelos en el mercado brasileño, incluidos híbridos e híbridos de combustible flexible. En conjunto, ya suman casi 74 mil unidades vendidas entre todos los modelos electrificados que ofrece la empresa.

La compañía está satisfecha con la adhesión de otros fabricantes de automóviles a la tecnología híbrida, en la que fue pionera en 1997 cuando lanzó el primer vehículo híbrido del mundo, una respuesta a las preocupaciones ambientales combinadas con las necesidades de los clientes y se ha convertido en una referencia en innovación.

“La tecnología híbrida abrió el camino y ha influido en el desarrollo de nuevos vehículos hasta hoy. Seguiremos invirtiendo en innovación y anticipando nuevas soluciones de movilidad para un futuro sostenible”, dice Rafael Chang, presidente de Toyota do Brasil.

INVERSIÓN

En un anuncio reciente, Toyota anunció una inversión de R$ 1,7 mil millones para la producción de un tercer modelo híbrido flex-fuel en su fábrica de Sorocaba (SP). El nuevo modelo compacto híbrido flex se sumará al Corolla Cross (producido en la unidad de Sorocaba/SP) y al Corolla Sedã (producido en Indaiatuba/SP) en la estrategia de la empresa de ampliar las opciones de vehículos electrificados que contribuyan a la descarbonización de Brasil. El motor híbrido de combustible flexible se producirá en la planta de motores de Porto Feliz.

“Esta inversión refuerza el compromiso permanente de Toyota con el país, además de demostrar la confianza de la empresa en la creciente demanda de vehículos sustentables en el mercado brasileño”, agrega el ejecutivo.