Temporada extraordinaria para Maserati en las GT2 European Series by Pirelli, que termina con un doblete en la Clase Am en Barcelona
Philippe Prette, con el Maserati GT2 n.° 1, continuó su dominio en la Clase Am de las GT2 European Series Powered by Pirelli, consiguiendo dos victorias más en el circuito español de Barcelona, elevando el total a 10 victorias en 12 carreras. El piloto monegasco de LP Racing cruzó la meta sexto en la general en la carrera del sábado y cuarto en la del domingo, posiciones que le valieron éxitos en la categoría. Otro resultado sobresaliente en la Clase Am para el segundo Maserati GT2 inscrito por LP Racing, el n.° 1. El Maserati GT2 n.º 8, pilotado por Stéphane Ratel y Jean-Denis Delétraz, debutó segundo en su categoría. Sin embargo, el fin de semana fue más complicado para el Maserati GT2 n.º 7 de Dinamic Motorsport, que tras un cuarto puesto en la general y en la categoría Pro Am en la carrera del sábado se vio obligado a retirarse en la Carrera 2 a pesar de partir desde la pole position.
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EN LA CARRERA 1
Philippe Prette partió desde la segunda posición de la general, ascendiendo a la primera cuando el coche que partía desde la pole position no pudo salir. El piloto monegasco de LP Racing cedió primero el liderato y luego el segundo puesto, para luego volver a la cabeza tras un toque entre el líder y el Maserati GT2 n.º 7 de Roberto Pampanini. Las penalizaciones de tiempo por la doble victoria en Valencia hicieron caer a Prette: cruzó la meta sexto en la general y primero en la categoría Am tras una remontada en la final. Muy de cerca, el coche gemelo, el n.º 8, pilotado por Stéphane Ratel y Jean-Denis Delétraz, debutaba en la temporada. Cuarto puesto en la general y en la Clase Pro Am para el n.° 7 de Dinamic Motorsport, debido a una penalización de drive-through mientras lideraba.
EN LA CARRERA 2
En la carrera del domingo, el Maserati GT2 n.° 7 de Mauro Calamia partió desde la pole position, pero un contacto en la primera curva dañó el coche, obligándolo a retirarse. Philippe Prette, que partió desde la séptima posición, mantuvo el liderato en la Clase Am durante todo el inicio de la carrera y lo conservó incluso después de la parada. Mantuvo una ventaja de más de 20 segundos sobre los pilotos que le pisaban los talones y cruzó la meta en cuarto lugar de la general. Obligado a retirarse tras un buen comienzo de carrera, el Maserati GT2 n.° 8 de LP Racing ocupaba la cuarta posición en la Clase Am antes de tener que parar.
En total, durante la temporada 2025, Maserati consiguió los títulos de pilotos (con Prette) y de equipos (con LP Racing) en la categoría Am, 13 pole positions (tres en Pro Am y 10 en Am), 13 victorias (tres en Pro Am y 10 en Am), 5 subcampeonatos (cinco en Pro Am) y 2 terceros puestos (dos en Pro Am).
Maserati fue la figura destacada durante el fin de semana en Barcelona del GT World Challenge Europe powered by AWS: el MCXtrema también fue el protagonista como coche líder oficial del evento.
Maria Conti, Directora de Maserati Corse: «El fin de semana de Barcelona fue el broche de oro a una temporada extraordinaria para Maserati en las GT2 European Series. Conseguimos pole positions, victorias y podios, demostrando un rendimiento y una fiabilidad extraordinarios y un auténtico espíritu de competición. Por segundo año consecutivo, nos enorgullece celebrar el título en la Clase Am, pero hay muchos momentos que recordaremos: el honor de proporcionar los coches de seguridad y los coches líderes oficiales para el GT World Challenge Europe powered by AWS 2025; la celebración de los 20 años desde la primera victoria del MC12 en las 24 Horas de Spa, con nuestro MCXtrema con la decoración de celebración en el mismo circuito legendario;
Todo esto lo hemos logrado juntos, como equipo, o mejor dicho, como familia, gracias al esfuerzo colectivo diario de equipos, clientes y pilotos. Todo esto nos impulsa hacia un hito histórico: los primeros 100 años de Maserati en las carreras».
