Técnica y físicamente nada impide que Kubica vuelva a F-1

Kubica F1 1
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Medios especializados recibieron con optimismo las noticias generadas desde Hungaroring, Hungría, por el equipo oficial Renault Sport Formula One y el piloto polaco Robert Kubica, quien dejó claro que está en condiciones físicas y profesionales de ocupar un puesto como titular en un team de Fórmula 1, para volver a participar activamente en este Campeonato.

El piloto polaco dio una muestra notable de consistencia física al recorrer sin dificultad el equivalente a dos Grand Prix completos, pero además no tuvo ningún problema en funcionar bajo la metodología de trabajo de un equipo de Fórmula 1.

Factores técnicos como el uso de una unidad de potencia turbo híbrida de actual generación, o el pilotaje de autos que generan más fuerza aerodinámica que nunca antes parecieron no ser un hándicap para el piloto de 32 años, que lució “totalmente integrado al equipo y al tipo de trabajo” según reseñaron medios especializados que cubrieron los test intertemporada realizados esta semana en el Circuito de Hungaroring.

“En realidad estamos satisfechos.  El tiempo fue bueno, pero no buscábamos registros absolutos, sino ver cómo se siente (Kubica) en el auto del 2017” dijo ayer al semanario italiano AutoSprint el manager del piloto polaco, Alessandro Alluni.

En opinión de los expertos “la decisión de que Kubica vuelva a correr en Fórmula 1 a tiempo completo es netamente corporativa, al menos en el caso de Renault”. 

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“Ya Renault tiene las respuestas que quería” reportaron medios especializados desde Italia.  Allí comunicadores renombrados como Alberto Sabbatini, piensan que en contra de lo que los voceros de Renault Sport Formula One Team han afirmado recientemente “sí han pensado en hacerle correr este mismo año, quizá ya desde la carrera de Bélgica o la de Italia”.

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La expectativa sobre Robert Kubica no ha hecho sino aumentar desde que el polaco hizo un test privado con Renault en Valencia, España, sobre un monoplaza del año 2012.  Portales como Motorsport y Autosport ofrecieron cobertura en vivo, mientras el área de prensa de Renault Sport Formula One ofreció, además de eso, una sesión de preguntas y respuestas para los aficionados a través de sus redes sociales.

Robert Kubica, a pesar de no competir en Fórmula 1 desde que terminó la temporada 2010, sigue manteniendo una elevada popularidad entre los fanáticos y los expertos señalan que “para Renault sería una muy buena imagen, en vista que es un piloto aún muy popular que puede hacer el trabajo y que además viene de recuperarse de un accidente muy grave”.

KUBICA REPORTÓ HABER TERMINADO LOS TEST “SIN DUDA ALGUNA”

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El especialista italiano Roberto Chinchero ha sido uno de los primeros en recoger y divulgar declaraciones del piloto polaco Robert Kubica tras éste realizar un test especial en el monoplaza R.S.17 del equipo Renault Sport Formula One en el Circuito de Hungaroring, en Hungría.  En ellas, el volante polaco de 32 años expuso sus pensamientos y expectativas deportivas a corto plazo después de dar 142 vueltas a pista y de conducir con temperaturas superiores a los 40ºC en pista.

“Quería hacer todo bien y el día sin embargo inició con un error mío, porque al salir del box golpeé sin querer el pedestal que sostenía el letrero (con el nombre de Nico Hulkenberg).  Fue un día exigente y para mí fue un banco de prueba.  Sabía el los carros de 2017 son más exigentes en términos de pilotaje, así que estaba listo para enfrentar condiciones más difíciles que las planteadas por el carro de 2012 que ya he manejado.  Tenía algunas dudas, pero ya encontré las respuestas que busco.  No ha sido fácil, pero este día ha significado para mí una lección de manejo y, sobre todo, una lección de vida” dijo el piloto.

Al describir el carro, Kubica dijo “no hay nada que se parezca a los carros anteriores de F-1, a no ser el volante, porque incluso el tablero de instrumentos es diferente.  En el área técnica todo es nuevo y también el estilo de manejo debe ser diferente.   Ha sido una jornada exigente porque había muchas cosas nuevas que descubrir y sobre las cuales aprender, pero cuando me detuve para almorzar ya no tenía más dudas.  Luego, en la tarde, la cosa cambió y fue el momento más importante del test porque entendí que los súper héroes no existen.   Es cuando se usa la cabeza y se va poco a poco que se pueden resolver muchas cosas.   No me enfoqué en mejorar el pilotaje, sino en analizar todas las cosas nuevas que tuve que ver.  Comencé la tanda de la tarde con más naturalidad, con menos presión.   Fue una buena tarde, un buen día.  Tengo la sensación de que cuando revisemos los datos con calma, me parecerá aún mejor de lo que me parece ahora”.

También Kubica habló de su forma física explicando “Esta es una pista difícil, es de las más exigentes físicamente.  Nico Hulkenberg antes de iniciar el test dijo que, quien puede pilotar acá, seguramente puede hacerlo en cualquier otra pista.   Fue un trabajo duro y creo que la mayor parte de los pilotos que hoy probaron no lo tuvieron fácil.  Al final di más de 140 vueltas y creo que podría conducir también mañana, así que me siento contento por eso.   Hay cosas que mejorar, pero creo que es lo normal.  Siempre es así.    Si alguien me hubiese dicho hace tres meses que yo habría podido venir para acá y dar 140 vueltas no le habría creído”.

Entre las infidencias de Kubica se incluyó el recuerdo de sus sensaciones cuando, en 2006, debutaba en la categoría máxima en el mismo trazado del Hungaroring.  “Fueron dos momentos diferentes y difíciles de comparar.  En 2006 llegó un joven con muchas ganas, con poca experiencia y con una panorámica clara sobre lo que le esperaba.  Entonces había hecho más test, estaba más preparado.  Hoy llegué al box con mucho conocimiento, en algunas áreas más que en otras, pero me esperaba un monoplaza desconocido y que nunca había probado.  Y tenía todos los ojos del mundo posados sobre mí, así que fue un día intenso.  Muy intenso.   No pude hacer simulaciones de calificación con cauchos ultra blandos, a causa de las banderas rojas al final, pero no tuve problemas con el volante y con sus mandos”.

Al referirse a Renault, Kubica revela que “hace dos años me hicieron una oferta parecida a ésta, pero entonces mis prioridades eran otras y creo que no aceptar esa oferta fue lo correcto.   En los últimos seis años mi vida ha tenido momentos delicados, principalmente por el tema físico, así que tenía muchas cosas en la cabeza y creo que es fácil de entenderlo.  Este chance que tuve hoy me enseñó que todo puede pasar.  En los últimos meses han pasado tantas cosas… he mejorado mucho y he ido más allá con la preparación física de lo que hasta ahora había ido.  Tampoco me esperaba ver tanto público y tan to entusiasmo.  Hay muchos fans y entre ellos, muchos que aún creen en mí.   Por lo que a mí respecta ahora me iré a casa, a descansar.  Mañana ya veremos”. (Flash del Motor).

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