Symbio se convertirá en proveedor oficial de pilas de combustible de hidrógeno de Extreme H a partir de 2025

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La serie de carreras pionera Extreme E ha anunciado a Symbio como su proveedor oficial de pilas de combustible de hidrógeno antes de la transición del campeonato a Extreme H en 2025.

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Extreme H se convertirá en la primera serie de carreras todoterreno de hidrógeno del mundo cuando el campeonato comience el próximo año. Esta asociación garantizará la entrega de la tecnología y la experiencia necesarias para la próxima transición de la serie a la energía del hidrógeno.

Symbio es pionero en movilidad de hidrógeno sin emisiones y diseña, produce y vende pilas de combustible de hidrógeno. Como socio líder en innovación de los pioneros de la movilidad con hidrógeno, Symbio acompaña estratégicamente a nombres conocidos en el sector de la carretera (vehículos comerciales ligeros y medianos, autobuses y autocares, camionetas y camiones pesados, deportes de motor) y todoterreno (equipos de construcción y almacén). ) movilidad sin emisiones. Symbio es copropiedad de Forvia, Michelin y Stellantis, tres líderes mundiales del automóvil.

Las pilas de combustible de hidrógeno representan una revolución tecnológica que ahora se está convirtiendo en una realidad a gran escala. La tecnología de pila de combustible de alto rendimiento de Symbio combina la facilidad de uso del motor de combustión interna (buena autonomía y durabilidad, rápido repostaje) con las ventajas de la batería eléctrica (cero emisiones de CO 2 ni micropartículas). Symbio ha lanzado la producción en masa de pilas de combustible en su SymphonHy Gigafactory, el sitio integrado de producción de pilas de combustible más grande de Europa, para convertirlo en una realidad ampliamente accesible, eficaz y competitiva.

En Extreme H, Symbio proporcionará una pila de combustible de hidrógeno de 75 kW que sustituirá a la batería como principal fuente de energía. Se utilizarán fuentes de hidrógeno verde para alimentar las pilas de combustible Extreme H, creadas mediante una combinación de energía solar y agua. Esta tecnología ya se está utilizando entre bastidores en Extreme E, donde proporciona la fuente de energía a las baterías del vehículo.

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Los objetivos de sostenibilidad de Symbio y Extreme H están alineados, ya que reducir la huella de carbono y adoptar los principios de la economía circular son fundamentales para el compromiso de ambas organizaciones.

Ali Russell, director general de Extreme E, dijo: “Estamos encantados de anunciar a Symbio como nuestro proveedor oficial de pilas de combustible de hidrógeno antes de nuestra primera temporada como Extreme H en 2025. Esta es una transición emocionante para el campeonato, que ha sido pionero en tecnología sostenible. soluciones desde sus inicios. Estamos ansiosos por competir con Symbio el próximo año en la campaña inaugural de Extreme H, la primera serie de carreras todoterreno del mundo impulsada por hidrógeno”.

Philippe Rosier, director ejecutivo de Symbio, declaró: “Estamos encantados de que Extreme E, pionero en carreras sostenibles, confíe en Symbio como su proveedor oficial de pilas de combustible para su próxima e innovadora serie de hidrógeno. Esta asociación es testimonio de nuestro liderazgo tecnológico. Además, en Symbio creemos que el deporte del motor ofrece un laboratorio único en condiciones extremas y reales que nos permite probar y adaptar nuestra tecnología a los usos más intensos y exigentes. Hacemos un esfuerzo adicional para diseñar, entregar y vender las soluciones de celdas de combustible de cero emisiones más competitivas y de mayor rendimiento, adaptadas a cada necesidad del mercado”.

Los desarrollos de Extreme H están avanzando antes del lanzamiento del campeonato en 2025. En 2023, Extreme H y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) anunciaron su camino para que la serie de hidrógeno se convierta en un Campeonato FIA a partir de su temporada inaugural en 2025, con el intención de que se convierta en un Campeonato del Mundo FIA a partir de 2026.

También se ha creado un Grupo de Trabajo Técnico sobre Hidrógeno entre la Fórmula 1, la FIA y Extreme H para seguir la progresión y el desarrollo de la tecnología del hidrógeno. Esto se aplica tanto a las pilas de combustible como a los sistemas de baterías, que se utilizarán en el chasis de carreras de primera generación de Extreme H, así como a la tecnología de hidrógeno dentro de la infraestructura, el transporte, la carga, el almacenamiento y la gestión del lugar de la carrera, y sus implicaciones de seguridad. El X Prix inaugural de la muy esperada temporada Extreme E 2024 comienza este fin de semana en Jeddah, Arabia Saudita, del 17 al 18 de febrero.