Subastarán el que podría ser el go-kart más caro del mundo

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La empresa subastadora británica Sotheby`s volverá a ofrecer a sus clientes una pieza sumamente singular de memorabilia automotriz, al poner en venta en uno de sus próximos eventos en Londres un go-kart originalmente adquirido por el finado piloto brasileño Ayrton Senna, triple Campeón del Mundo de automovilismo Fórmula 1.

La unidad, según reseñó el especialista brasileño Wagner González, será subastada en Londres y pertenece al coleccionista brasileño José Dias Dirano, que hace varios años decidió ponerlo a la venta para contribuir a sustentar las actividades benéficas que desarrolla la Fundación Ayrton Senna en Brasil.

La unidad en venta es un kart de tipo profesional, de marca Mini-Komet y con un motor de 150 cc que fue adquirido nuevo por Ayrton Senna a inicios de 1994 con la intención de usarlo en el circuito privado que hizo construir en su hacienda de Tatui, en el Estado de Sao Paulo, en Brasil.

Silvano Domingues, como portavoz de la negociación, relató a González que el kart fue conducido por Senna una de las últimas veces que estuvo en su finca, el 19 de marzo de 1994 y fue puesto a punto por el especialista brasileño Lucio Pascual Gascón “Tché”, quien fue uno de los mejores preparadores de karting en Brasil y asistió a Senna cuando se iniciaba en el automovilismo deportivo, en los kartings.

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Senna usó el kart durante sus vacaciones de 1994. Luego disputó por última vez el Gran Premio de Brasil ese mismo mes, después se trasladó a Japón a disputar el Gran Premio del Pacífico y posteriormente visitó España, para hacer test privados con su monoplaza Williams de Fórmula 1. El brasileño regresó a Sao Paulo a mediados de abril, pero no tuvo chance de volver a disfrutar ni de su kart, ni de su circuito privado; varios días después abandonó Brasil para participar en el que sería su último fin de semana deportivo, falleciendo el 1º de mayo durante la disputa del Gran Premio de San Marino.

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Desde que Senna condujo su kart el 19 de marzo de 1994, éste nunca más volvió a ser usado y permaneció guardado en la hacienda de la familia Senna en Tatui hasta que fue adquirido por Dirani.

Luego de mantener el kart durante varios años, Dirani solicitó su restauración a la propia empresa fabricante y contó con la asesoría de la familia Gascón. El interés de la familia Senna y de la Fundación Senna propició una serie de negociaciones que reportarán a la institución el 10% del precio de venta del vehículo, cuyo valor se estima superior a los 75.000 dólares gracias a su condición y pedigrí.

Domingues añadió que “el proceso de restauración se inició en el 2006”. En el 2011 se completó la fase de certificación y se generó la documentación que avala la autenticidad de la pieza. Las negociaciones con Sotheby´s iniciaron en el 2014.

Antes de convertirse en estrella mundial de la Fórmula 1, Senna fue un reputado kartista, que en dos ocasiones estuvo cerca de conseguir el título mundial de la especialidad. El brasileño se inició en el deporte a una edad pre-adolescente, justamente en el karting local. (Flash del Motor).

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