Stellantis tiene como objetivo generar más ingresos anuales impulsados por vehículos habilitados por software
Stellantis NV (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) ha detallado su estrategia de software para implementar plataformas tecnológicas de próxima generación, basándose en las capacidades existentes de los vehículos conectados para transformar la forma en que los clientes interactúan con sus vehículos y generar aproximadamente 20.000 millones de euros. en ingresos anuales adicionales hasta 2030.
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Esta transformación moverá los vehículos Stellantis de las arquitecturas electrónicas dedicadas de hoy a una plataforma abierta definida por software que se integra a la perfección en la vida digital de los clientes. Amplía enormemente las opciones que tienen los clientes para agregar características y servicios innovadores a través de actualizaciones periódicas por aire (OTA), manteniendo los vehículos nuevos, emocionantes y actualizados años después de su fabricación.
“Nuestras estrategias de electrificación y software respaldarán el cambio para convertirnos en una empresa líder en tecnología de movilidad sostenible, aprovechando el crecimiento comercial asociado con recursos y servicios transmitidos de forma remota y brindando la mejor experiencia para nuestros clientes”, dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “Con las tres nuevas plataformas tecnológicas impulsadas por Inteligencia Artificial que llegarán en 2024, implementadas en las cuatro plataformas de vehículos STLA, aprovecharemos la velocidad y la agilidad asociadas con el desacoplamiento de los ciclos de hardware y software”.
Stellantis prevé invertir más de 30.000 millones de euros para 2025 para ejecutar su transformación en las áreas de software y electrificación.
La estrategia de software de Stellantis trabaja de la mano con los planes de electrificación de vehículos de la compañía, detallados en el EV Day de julio de 2021, que apunta a alcanzar más del 70% de las ventas de vehículos en Europa y más del 40% de las ventas de vehículos en Estados Unidos con vehículos de bajas emisiones. (LEV) para 2030. Cada una de las 14 marcas icónicas de la compañía se compromete a brindar las mejores soluciones totalmente electrificadas.
ASOCIACIÓN ESTRATÉGICA ADICIONAL
Además de la finalización de Mobile Drive prevista para el 31 de diciembre de 2021, el nuevo memorando de entendimiento no vinculante firmado con Foxconn tiene como objetivo diseñar una familia de microchips especialmente diseñados para respaldar a Stellantis y a terceros. La asociación tiene como objetivo desarrollar cuatro familias de chips que cubrirán más del 80% de las necesidades de semiconductores de la empresa, lo que ayudará a simplificar en gran medida la cadena de suministro. La adopción e instalación de productos en los vehículos Stellantis está programada para 2024.
Stellantis también continúa con sus dedicados proyectos con Waymo. Mientras los híbridos Chrysler Pacifica equipados con Waymo Driver realizan miles de viajes totalmente autónomos en Phoenix, Arizona (EE. UU.), Stellantis y Waymo ahora han ampliado su asociación a servicios de entrega locales. Sobre la base del liderazgo de Stellantis en vehículos comerciales ligeros y la inversión en electrificación, los socios están colaborando en flujos de trabajo centrados en el desarrollo comercial. Los equipos de ingeniería tendrán los prototipos de Stellantis en la mano en 2022.
NEGOCIO DE RÁPIDO CRECIMIENTO HABILITADO POR SOFTWARE
Stellantis expandirá su negocio de software y servicios conectados a través de cinco pilares principales:
• Servicios y suscripciones
• Recursos bajo demanda
• Datos como servicio y servicios de flota
• Precio del vehículo y valor de reventa
• Logros, retención de servicios y venta cruzada
Hoy, Stellantis tiene 12 millones de automóviles conectados que se pueden monetizar en todo el mundo. Para 2026, se espera que crezca a 26 millones de vehículos y genere aproximadamente 4 mil millones de euros en ingresos, y para 2030 alcanzará los 34 millones de vehículos y aproximadamente 20 mil millones de euros en ingresos anuales. “Monetizable” se define como los primeros cinco años de vida del vehículo.
Aprovechando sus capacidades de recopilación de datos, en 2022, Stellantis lanzará un programa de seguros basado en el uso (que rastrea cómo conduce el conductor y puede reducir el costo, según sus hábitos de seguridad), ofrecido a través de la financiación de armas cautivas en Europa y América del Norte, con la intención de expandirse globalmente.
TRES NUEVAS PLATAFORMAS TECNOLÓGICAS QUE LLEGARÁN EN 2024
Con el lanzamiento en 2024, las tres nuevas plataformas se implementarán a escala en las cuatro plataformas de vehículos Stellantis durante los próximos dos años.
El corazón de la transformación hacia servicios centrados en el cliente es la nueva arquitectura eléctrica / electrónica (E / E) y de software, STLA Brain.
STLA Brain es totalmente compatible con OTA, con 30 módulos direccionados, frente a los 10 actuales, lo que lo hace muy flexible. Es una arquitectura orientada a servicios totalmente integrada en la nube que conecta las unidades de control electrónico en el vehículo con la computadora central de alto rendimiento (HPC) del vehículo a través de un bus de datos de alta velocidad. Rompe el vínculo actual entre generaciones de hardware y software, lo que permite a los desarrolladores de software crear y actualizar funciones y servicios rápidamente, sin esperar a que se lance nuevo hardware. Estas actualizaciones de OTA reducen drásticamente los costos para los clientes y Stellantis, simplifican el mantenimiento para el usuario y respaldan los valores de reventa de vehículos.
El STLA SmartCockpit, construido sobre el STLA Brain, se integra a la perfección con la vida digital de los ocupantes del vehículo para crear un tercer espacio vital personalizable. Los estudios muestran que los clientes pasan un promedio de cuatro años de sus vidas en sus vehículos y esto solo está aumentando.
STLA SmartCockpit, desarrollado por la empresa conjunta Mobile Drive entre Stellantis y Foxconn, ofrece aplicaciones basadas en inteligencia artificial como navegación, asistencia de voz, mercado de comercio electrónico y servicios de pago.
STLA AutoDrive, desarrollado en asociación con BMW, ofrecerá capacidades de conducción autónoma Tier 2, Tier 2+ y Tier 3 y se actualizará continuamente a través de actualizaciones OTA.
AMPLIANDO LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE DE 14 MARCAS
A través de software y funciones bajo demanda, Stellantis ofrece a los clientes la capacidad de adaptar sus vehículos a las necesidades y deseos individuales a través de actualizaciones OTA, mejorando aún más las cualidades únicas de las diversas marcas de Stellantis y fortaleciendo el vínculo entre el vehículo y el conductor.
En lo que va del año, Stellantis ha entregado más de 6 millones de actualizaciones inalámbricas para sus vehículos y planea ofrecer lanzamientos al menos cada tres meses hasta 2026.
En la actualidad, los vehículos conectados de Stellantis proporcionan más de tres billones de puntos de datos, lo que genera información útil y oportuna. Los ingenieros de Stellantis están utilizando esta información para acortar el ciclo de mejora continua del vehículo, mejorando la satisfacción del cliente y generando 1.100 millones de euros en eficiencias para 2030.
Cada una de las marcas de Stellantis se centra en utilizar software para el máximo beneficio de sus clientes, plasmado en sus compromisos de marca.
EL TALENTO Y LA EFICIENCIA MARCAN LA DIFERENCIA
Para respaldar esta transformación, Stellantis está creando una academia de software y datos para capacitar a más de 1,000 ingenieros internos en varios roles y construir su comunidad de software.
La compañía también está contratando software de vanguardia y talento de inteligencia artificial de la industria de la tecnología y otras industrias en todo el mundo.
Para 2024, el objetivo de Stellantis es tener 4.500 ingenieros de software enfocados en la eficiencia, creando centros de talento en todo el mundo. Estos ingenieros garantizarán la ejecución perfecta de las ambiciones de software de Stellantis y operarán dentro del ecosistema creado por las asociaciones de Stellantis.
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