Stellantis participa en el mayor evento de Brasil sobre movilidad eléctrica
Realizado por Anfavea, el seminario que debate los principales desafíos de la electrificación en el escenario brasileño tuvo lugar en el Centro de Convenciones Ulysses Guimarães, en Brasilia
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El futuro de la movilidad eléctrica en Brasil fue tema de debate realizado en Brasilia este miércoles 14 de junio por Anfavea – Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores. Stellantis, el mayor fabricante de vehículos de Brasil y América del Sur, es uno de los participantes del evento, que aborda los desafíos de la electrificación en el escenario brasileño frente a las experiencias de países de Europa, Asia y América del Norte. El seminario, denominado “Anfavea: Conduciendo el Futuro de la Electrificación en Brasil”, tiene lugar en el Centro de Convenciones Ulysses Guimarães, en Brasilia.
Durante el programa, Stellantis, que ofrece una de las mayores gamas de modelos electrificados de Brasil, incluyendo turismos y vehículos comerciales ligeros, exhibe siete vehículos: el híbrido Jeep Compass 4xe, el eléctrico Fiat 500e, PEUGEOT e-208 GT y PEUGEOT e-2008, y los vehículos comerciales Fiat e-Scudo, Citroën ë-Jumpy y PEUGEOT e-EXPERT.
“La electrificación es una de las vías para lograr la descarbonización de la movilidad y los vehículos eléctricos se han convertido en tendencia mundial, tanto para uso diario como para actividades profesionales. Stellantis se formó con una visión de movilidad sostenible y cree que la combinación de etanol y electrificación es el camino más rápido y apropiado para Brasil, ya que ofrece una alternativa sostenible y accesible a la creciente electrificación de la flota brasileña”, dice el presidente de Stellantis, Stellantis para América del Sur, Antonio Filosa.
Además de la exhibición de autos eléctricos, el evento Anfavea también cuenta con paneles de debate sobre experiencias internacionales en movilidad eléctrica vehicular, producción local de vehículos eléctricos y baterías, cadena de suministro de repuestos, componentes y tecnología, infraestructura de generación, transmisión y distribución de energía y nuevas tecnologías y materiales utilizados en la electrificación.
CARTERA STELLANTIS
Jeep brújula 4xe
El híbrido enchufable Jeep® Compass S 4xe llegó al mercado con la importante misión de debutar la gama electrificada de Jeep en Brasil. Combinando rendimiento, tecnología y sofisticación, el modelo impresiona donde quiera que vaya. Con una eficiencia y prestaciones únicas, sus motores permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de hasta 206 km/h, además de un consumo de hasta 30 km por el ciclo Inmetro (44 km por el estándar WLTP).
Fiat 500e
El 500e, uno de los vehículos más icónicos de la industria automotriz mundial, fue el primer modelo 100% eléctrico de Fiat vendido en Brasil. El modelo histórico, responsable de la movilidad inteligente desde su lanzamiento en la Europa de la posguerra en 1957, mostró a los consumidores brasileños cómo Fiat está atenta a las demandas de la sociedad actual, que busca una movilidad sostenible, urbana, conectada y autónoma. Cabe destacar que el modelo tiene una autonomía de 227 kilómetros (ciclo Inmetro) / 320 kilómetros (ciclo WLTP).
Fiat e-Scudo
El e-Scudo, el primer utilitario 100% eléctrico de Fiat en Brasil, tiene una impresionante autonomía de 289 km (ciclo Inmetro). Equipado con un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) y 260 Nm de par inmediato, no emite CO2, ruidos ni vibraciones, favoreciendo una conducción suave y un par disponible al instante. Otro punto a destacar es la carga fácil con carga rápida de hasta el 80 % en 48 minutos.
PEUGEOT e-208 GT
El hatchback eléctrico e-208 GT trajo aún más sofisticación y tecnología a PEUGEOT. La versión simboliza la propuesta de Marca do Leão de destacarse, especialmente en los pilares del diseño y la electrificación. El modelo puede tener el 80% de la batería cargada en menos de 30 minutos, si el usuario utiliza una estación de carga rápida (corriente continua) de 100 kW y los datos de uso y consumo de la batería y del tren motriz eléctrico se ilustran en el panel.
PEUGEOT e-2008
El PEUGEOT e-2008 ofrece muchas prestaciones, gracias a un motor que entrega 26,5 kgfm de par casi al instante y 136 CV (kw), con tres modos de conducción diferentes y una batería de alto rendimiento que garantiza 345 km de autonomía, según Inmetro, y recarga rápida del 80% en hasta 30 minutos (estaciones de 100 kW).
PEUGEOT e-EXPERTO
El PEUGEOT e-EXPERT es el segundo vehículo eléctrico de la marca y representa la continuación de la ofensiva de electrificación de PEUGEOT para Sudamérica. El utilitario llega al mercado brasileño en una única versión, con un conjunto de baterías de iones de litio de 75 kWh y un OBC trifásico de 11kW, capaz de garantizar hasta 330km de autonomía en consumo de ciclo urbano en Brasil, según INMETRO.
Citroën e Jumpy
Protagonista en el mercado de los vehículos utilitarios ligeros, Citroën plasma todo su saber hacer global en el Ë-JUMPY, el primer furgón mediano 100% eléctrico de la marca en Brasil. Con una autonomía de hasta 289 km (estándar Inmetro), el utilitario eléctrico puede ser conducido por personas calificadas con categoría B CNH y sigue conquistando el mercado con su versatilidad.