Stellantis logra su mejor resultado histórico en exportaciones y producción en Sudamérica
En 2025, se enviaron más de 158 mil vehículos desde Brasil a otros mercados, lo que representa un aumento del 165% en comparación con 2021.
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La producción en Sudamérica alcanza los 993.000 vehículos, un nuevo récord anual.
El polo automotriz de Betim (MG) lideró las exportaciones, con un crecimiento de aproximadamente el 41%.
El Fiat Strada (39.600), en Betim; el Jeep Compass (15.800), en Goiana; y el Citroën Aircross (9.600), en Porto Real, fueron los modelos más exportados de cada fábrica.
QUINTO AÑO EN SUDAMÉRICA
Stellantis celebró en 2025 su quinto año de operaciones en Sudamérica con resultados récord, registrando su mejor desempeño anual de exportación y producción desde la creación de la compañía en 2021.
A lo largo de 2025, se exportaron más de 158.000 vehículos producidos en Brasil. Este volumen representa un aumento de aproximadamente el 36 % con respecto a 2024 y de alrededor del 165 % con respecto al primer año de operaciones de la compañía, en 2021. Como resultado, el año pasado se convirtió en el mejor año en la historia de Stellantis en exportaciones desde Brasil.
El buen desempeño de los tres polos industriales de la compañía en el país respaldó este desempeño.
DE BETIM LAS MAYORES EXPORTACIONES
El Polo Automotriz de Betim (MG) lideró las exportaciones en 2025, con 81.500 vehículos exportados, un aumento de aproximadamente el 41 % con respecto al año anterior. El Polo Automotriz de Porto Real (RJ) mantuvo un ritmo de crecimiento constante y registró un aumento del 38 %, con 28.900 unidades exportadas en lo que va de año.
Posteriormente, el Polo Automotriz de Goiana (PE) alcanzó nuevos récords en 2025 y fue responsable de 47.300 vehículos exportados, un aumento del 27% en comparación con 2024. La fábrica de Pernambuco también contribuyó a la expansión global de Stellantis, con dos modelos producidos en el polo debutando en nuevos mercados: el Jeep Commander y la Ram Rampage.
Entre los modelos que se destacaron en las exportaciones en 2025, el Fiat Strada, vehículo más vendido en toda Sudamérica, fue la estrella en Betim (MG) y el vehículo más exportado a lo largo del año, con 39.600 unidades enviadas, exportadas también a algunos países como la Ram 700. En Goiana (PE), el Jeep Compass lideró las exportaciones, con 15.800 unidades, mientras que en Porto Real (RJ) el Citroën Aircross fue el modelo más exportado, totalizando 9.600 vehículos enviados al exterior.
EL 2025, UN AÑO EXCEPCIONAL
“2025 fue un año excepcional para Stellantis. Estos resultados confirman la competitividad de nuestro portafolio y la solidez de nuestras marcas. Sudamérica desempeña un papel estratégico dentro de Stellantis y sigue siendo un pilar fundamental para satisfacer las demandas de la región. Los productos que desarrollamos en el país reafirman el compromiso de nuestros equipos de ofrecer soluciones que realmente impacten el mercado con calidad, eficiencia y disciplina operativa”, destaca Herlander Zola, presidente de Stellantis para Sudamérica.
PRODUCCIÓN ALCANZA RÉCORD HISTÓRICO Y REFUERZA ESCALA INDUSTRIAL EN EL PAÍS
Además de su desempeño récord en exportaciones, Stellantis también logró su mayor volumen de producción anual desde su creación en 2025. Se produjeron un total de 993.000 vehículos en Sudamérica durante todo el año, lo que estableció un nuevo récord para la compañía.
En Brasil, la producción registró un aumento de aproximadamente el 12% en comparación con el año anterior, con más de 846.000 vehículos fabricados en 2025.
La mayor parte de este volumen se concentró en el Polo Automotriz de Betim (MG), con más de 525.000 unidades, un aumento del 12% en comparación con 2024.
En Goiana (PE), la producción alcanzó más de 250.000 vehículos, un crecimiento de aproximadamente el 7%, mientras que Porto Real (RJ) registró más de 67.000 unidades producidas, un aumento interanual del 29%.
El resultado refleja la escala industrial de la operación brasileña, apoyada en un ciclo de inversión de R$ 32 mil millones, iniciado en 2025 y proyectado hasta 2030, el mayor en la historia de la industria automotriz brasileña y sudamericana, además de la eficiencia de los procesos productivos y la amplitud del portafolio multimarca de Stellantis, capaz de atender diferentes segmentos y mercados.
“Alcanzar el mayor volumen de producción desde la creación de la empresa demuestra la solidez de nuestra base industrial en Sudamérica y nuestra preparación para impulsar nuevos ciclos de crecimiento. Mantendremos nuestro compromiso de satisfacer las necesidades y deseos de nuestros clientes, centrándonos en la innovación y la excelencia industrial en todos los mercados donde operamos”, concluye Zola.