Stellantis cierra el semestre con un 31,5% de ventas en Brasil
Fiat es el líder absoluto entre las marcas, con un 22,1% de cuota de mercado y una ganancia de 11,8 puntos porcentuales en un año, según Auto Industria.
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Aún faltan las cifras para el cierre del balance de junio y el semestre del mercado automotriz brasileño. Pero ya se puede decir que Stellantis es lo más destacado del año, con Fiat cerrando el período a la cabeza, con una participación del 22,1% en las ventas totales de vehículos ligeros y una ganancia significativa de 11,8 puntos porcentuales en relación a las mismas acumuladas en 2020.
Creado oficialmente en enero de este año, el nuevo conglomerado global, que agrupa a Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën y Ram, alcanzó 314.713 automóviles y vehículos comerciales ligeros vendidos en el país, equivalente a una participación de mercado del 31,5% en un total de 998,816 matrículas registradas hasta el martes 29.
Cabe recordar que las empresas del grupo son actualmente las menos afectadas en el país por la falta de semiconductores y otros componentes que perjudican al sector. El grupo estableció una estrategia global para evitar el menor número posible de paros en sus operaciones en todo el mundo, lo que viene dando resultados concretos en el caso de Brasil.
Solo Fiat licencia 220,5 mil unidades en el acumulado hasta el 29 de junio, lo que representó un crecimiento de 102% respecto al mismo período de 2020. Jeep vendió 72,300 unidades, con una expansión de 87,6% en la misma comparación, mientras que las ventas de Peugeot alcanzaron 11,7 mil y las ventas de Citroën alcanzaron los 8,8 mil.
Cabe destacar que este jueves el mercado ligero supera el millón de unidades, asegurando un crecimiento relevante respecto al primer semestre del año pasado, cuando se licenciaron 763,3 mil unidades. Concretamente en junio, Fiat alcanzó el 26,2% de cuota y Jeep alcanzó el 8%.
La que perdió más participación de mercado en el período fue General Motors, que era líder en el mercado local hasta el año pasado y tiene su producción paralizada en Gravataí, RS, donde produce Onix desde el 5 de abril, con una previsión de retorno solo en 16 de abril Agosto. Chevrolet está terminando el semestre en el tercer lugar del ranking, con sólo el 12,4% de participación.
Volkswagen también suspendió las operaciones durante diez días, desde el 21 de junio, en las fábricas de São Bernardo do Campo y São Carlos, en el estado de São Paulo, y São José dos Pinhais, PR, debido a la escasez de componentes. Volkswagen ocupa el segundo lugar en este primer semestre del año, con una participación del 16,4%.
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