Stellantis Automotive Hub en Betim alcanza los 18 millones de vehículos producidos con el Fastback e inicia la cuenta regresiva para los 50 años de la planta y de Fiat en Brasil
La visita del CEO de Stellantis, Antonio Filosa, marcó el inicio de las celebraciones por el 50° aniversario de Polo y Fiat en el país.
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Inaugurado el 9 de julio de 1976, el complejo reúne a 17.000 empleados y más de 300 proveedores directos .
Fiat Fastback Hybrid es el vehículo número 18 millones producido en Betim y apunta al futuro de la movilidad en el país.
En el mes que marca su 49.º aniversario, el Stellantis Automotive Hub en Betim tiene un doble motivo de celebración. Además de casi cinco décadas marcadas por el espíritu pionero, la innovación y el liderazgo industrial, la unidad ha alcanzado otro hito histórico: la producción de 18 millones de vehículos, consolidando su legado de excelencia en Minas Gerais y su posición como referente en el sector automotriz brasileño.
UNIDAD DEL FIAT FASTBACK HÍBRIDO
El Fiat Fastback Híbrido fue el vehículo número 18 millones de la compañía producido en Betim, lo que refuerza su compromiso con el futuro de la movilidad segura, sostenible y asequible en Brasil y Sudamérica. El modelo, recién salido de la línea de montaje, fue recibido por el CEO de Stellantis, Antonio Filosa, acompañado por Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, y otros ejecutivos y empleados presentes.
Es un orgullo alcanzar este hito en un momento tan emblemático, al acercarnos al 50.º aniversario de la planta y de Fiat en Brasil. El Centro Automotriz de Betim siempre ha sido sinónimo de innovación y un referente en nuevas tecnologías. Aquí, por ejemplo, producimos íconos como el Fiat 147, el primer automóvil de etanol producido en serie del mundo.
Actualmente, la planta produce los SUV híbridos flexibles Fiat Pulse y Fiat Fastback, líderes del segmento en el mercado nacional, equipados con tecnología Bio-Híbrida desarrollada por Stellantis. Invertiremos R$14 mil millones en el Centro de Betim en los próximos años para seguir haciendo historia», enfatiza Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis para Sudamérica.
Con más de 4 millones de vehículos exportados a 37 países, el Polo es un verdadero motor de la economía de Minas Gerais y del país, reuniendo a más de 300 proveedores directos y generando 17.000 empleos directos, lo que representa más de la mitad de la fuerza laboral de Stellantis en Sudamérica.
HACIA LOS 50 AÑOS EN BRASIL
La visita del CEO de Stellantis, Antonio Filosa, al Polo Automotriz de Betim también marcó el inicio de la cuenta regresiva para las celebraciones del 50º aniversario de la unidad y de la marca Fiat en Brasil, que se celebrarán en julio de 2026.
A la ceremonia asistieron Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis para Sudamérica, y otros miembros del Equipo de Liderazgo de Stellantis (SLT). Filosa y Cappellano dieron inicio a la cuenta regresiva. Los ejecutivos aprovecharon la oportunidad para reafirmar el legado de casi cinco décadas de prominencia industrial e innovación, que ha consolidado a la planta como un símbolo de excelencia y desarrollo para Brasil y Sudamérica.
«La planta de Betim es la máxima expresión de la fuerza de la ingeniería y la industria brasileñas. Aquí, combinamos tecnología, personas y sostenibilidad para ofrecer soluciones innovadoras a nuestros clientes. Esta historia de éxito seguirá guiando a Stellantis hacia el futuro de la movilidad», refuerza Cappellano.
Sinónimo de espíritu pionero e innovación, Fiat celebra 50 años en Brasil con sólidos resultados comerciales y una gama de productos alineada con las necesidades del consumidor local. “Fiat es el líder del siglo en Brasil. Nos enorgullece haber liderado el mercado nacional durante 15 de los últimos 20 años. A la vanguardia de una nueva revolución en el mercado automotriz nacional, nuestro Fiat Fastback Híbrido es un símbolo de los 18 millones de vehículos producidos en Betim, lo que refuerza que Fiat seguirá siendo protagonista en el futuro de la movilidad sostenible y accesible en Brasil”, celebra Frederico Battaglia, vicepresidente de la marca Fiat para Sudamérica.
INNOVACIÓN QUE TRANSFORMA LA MOVILIDAD
Responsable de algunos de los modelos más vendidos de Brasil, la planta de Minas Gerais produce íconos de la marca Fiat como la Nova Strada, líder absoluto del mercado, además de los vehículos utilitarios Argo, Mobi, Pulse, Fastback y los Fiorino y Partner Rapid, de Peugeot.
Con capacidad para producir hasta 650.000 vehículos al año, la fábrica ocupa una superficie de 2,2 millones de metros cuadrados, con más de 900.000 metros cuadrados de superficie construida, lo que la convierte en una de las plantas automotrices de Stellantis más grandes del mundo.
El complejo también alberga el mayor centro de producción de motores de América Latina, que alcanzó el hito de 2,3 millones de motores Firefly producidos en junio de 2025. Además, el Stellantis Automotive Hub en Betim alcanzó el hito de 1,8 millones de motores GSE Turbo, también producidos en la instalación.
Con autonomía tecnológica para todas las etapas del desarrollo de vehículos, el Stellantis Automotive Hub en Betim reúne a más de 2.000 ingenieros, diseñadores y técnicos en el Stellantis Tech Center, un espacio estratégico que integra el Centro de Seguridad, el Centro de Desarrollo y el Centro Virtual. El complejo también cuenta con 60 laboratorios de vanguardia y TechMobility, un centro dedicado al desarrollo de tecnologías de electrificación de baja, media y alta tensión.
El Centro Automotriz de Betim concentra todas las fases del desarrollo de nuevos vehículos, con altos estándares de calidad y excelencia, lo que refuerza aún más la capacidad de Stellantis para diseñar, desarrollar y probar automóviles de clase mundial en Sudamérica. La fábrica refleja nuestra visión de futuro, combinando innovación, tecnología y, sobre todo, personal capacitado. Con esta combinación, Stellantis ofrece soluciones modernas, seguras y sostenibles a sus clientes, anticipándose a las transformaciones en movilidad», afirma Glauber Fullana, vicepresidente sénior de fabricación de Stellantis para Sudamérica.