Škoda presentó nuevas mejoras para el Fabia RS Rally2
Škoda Motorsport ha presentado una serie de actualizaciones de su exitoso Fabia RS Rally2 con el objetivo de desbloquear un rendimiento y una durabilidad aún mayores.
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Denominado “Paquete 25”, este paquete de mejoras incluye una serie de mejoras, como mayor potencia del motor, una respuesta del acelerador más precisa, amortiguadores de grava actualizados y una protección reforzada para componentes clave. Muchas de las mejoras se pueden instalar en coches existentes, lo que permite a los equipos de clientes globales de Škoda, activos en WRC2 y más allá, acceder a las mejoras sin necesidad de un chasis nuevo.
«El desarrollo de un coche de rally exitoso nunca se detiene», declaró Michal Hrabánek, director de Škoda Motorsport. «Las nuevas mejoras se han sometido a rigurosas pruebas, han demostrado sus beneficios y han recibido la homologación de la FIA para su uso por parte de clientes».

La base de la actualización es un motor turboalimentado de 1.6 litros más potente. Los ingenieros han perfeccionado el intercambio de gases, la eficiencia de combustión y la calibración del software para obtener un mayor rendimiento. Un colector de escape rediseñado ha reducido la energía necesaria para la limpieza de los cilindros en un 27 %, mientras que el sistema de escape revisado es más ligero y está optimizado para ofrecer un sonido de motor más agresivo.
También se han mejorado la maniobrabilidad y la fiabilidad. El coche ahora se beneficia de amortiguadores de grava más robustos, pero con un peso neutro, y de una mejor protección para elementos críticos de la transmisión y la suspensión, como pinzas de freno, conductos de refrigeración y fuelles de eje de transmisión. Los nuevos sellos uniball mejoran aún más la durabilidad y ayudan a reducir los costos operativos a largo plazo.

El sonido del motor con el nuevo escape es hermoso y agresivo.
Dentro de la cabina, una entrada de aire rediseñada en el techo mejora el flujo de aire sin comprometer la impermeabilidad, mientras que los nuevos asientos de carreras, 2 kg más livianos que las versiones anteriores, contribuyen a un centro de gravedad más bajo.
El as estonio del WRC2, Robert Virves, que estuvo entre los 12 pilotos que cubrieron más de 4.000 km de pruebas, elogió firmemente la máquina actualizada.

Los amortiguadores de grava mejorados aumentan la durabilidad y el control
“Observo un progreso significativo en la respuesta del motor. Es aún más preciso y tiene una potencia increíble en marchas altas”, dijo Virves. “El sonido del motor con el nuevo escape es hermoso y agresivo”.
Varios elementos del Paquete 25 se incorporarán de serie en los Fabia RS Rally2 de nueva fabricación, y el resto se ofrecerá como extras opcionales. El paquete completo también estará disponible para los clientes actuales, lo que añadirá un atractivo adicional a un coche del que se han vendido más de 150 unidades desde su debut en 2022. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL WRC).
