Séptima corona para Saba y Agu Bestard se hace grande en el Sudamericano FIA/CODASUR de Rally
Por César Insfrán
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Las tripulaciones paraguayas siguen siendo el miembro más importante del Campeonato Sudamericano de Rally FIA/CODASUR. Esto de vuelta se hizo efectiva en la última cita del año 2022 en Uruguay con la presencia de una Armada Guaraní de primera línea.
Gustavo Saba, siete veces siete. Sí, así de simple. El piloto paraguayo llegó este domingo 30 de octubre a esa cantidad de cosechas de títulos en el Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR, un logro que resultará muy difícil de igualar en mucho tiempo.
Esta vez lo realizó siendo segundo en la quinta y última fecha de la temporada 2022, el Rally del Atlántico de Uruguay que volvió a la veraniega ciudad de Punta del Este con la negación de Fernando Mussano.
La prueba fue para Augusto Bestard, el otro integrante de la Armada Paraguaya, que con la misma arma de Saba, el Volkswagen Polo GTI R5 Rally2 hizo una carrera espectacular en donde no le quedaba otra misión que la de triunfar y esperar que Saba no ocupe las 4 primeras ubicaciones para hacerse de su primer cetro.
El popular Agu estuvo asistido como se hizo costumbre desde hace un buen tiempo por José Pepe Díaz.
La competencia charrúa se desarrolló por momentos bajo intensa lluvia, tanto en su etapa del sábado como la del domingo, pero que no perjudicó en demasía su desarrollo.
Se corrieron 12 Pruebas Especiales, siendo 7 de ellas para Bestard y Díaz; 2 para Saba y Alejandro Galanti y 1 para Agustín Alonso.
ALONSO COMPLETÓ EL PODIO TRICOLOR
El podio de la prueba se completó con otra tripulación paraguaya conformada por Agustín Alonso y Edgardo Galindo, que volvía a la actividad luego de una lesión que lo dejó inactivo en gran parte del año, con un Skoda Fabia R5 Rally2.
Bestard y Díaz, precisaron de un tiempo total de carrera de 1 hora 32 minutos 56 segundos y 2 décimas para superar a Saba-Mussano que quedaron a 36s9/10 y Alonso-Galindo, a 5m00s.7/10.
En la cuarta plaza también quedó el representante guaraní, Juan Martín Masi en compañía de Rubén García con otro Skoda Fabia R5 y en la quinta ubicación el veterano, pero muy eficiente piloto nacional Blas Zapag, junto a Enrique Fratta, también con Skoda Fabia R5.
Lo de Masi fue muy buena teniendo en cuenta su primera vez en Uruguay, una tierra en donde su padre Martín María Masi fue uno de sus históricos ganadores de la prueba charrúa, como lo hicieran Marco Darío Galanti, Francisco Pancho Gorostiaga, Diego Domínguez, Víctor Itor Galeano, Miki Zaldívar y Gustavo Saba
A estos se suma ahora el nombre de Augusto Bestard que viene de un espectacular año 2021 en el Nacional en donde tiene opciones de reanudar su corona y ahora este FIA/CODASUR 2022 en donde se hizo de 2 triunfos de sus 5 fechas.
Otro piloto guaraní, Wilfred Klassen, junto a Juan Cabrera fueron octavos en esta última competencia regional con su Mitsubishi Lancer Evo X con la que ya de antemano a esta cita llegaron al cetro sudamericano con un año realmente espectacular, ganando casi todas las fechas de su Clase. Ahora quedó en la segunda plaza en esta prueba de Uruguay.
En cuanto al encarnaceno Martín Tomas, junto a Juan Pablo Pernigotti, también hizo una excelente gestión en esta fecha de cierre con su Ford Fiesta de la CO4 CODASUR en donde queda tercero en el Campeonato 2022 y segundo en la Clase menor en la CO5.
En esta fecha de cierre Tomas fue quinto en la Clase CO4, en donde desde luego corre en desventaja respecto a otros autos del grupo.
GALANTI ENTREGÓ LA NÚMERO 1
Al Team Toyota Gazoo Racing Paraguay, que también se llegó a Uruguay para esta prueba las cosas no le salieron como en otras oportunidades como en los años 2018 y 2019 cuándo con el Toyota Etios R5, desarrollado en gran parte por manos nacional fueron los ganadores absolutos, liderados por Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi.
Esta vez, Ale y Marce, que venían de hacerse de la cuadragésima séptima edición del TransChaco Rally tuvieron que abandonar.
Por su lado, Fabrizio Galanti el otro integrante del Toyota Gazoo Racing-Py, tuvo problemas de transmisión en la Etapa 1 y retorno este domingo con el sistema de reenganche finalizando la prueba en la décimo quinta ubicación de la general y sexto en la Clase CO con otro Toyota Etios R5, junto a Pablo Olmos.
Ale, estuvo en esta carrera con el número 1 en los laterales ya que junto a Marcelo eran los campeones sudamericanos vigentes que ahora entregan de vuelta a Saba y Mussano.
Los representantes guaraníes, de vuelta entonces marcaron supremacía en el Rally del Atlántico de Uruguay y al cierre de temporada suman de nuevo el cetro de la general, de la Clase CO y de la Clase de Producción o CO2 y ocupa la segunda plaza en la CO5 y tercero en la CO4.
Otro hecho llamativo esta es la primera vez que Volkswagen se hace del cetro sudamericano de Rally con su VW Polo GTI R5 o Rally2, logro que ya lo había alcanzado Skoda, otra de las marcas del mismo grupo alemán.
SIETE VECES SIETE PARA GUSTAVO SABA
El nuevo cetro que logra Gustavo Saba es su séptima conquista y esto incluye en su agenda su presencia en la próxima gala de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en donde recibirá otro trofeo.
Saba con anterioridad ya llegó a los cetros del sudamericano en los años 2011, 2012, 2013, 2016, 2017 y 2018. A esto suma ahora la del 2022 de este certamen regional que estuvo ausente del calendario en los años 2020 y 2021 a raíz de la pandemia.
Esta historia ubica a Gustavo como el piloto nacional con más lauros a nivel internacional, esto sin olvidar que a nivel nacional fue campeón en los años 2006, 2009, 2013, 2015, 2016, 2017 y 2018. También siete lauros muy difíciles de igualar.
Ahora a Saba, le sigue quedando pendiente la asignatura de vencer al TransChaco Rally, que este año de vuelta se le mostró esquivo con un fuerte golpe, tras su mal arranque de temporada que mejoró luego de ese incidente en la tradicional prueba chaqueña.
Y LA LLUVIA DEL VUELTA DIJO NO AL SÚPER PRIME
Mientras bajo las intensas lluvias se corría la última prueba del sudamericano en Uruguay, en la ciudad de Santaní en el norte del país de vuelta las autoridades del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) pospusieron el desarrollo de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime 2022.
Como en el pasado fin de semana, los directivos de la entidad tuerca suspendieron el Mini-Rally de Santaní, que sí tuvo su largada simbólica en la noche del sábado y que podría haber sido el día de su disputa y no dejar para este domingo en la que las previsiones del tiempo indicaban fuertes lluvias.
El anterior fin de semana, según el CPV no se pudo realizar la puesta a punto de los caminos.
Ahora, habría que esperar que se decide con relación a esta cuarta cita, teniendo en cuenta que ya tuvo su simbólica como ocurriera con el Rally del Alto Paraná 2022 y ya no quedan fechas disponibles en el calendario tuerca.
Una lástima para el Súper Prime que desde hace años sufre de un más a menos, pese a todos los cambios que ya se realizaron en su afán de permanecer en el calendario nacional automovilístico.
En la recta final del 2022 ahora se esperan la última del Nacional de Rally que tendrá como sede el departamento de Cordillera, cuya fecha de disputa será entre los días 25 y 27 de noviembre y que podría tener algunos agregados especiales para compensar lo no efectivizado en Alto Paraná y que están en carpeta. (Nota elaborada con la colaboración de Jorge Basualdo, Robert Gianola y las fotos de los equipos oficiales concurrentes y de la página de CODASUR).