Segunda temporada para Maserati en el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E

La temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E comienza oficialmente con el E-Prix de la Ciudad de México el sábado 13 de enero.

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Maserati se enorgullece de continuar su presencia en el campeonato totalmente eléctrico, el más innovador del panorama automovilístico internacional, donde el fabricante con sede en Módena es la primera y única marca italiana de automóviles de lujo en el campeonato.

Tras el anuncio a finales de septiembre de la nueva alineación de pilotos para la temporada 2024, con el ganador de la carrera Maximilian Günther acompañado por el único novato de este año, Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing se prepara para un nuevo desafío en el monoplaza totalmente eléctrico. Campeonato mundial.

La temporada pasada, Maserati MSG Racing luchó frecuentemente entre los diez primeros, terminando el campeonato en sexto lugar, como resultado de tres podios y una victoria de Max Günther. El piloto alemán ya ha brindado a los fanáticos del icónico Tridente varios momentos de gloria, incluido el oro con un P1 en Yakarta y un P3 en el podio en la carrera de casa de Maserati en Roma, intercalando un año tan intenso como prometedor.

Para Maserati, 2024 será un año dedicado a la búsqueda de nuevas metas competitivas y nuevos objetivos en términos de innovación tecnológica. El regreso a la pista marcó no sólo un recordatorio del pedigrí ganador del campeonato del fabricante italiano, sino también la llegada de un momento histórico importante, dedicado a Folgore, la gama totalmente eléctrica de Maserati. Para 2025, todos los modelos Maserati contarán con una variante totalmente eléctrica.

Con 17 carreras, la temporada 10 del Campeonato de Fórmula E será la más larga hasta la fecha. Además de las nuevas inscripciones en Asia (Tokio y Shanghai), este año el Circuito Adriático de Misano ocupará el lugar de Roma para albergar la única carrera italiana del calendario, convirtiéndolo en el “escenario local” para los fanáticos del Tridente en Motor Valley y más allá.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS

Maximilian Günther, piloto, Maserati MSG Racing: “Tengo muchas ganas de empezar la temporada en Ciudad de México. Hemos tenido una gran pretemporada, hemos dado algunos buenos pasos hacia adelante y el espíritu dentro del equipo es fuerte. La pista en la Ciudad de México es un desafío que disfruto mucho, el trazado es rápido y tenemos esta increíble sección a través del estadio Foro Sol donde realmente sientes la pasión y la energía de los fanáticos. La diferencia de altitud también influye. Espero con ansias la fantástica bienvenida que siempre recibimos de los fanáticos mexicanos e intentaremos comenzar nuestra temporada con un buen fin de semana”.

Jehan Daruvala, piloto, Maserati MSG Racing: “Es justo decir que estoy muy emocionado por mi debut con Maserati MSG Racing en México: qué lugar tan icónico para comenzar mi viaje como piloto de Fórmula E. Junto con el equipo, hemos trabajado muy duro durante los últimos meses para asegurarnos de estar lo más preparado posible antes del inicio de la temporada. El diseño de la pista parece divertido de conducir y el ambiente en México es algo que también tengo muchas ganas de experimentar: la gente subestima el impacto que estas cosas pueden tener en un piloto. Pero, sobre todo, quiero sentirme orgulloso a mí y a mi equipo”.

Giovanni Sgro, director de Maserati Corse: “Después de un primer año intenso y emocionante, estábamos ansiosos por volver a la normalidad. Es genial estar con el equipo en el pit lane y sentir la energía para esta nueva temporada que tenemos por delante. Nuestro objetivo es comenzar con el impulso del año pasado y demostrar nuestro espíritu competitivo. La temporada 2023 nos ayudó a ganar confianza en la pista y revivir nuestro ADN de competición que siempre nos ha acompañado, y a entrar en contacto con esta competición nueva, electrizante e innovadora. Desde un punto de vista tecnológico, para nosotros cada carrera es una oportunidad de recoger nuevos elementos importantes para transferirlos a la gama Folgore, cultivando al mismo tiempo con la misma pasión nuestro distintivo espíritu deportivo. En nuestro año de debut en la Fórmula E, hemos subido al podio varias veces: este año pretendemos ser una presencia constante en la batalla por estar en el grupo de cabeza”. 

MÁS SOBRE MASERATI SPA

Maserati produce una gama completa de vehículos únicos, inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y carácter intrínsecamente exclusivo, deleitan los gustos más exigentes y han sido siempre un referente para la industria automovilística mundial. Una tradición de automóviles exitosos, cada uno de los cuales redefine lo que caracteriza a un automóvil deportivo italiano en términos de diseño, desempeño, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de 70 mercados a nivel internacional. Los embajadores de esta herencia son el buque insignia Quattroporte, la berlina deportiva Ghibli, el Levante (el primer SUV fabricado por Maserati) y el Grecale, el SUV “cotidiano excepcional”, todos ellos modelos caracterizados por el uso de materiales de la más alta calidad y excelentes prestaciones técnicas. soluciones. Una gama dotada de propulsores híbridos de 4 cilindros -disponibles para Ghibli, Grecale y Levante-, motores de gasolina V6 y V8, con tracción trasera y cuatro ruedas, que encarna el ADN prestacional de la marca Trident, que ahora se completa con el Grecale Folgore. El primer SUV totalmente eléctrico de Maserati. El tope de gama lo componen el superdeportivo MC20 y el MC20 Cielo spyder, propulsados por el innovador motor V6 100% Maserati Nettuno, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 al propulsor de un coche de serie para el primera vez. El nuevo GranTurismo está disponible tanto con el potente motor V6 de gasolina, derivado del Nettuno, como con una versión 100% eléctrica: el GranTurismo Folgore, el primer coche en la historia de la marca de Módena que adopta esta solución. Para 2025, todos los modelos Maserati también estarán disponibles en una versión totalmente eléctrica, y toda la gama Maserati funcionará únicamente con electricidad para 2030.

MÁS MASERATI MSG RACING

Maserati MSG Racing es uno de los equipos fundadores del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA y, en diciembre de 2013, se convirtió en el primer fabricante en unirse a la primera categoría totalmente eléctrica del automovilismo. Como uno de los pocos participantes habituales desde la temporada inaugural 2014/15, MSG Racing ha crecido de manera constante; En 2021, estuvo cerca de ganar antes de completar su temporada más exitosa hasta la fecha en 2022, cuando terminó la temporada en segundo lugar para equipos de todo el mundo.

Dirigida por el presidente y socio director Scott Swid, la marca con sede en Mónaco es el equipo con mayor diversidad de género en la Fórmula E y está a la vanguardia de la sostenibilidad: promueve los principios de equidad, diversidad e inclusión, innovación técnica y excelencia.