Sebastian Buemi también está en la lista de Red Bull

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Fuentes extraoficiales y diferentes medios especializados han señalado desde el pasado fin de semana que el piloto suizo Sebastian Buemi, actual líder del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) y segundo Campeón del Mundo en monoplazas de Fórmula E está siendo evaluado por la Organización Red Bull con miras a integrarse al equipo italiano Red Bull Toro Rosso Honda.

Antes de establecerse en las carreras de larga duración y en la Fórmula 1 eléctrica, Buemi perteneció a la Organización Red Bull, quien le otorgó durante tres años –hasta el año 2011- el puesto como piloto titular en Toro Rosso, antes de nombrarle su suplente para los equipos Red Bull Racing y Scudería Toro Rosso. Hacia 2015, la organización austríaca decidió no otorgar un nuevo contrato a Buemi y sugirió que Renault Sport (para entonces proveedor de unidades de potencia para el equipo Red Bull) debía asumir su ficha.

Luego de ser dejado libre por Red Bull, Buemi se estableció exitosamente en las carreras del WEC, siendo uno de los pilotos titulares del equipo oficial Toyota Gazoo Racing. El suizo fue subcampeón del mundo del WEC y este año consiguió para la marca japonesa su primera victoria en las `24 horas de Le Mans` luego que estar muy cerca de lograrlo en 2017.

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En la Fórmula E también Buemi se mostró a un nivel inmediatamente competitivo, siendo uno de los factores fundamentales del éxito de Renault Sport en su asociación con la estructura eDAMS. Buemi ayudó a Renault eDAMS a ganar tres de los cuatro títulos de constructores que hasta ahora ha entregado la categoría eléctrica y además ha conseguido un subtítulo y un título como piloto.

Helmut Marko, actual Asesor Comercial de la Organización Red Bull y responsable del desarrollo de los prospectos y de las contrataciones de pilotos para los equipos Aston Martin Red Bull Racing y Red Bull Toro Rosso Honda, admitió que se ha hecho un contacto con Buemi, con miras a confiarle el asiento en Toro Rosso que dejará vacante Pierre Gasly cuando sea promovido a Red Bull la próxima temporada.

A favor del suizo los medios han citado su experiencia en la competición y su experiencia en el desarrollo de tecnología eléctrica e híbrida para la competición, lo cual podría ayudar mucho en la evolución de la relación que ahora Red Bull inicia con Honda Racing Development, quien en 2019 proveerá de unidades de potencia a ambas divisas.

En contra de Buemi cuenta su agenda. El suizo está comprometido con Nissan eDAMS para la quinta temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E, que iniciará en diciembre en Ryadh, Arabia Saudita. También está comprometido con el WEC, con el equipo oficial Toyota. Ambas marcas, Nissan y Toyota, son rivales directas de Honda en el mercado japonés, lo cual podría generar algún tipo de veto. (Flash del Motor).

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