Se reduce la brecha de caída de importación de 0km en Paraguay

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La importación de vehículos 0Km ha registrado un considerable descenso en los primeros meses del año, marcando el pico más alto en el mes de junio con -28,1%: Sin embargo, esta brecha ha registrado una disminución un mes antes del cierre del 2013.

Las estadísticas indican que la reducción de la importación a noviembre fue de 7,2%, según datos proporcionados por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM).

El reporte proveído por la CADAM señala que desde enero hasta noviembre de 2013, fueron importados un total de 24.422 vehículos, mientras que en el mismo periodo del año anterior se registraron 26.329 vehículos nuevos que ingresaron al país. De esta manera se marca una diferencia de 1.907 automóviles.

En este sentido, Víctor Servín, vicepresidente de CADAM, manifestó que las estimaciones de importación de automóviles 0km para el cierre del 2013 se reducirá a -10% aproximadamente.

“Este resultado revela la situación dispar en referencia a la producción y exportaciones en lo que va del año.  A pesar  de la recuperación de los mercados internacionales de la carne y excelente resultado de la soja, otros cultivos como el trigo y el maíz tuvieron una importante merma debido a los efectos de la sequía”, agregó.

Además, se debe mencionar que el año 2013 inició con un sobrestock de autos 0km, según explicó Víctor Servín, como  consecuencia  de los cambios de política y la gran incertidumbre, que ocasionaron reacciones que desalentaron o simplemente postergaron la inversión de vehículos nuevos de las familias.

Estos números se aproximan a los pronósticos que ya venía manejando la Cámara de cerrar al 2013 con un total de 25.000 vehículos importados.

En cuanto a cifras, el monto total de las importaciones de 0km es de US$ 465.125. Esto representa US$ 38.897 menos de lo observado en el mismo periodo del 2012 que fue de US$ 504.022.

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En lo que va del año se ha importado un total de 10.949 vehículos, 583 furgones, 333 minibuses, 7.681 pick ups y 4.876 St. Wagon.

La marca de vehículos más importada sigue siendo Kia, con el 18,44%, le sigue Toyota, con el 13,84% y Hyundai, con el 13,21. Los principales países de origen, son Corea del Sur con el 26,8% y Brasil de ubica como segundo con el 15,9%, dejando en tercer lugar a Argentina con el 12,9%.

En cuanto a los modelos más requeridos se encuentra en primero lugar la Toyota Hilux, seguida por la Kia Rio y la Kia Picanto.

En cuanto al rubro de Camiones y Ómnibus, también se presenta una reducción del 1,8%. Esto considerando que en el 2012 se importaron un total de 2.617 unidades y en el 2013 el total es de 2.571, de enero a noviembre respectivamente.

En el caso de los camiones, las marcas más importadas son Foton, Kia y JBC.

Servín manifestó además que, otro factor que freno la dinamización del sector automotor en el 2013 fue el retraso en el pago de las deudas por parte del Estado. “Sin embargo, tenemos buenas perspectivas para el año 2014 y creemos que será un buen año para nuestro sector”, puntualizó.

Por otra parte, el vicepresidente del gremio mencionó que tienen mejores perspectivas para el 2014. “Confiamos que si se mantiene la estabilidad macroeconómica y con la estimación de alcanzar un crecimiento de alrededor del 5% del PIB, dado a conocer por las autoridades nacionales, nuestro sector espera un repunte de las ventas y de las importaciones de autos 0km”, enfatizó.

El rubro agrícola, sin embargo, refleja resultados bastante alentadores. De enero a noviembre registró un crecimiento del 74,3% en la importación de maquinarias. Este movimiento reportó un aumento del 103% en tractores, 9,2% en cosechadoras y 209,8% en pulverizadoras.

El reporte de la CADAM señala que en el 2012, entre enero y noviembre, fueron importados un total de 1189 tractores, 391 cosechadoras y 102 pulverizadoras. Este año, la cifra subió a 2412, 427 y  316 respectivamente.

El monto total de las importaciones de maquinarias representó, en lo que va del 2013, unos US$ 277.318. Esto representa US$ 147.767 menos de lo observado en el mismo periodo del 2012 que fue de US$ 129.551.

Las marcas de maquinarias más importadas fueron: John Deere, Massey Ferguson y New Holland

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