Scania invierte 70 millones de euros para acelerar la producción de vehículos eléctricos
La inversión en la planta francesa de Angers amplía la capacidad de producción y refuerza la estrategia de descarbonización de la marca en Europa, de acuerdo a una publicación de AutoIndustria.
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Scania confirma una inversión de 70 millones de euros en su planta de producción en Angers, Francia. Esta inversión amplía la capacidad del fabricante para satisfacer la demanda europea de camiones eléctricos y refuerza el compromiso de la marca con la transición hacia un sistema de transporte sostenible.
MODERNIZACIÓN DE LÍNEA DE MONTAJE
El proyecto incluye la ampliación de las instalaciones existentes y la modernización de las líneas de montaje. Esta iniciativa refuerza la presencia industrial de Scania en el mercado francés y acelera el desarrollo de tecnologías destinadas a descarbonizar el sector del transporte.
PAPEL ESTRATÉGICO PARA LA MARCA
Con más de tres décadas de funcionamiento, la planta de Angers desempeña un papel estratégico en el sistema de producción global de la marca. Actualmente, la planta tiene la flexibilidad necesaria para ensamblar simultáneamente vehículos con motor de combustión interna y modelos eléctricos.
Según Petrus Sundvall, presidente de Scania Production Angers, esta adaptabilidad permite a la planta responder rápidamente a los cambios en el volumen y la dinámica del mercado, lo que garantiza el futuro a largo plazo de la unidad.
DESAFÍOS DEL ECOSISTEMA DEL TRANSPORTE
Para Christian Levin, presidente y director ejecutivo de Scania, la transición a la electromovilidad requiere más que vehículos nuevos. El ejecutivo subraya que el progreso depende de condiciones que generen confianza en los transportistas, como el acceso a una infraestructura de carga sólida y a energía procedente de fuentes renovables.
La inversión en Angers forma parte de una estrategia más amplia de Scania, que abarca desde tecnología de baterías hasta soluciones de carga. Esta iniciativa posiciona a la compañía como un actor clave para el cumplimiento de los objetivos climáticos europeos en el transporte de mercancías por carretera.
