Scania avanza con la producción en serie de la nueva cabina Longline
Se prevé que las primeras entregas a los mercados europeos se realicen en la segunda mitad del año, de acuerdo a los últimos informes publicadas por AutoIndustria.
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Scania ha anunciado la integración de la cabina Longline en su línea de producción habitual, elevando así el nivel de confort en el segmento de camiones. El proyecto, desarrollado en respuesta a la demanda del mercado de mejores condiciones de trabajo, utiliza el sistema modular de la marca para combinar la estructura de la cabina y satisfacer las necesidades de las operaciones que requieren equipos de trabajo con el techo alto de la Serie S.
UN MODELO CON MUCHAS NOVEDADES
A diferencia de otros modelos, el Longline se entregará como una plataforma flexible. En lugar de un interior predefinido, la fábrica ofrecerá puntos de montaje estratégicamente ubicados, lo que permitirá al transportista personalizar el espacio trasero según sus necesidades, ya sea para descansar, como oficina móvil o para almacenamiento adicional.
En conformidad con la nueva legislación europea IVD (Increased Vehicle Dimensions), la cabina está disponible en dos longitudes: 3,40 o 3,62 metros, ambas con un techo alto que supera los 2 metros de altura interior. En colaboración con socios suecos, Scania también ofrecerá opciones de pintura personalizadas de fábrica.
Según Lars Gustafsson, director de camiones de Scania, este lanzamiento es estratégico para la retención de talento en el sector: “La cabina no solo ofrece espacio, sino que también crea un entorno de trabajo superior”.
Las ventas comenzarán en abril de 2026, y las primeras unidades llegarán a las carreteras europeas en la segunda mitad del año. El modelo se producirá en la planta de Laxå, en Suecia, como una solución de bajo volumen para clientes que buscan exclusividad y máxima funcionalidad.