Scania amplía su portafolio de camiones eléctricos en Brasil
El modelo 30 P es una de las novedades destacadas en la Fenatran 2026, disponible en configuraciones 6×2 o 6×4.
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La Fenatran 2026 (del 9 al 13 de noviembre en el São Paulo Expo) sirve de escenario para que Scania amplíe su oferta de camiones eléctricos en el país.
A partir de la feria, la marca pone a disposición de los transportistas el modelo 30 P, que podrá solicitarse en configuraciones 6×2 o 6×4, tanto en versiones rígidas como en tractocamiones.
El vehículo cuenta con potencias de entre 300 y 400 kW y es apto para cubrir más de 16 aplicaciones en el transporte de carga.
REDUCCION DE EMISIONES
Para Eronildo Barros, presidente de Operaciones Comerciales de Scania Brasil, esta novedad supone un impulso adicional en una estrategia que combina la reducción de emisiones con una mayor eficiencia y fiabilidad. “En nuestro camino hacia la sostenibilidad en el transporte, no existe una única solución”, señaló, mencionando también los motores diésel más eficientes, los vehículos propulsados por gas o biometano, así como aquellos que funcionan con 100% biodiésel.
Además del nuevo modelo eléctrico, Scania destaca en la Fenatran su plataforma «Super», basada en un motor de 11 litros. Esta línea refuerza su oferta de vehículos semipesados, pesados y todoterreno (fuera de carretera), con potencias de 390 y 430 CV.
Uno de los atractivos de la gama es el P 390 8×2, una herramienta evolucionada gracias a la incorporación de un eje direccional y un sistema de elevación de eje.
Asimismo, se destacan las mejoras en la cabina, que incluyen un reposacabezas rediseñado para prevenir el efecto latigazo en caso de colisión, litera reclinable, cargador de móvil por inducción, un nuevo sistema de iluminación con opciones de color para el interior, aire acondicionado eléctrico de techo y una batería que promete hasta tres veces más durabilidad. (AUTOINDUSTRIA).