Sanabria y Chun Zapag siguen con buena gestión en el Dakar 2020

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Nelson Sanabria y Blas Chun Zapag siguen dándole enormes ganas en pos de vencer al duro Dakar 2020 de Arabia Saudita. Este martes los dos representantes de la Armada paraguaya completaron la Etapa 9.

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Sanabria, el piloto de Quads mantiene su posición en la general de su categoría y Zapag, en las Motos trepo más posiciones de lo que tenía al cierre de la Etapa 7 y tras el receso que tuvo la Etapa 8 para su clase y también la de Sanabria en señal de duelo por la muerte el domingo del motociclista portugués, Paulo Gonçalves.

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Al grupo guaraní se sumaron desde este día Blas Zapag y Juan José Sánchez, que abandonaron en la Etapa 8 del lunes tras un vuelco con la Pick Up Volkswagen Amarok en la categoría denominada “Experiencia Dakar” de Autos y la negativa de la organización se habilitarles para seguir en carrera.

La pareja se mueve en torno al apoyo que puedan precisar Nelson y Chun, haciendo gala de la deportividad que rodea a esta prueba, la más extrema del mundo y que se desarrolla muy lejos del suelo guaraní.

SANABRIA SIGUE OCTAVO EN LA GENERAL DE QUADS

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Nelson Sanabria, “La Rubia” o “El León Guaraní”, a bordo de su Yamaha Raptor 700, supero la Etapa 9 en la posición 13 del día y se mantiene en la posición 8 de la categoría de los Quads, en donde lucha por permanecer en ese grupo de los diez mejores.

La Rubia” arribo en la posición 13 en la Etapa, pero sin perder mucho tiempo con relación al chileno, Ignacio Casale, quien hoy puso a todo el mundo firme en los últimos kilómetros de la especial y se adjudicó su cuarta victoria de etapa en 2020, con 3 segundos de ventaja sobre su compatriota Giovanni Enrico, que continúa la carrera en la categoría Dakar Experience. Alexandre Giroud completa el Top 3 a tan solo 11 segundos, pero ha recibido una sanción de 15 minutos.

“La Rubia” llego 13 en la Etapa 9, quedando a 24 minutos y 25 segundos del ganador del día y con este registro se mantiene en el lugar 8 a 8 horas 39 minutos 05 segundos del líder.

La novena Etapa se desarrolló entre las ciudades de Wadi Al-Dawasir a Haradh con un recorrido total de 891 kilómetros, de los cuales 415 fueron de Especiales.

OTRA BUENA JORNADA PARA CHUN ZAPAG

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Blas Chun Zapag, en las Motos, con su KTM Replica 450 avanzo en su posición final con relación a la Etapa 7.

En esta etapa, Zapag cerro en la posición 76 a 1 hora 17 minutos 29 segundos del ganador del día, el chileno Pablo Quintanilla, que realizo su mejor etapa desde la salida y se adjudicó la victoria con su Husqvarna Factory Racing con cerca de dos minutos de ventaja sobre Toby Price (KTM). Y sigue ejerciendo presión sobre el líder de la general, Ricky Brabec, que limita bien los daños y termina a menos de 4 minutos del ganador del día.

El motociclista paraguayo que busca convertirse en el segundo representante guaraní en vencer al Dakar en las 2 ruedas, tras el logro de José Joss Candia, también en KTM en la edición 2017 del Dakar que partía de Asunción para tocar suelo de Bolivia y Argentina, dijo que todo está bajo control y que se sintió muy bien en los tramos de este martes.

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El mayor de los Zapag, ahora con su tarea de la fecha trepo a la posición 85 de la general de las Motos, a 20h10m13s del líder, el estadounidense, Ricky Brabec con Honda, que saca 20m53s a Quintillana y 23m46sd al australiano de KTM, Toby Price.

El piloto chileno tiene ahora la mirada puesta en el piloto que le sigue en la clasificación general: Simon Vitse.

“Ha sido una muy buena etapa. He hecho un buen tiempo. Mi objetivo era pillar a Vitse y no perderlo de vista y así fue. Lo ayudé unos kilómetros para atrás. Tuvo un accidente menor, así que lo ayudé a levantarse. Creo que está bien, que siguió. Había mucho viento en la etapa y me incomodaba mucho. Me quitaba mucha velocidad, pero bueno, aun así la etapa ha sido buena, no hemos tenido ningún problema, ninguna falla, ni ninguna caída, así que estoy contento con el resultado. Ya queda menos para el final”.

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EN LOS AUTOS SAINZ CON PROBLEMAS, PEROS SIGUE LIDER

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El español, Carlos Sainz con su Mini, ha tenido una jornada llena de problemas y se aferra ahora a una ventaja de tan solo 24 segundos sobre el piloto del Toyota Gazoo Racing con la Hilux, el catarí Nasser Al Attiyah.

“Un día malo. La primera parte de la especial nos fuimos por un sitio que no tocaba y perdidos unos 5 minutos. En la segunda parte, de repente se ha salido la banda de rodadura de un neumático. No hemos pinchado, pero hemos tenido que parar a cambiar la rueda. En este coche es largo. Son tres minutos”.

Al cierre del día la diferencia de Sainz sobre Nasser es de solo 24 segundos y el podio la completa el francés Stefan Peterhansel a 6m38s del líder.

EN LOS SSV O UTV Y EN LOS CAMIONES

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Blade Hildebrand quien sigue en carrera en la categoría Dakar Experience de los SSV fue el ganador del día. El piloto estadounidense logro sacar 58 segundos al líder de la general, el estadounidense Casey Currie, quien sigue arriba con 23m37s sobre Chaleco López y 41m26 a su compatriota Mitchell Guthrie.Todos estos pilotos aceleran unidades Can-Am.

Por su parte en la categoría de los camiones o los “Gigantes del Camino” sigue dominada por los rusos de Kamaz. Andrey Karginov sumo una cuarta victoria de etapa consecutiva en Haradh al término de una etapa que ha dominado de principio a fin.

Siarhei Viazovich con Maz se hizo con la segunda posición a algo más de 3 minutos, mientras que Ales Loprais se queda a cerca de 10 minutos.

En la general, Karginov cuenta ahora con 38 minutos de ventaja sobre su compañero de equipo en Kamaz Anton Shibalov.

LO QUE SE VIENE EN LA ETAPA 9 Y LO QUE RESTA PARA EL FINAL

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15/01/2020: HARADH > SHUBAYTAH, 608 KM – SS: 534 KM

La etapa maratón impone el dominio de la cualidad más importante para un piloto de Rally-Raid: la gestión de la resistencia. La especial de la primera parte sumerge a los pilotos y sus tripulaciones en las inmensas explanadas en fuera pista del “Empty Quarter”. Es preciso no perder tiempo ya que los 30 últimos kilómetros están íntegramente trazados entre dunas.

¡Y la noche cae deprisa! Al llegar, solamente se permite la asistencia entre participantes.

16/01/2020: SHUBAYTAH > HARADH, 744 KM – SS: 379 KM

Atentos a las vistas: la jornada comienza con un espectáculo que se extiende durante 80 kilómetros por las dunas más bellas del país. Una extensión en la que será arriesgado quedarse demasiado tiempo parado en la arena, en posición de espectador. A continuación, los participantes rodarán sobre las huellas de los pioneros que exploraron la región en la búsqueda del oro negro. Fin de la etapa maratón.

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17/01/2020: HARADH > QIDDIYAH, 447 KM – SS: 374 KM

La serenidad será la mejor aliada en esta última etapa en la que las posiciones en la cima de la jerarquía aún pueden cambiar por completo. En los cien últimos kilómetros vuelven los juegos de pistas que ya habrán provocado serios quebraderos de cabeza a los navegantes la semana anterior. ¡Hay que tener cuidado! Una especial de 20 km, que no afectará a la clasificación general, designará además al ganador del “Qiddiyah Trophy” justo antes de subir al pódium final.

17 DE ENERO: META Y PODIO FINAL

El Dakar será el primer acontecimiento deportivo de clase mundial que recibirá Al-Qiddiya, una ciudad cuya construcción comenzó en 2018 con la mirada puesta en la cultura y el entretenimiento. A apenas cuarenta kilómetros de Riyadh, este amplio complejo incluirá un parque de atracciones, centros de ocio, infraestructuras deportivas de última generación y centros artísticos multidisciplinares. La apertura al público está prevista para 20.22.

(Informe: Dakar.com; fotos: Equipos Paraguayos concurrentes, Dakar.com, Toyota Gazoo Racing y Red Bull. MAS RESULTADOS: www.dakar.com).

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