Sainz logra la victoria en medio del drama en Australia cuando Verstappen se retira y Russell se estrella
El piloto de Ferrari Carlos Sainz logró la primera victoria de la temporada fuera de Red Bull con una exhibición impresionante durante el Gran Premio de Australia de este domingo 24 de marzo, aprovechando un problema técnico de Max Verstappen en las primeras vueltas que obligó al actual campeón del mundo a retirarse.
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Así señala el informe de la página oficial de la categoría.
En busca de una décima victoria consecutiva, un récord, Verstappen aprovechó su ventaja en la pole position a medida que comenzaba la carrera, pero pronto informó problemas detrás del volante, con una segunda vuelta comprometida que abrió la puerta para que Sainz lo adelantara y lograra un movimiento por el liderato.
A partir de ahí, los problemas relacionados con los frenos de Verstappen empeoraron y, con columnas de humo saliendo de la parte trasera de su RB20, se salió de la línea de carrera para dejar que el resto del grupo lo adelantara antes de regresar a boxes y retirarse por primera vez en dos años.
Sainz fue viento en popa en ausencia de Verstappen, construyendo una sólida ventaja sobre Lando Norris, su compañero de equipo Charles Leclerc y el favorito local Oscar Piastri a medida que se desarrollaba la carrera, y finalmente se llevó la bandera a cuadros para el tercer triunfo de su carrera en la F1.
Leclerc completó un undercut sobre Norris en las primeras etapas de la carrera para subir a un segundo neto y respaldar a Sainz para el primer doblete de Ferrari desde el primer partido de 2022, pero el británico, no obstante, logró un gran podio inaugural de la temporada para él y McLaren.
Piastri también adelantó a Norris durante la ronda inicial de paradas en boxes, solo para que le pidieran que se hiciera a un lado para dejar paso a su compañero de equipo y luego perder algo más de tiempo con una excursión fuera de la pista, dejándolo en un solitario cuarto lugar al final, seguido por el Red Bull de Sergio Pérez.
George Russell había estado presionando para completar un movimiento tardío sobre Fernando Alonso por la sexta posición cuando se estrelló dramáticamente en el complejo de alta velocidad de las curvas 6/7, causando grandes daños a su Mercedes y provocando que un coche de seguridad virtual llegara a la meta.
Más tarde, los comisarios consideraron que Alonso había jugado un papel “potencialmente peligroso” en el incidente, haciendo caer al español de la P6 a la P8 con una penalización de 20 segundos después de la carrera.
Esa decisión llevó a su compañero de equipo Lance Stroll al sexto lugar y a Yuki Tsunoda de RB a la séptima posición, lo que le dio a RB su primera recompensa de la campaña, mientras Haas obtuvo una buena cantidad de puntos con Nico Hulkenberg en noveno y Kevin Magnussen en décimo.
La decisión de Williams de poner a Alex Albon en el auto de Logan Sargeant no resultó en puntos, ya que terminó 11°, seguido por el otro piloto local en acción, Daniel Ricciardo de RB, y el Alpine de Pierre Gasly, quien fue golpeado con una ventaja de cinco segundos. Penalización por infracción de salida de boxes.
Kick Sauber soportó aún más problemas de parada en boxes en su camino hacia el puesto 14 y 15 con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu respectivamente, mientras que Esteban Ocon fue el último finalista en el otro Alpine después del abandono anticipado de Verstappen, el accidente tardío de Russell y un problema de motor a mitad de carrera para Lewis Hamilton.
Hamilton estaba observando desde el garaje de Mercedes cuando su compañero de equipo Russell sufrió su accidente, y este último, cuyo auto quedó volcado en el medio de la pista después de que el frente izquierdo se derrumbó, informó rápidamente por radio que estaba “bien”.
Con los pilotos conscientes de la condición de Russell, las celebraciones comenzaron en Ferrari mientras Sainz disfrutaba de su viaje desde una cama de hospital hasta el escalón más alto del podio en solo dos semanas, gritando su característica frase de “operador suave” mientras se dirigía al parque cerrado. (INFORME Y FOTOS: PÁGINA OFICIAL F1).