Renault presenta el Kardian Vibe con motor turbo y la mejor eficiencia energética de su categoría
El Renault Kardian fue el primer vehículo del “nuevo Renault”, estrenando la moderna RGMP (Plataforma Modular del Grupo Renault) y el nuevo posicionamiento de la marca en el país. Desde su lanzamiento, ha evolucionado constantemente para satisfacer las expectativas de los consumidores brasileños. Ahora, Renault presenta una novedad para la línea 2027 de su premiado SUV: la llegada de la versión Vibe Turbo, que conserva las características que han convertido al modelo en un referente en su categoría.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
LA MOTORIZACIÓN
Equipado con el motor turbo 1.0 TCe de 125 hp y 220 Nm (el par motor más alto entre sus competidores directos) y una transmisión manual de seis velocidades, la nueva versión Vibe refuerza la combinación de eficiencia energética, placer de conducción y rendimiento. Fruto de un trabajo de ingeniería integral, el Kardian Vibe registra avances simultáneos en eficiencia energética, emisiones y rendimiento. El modelo presume de una mejora del 6 % en eficiencia energética y una reducción del 7 % en las emisiones de CO₂.
El mejor resultado se observa en el ciclo urbano con gasolina, donde el consumo mejora un 8 %. Con esto, el Kardian Vibe Turbo alcanza las mejores cifras de consumo de combustible entre sus principales competidores. Según el PBEV (Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos) de Inmetro, la versión registra 13,7 km/l en ciudad y 15,3 km/l en carretera con gasolina, además de 9,3 km/l en ciudad y 10,9 km/l en carretera con etanol. El índice de eficiencia energética, ahora en 1,49 mj/km, también es el mejor de su categoría.
CON MEJORAS TÉCNICAS
Este resultado es fruto de una serie de mejoras técnicas llevadas a cabo por el equipo de ingeniería de Renault Geely Brasil para lograr el mejor equilibrio entre rendimiento y eficiencia energética. El trabajo incluyó la recalibración del sistema de propulsión, la reducción de la masa del vehículo en 43 kg y la reducción del área frontal en un 6 %. Para lograrlo, el equipo de ingeniería adoptó llantas de 15 pulgadas con tapacubos aerodinámicos, redujo la altura del vehículo y optimizó el flujo de aire alrededor de la carrocería, disminuyendo la resistencia aerodinámica.
A estas mejoras se sumó una nueva relación de transmisión final, que aumentó de 4.500 a 3.867, lo que representa un incremento aproximado del 11 % en la relación de engranajes final. Esto permite que el motor funcione a menores revoluciones por minuto a velocidades de crucero, mejorando el consumo de combustible, el confort acústico y reduciendo las emisiones. Además de las ganancias en eficiencia, la nueva configuración también contribuyó a un mejor rendimiento.
ACELERACIÓN CON ALCOHOL
Con etanol, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h se redujo de 11.0 a 10.1 segundos, una mejora del 8 % con respecto a la configuración anterior de la versión Vibe. Con gasolina, el tiempo se redujo de 11.4 a 10.6 segundos, lo que representa una mejora del 7 %. Todo esto sin alterar los 125 hp y 220 Nm de torque del motor turboalimentado.
La versión Vibe conserva atributos fundamentales del modelo, como el motor turboalimentado TCe, seis airbags de serie, centro multimedia con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, iluminación LED 100% y un amplio espacio interior. Con un precio desde R$ 99.990, la versión Vibe es la nueva opción de entrada a la gama. En esta configuración, el modelo también cumple con los criterios del Programa de Vehículos Sostenibles, una iniciativa del Gobierno Federal que busca incentivar la producción de vehículos en Brasil con alta eficiencia energética.
El Kardian se produce en el Complejo Ayrton Senna, una moderna fábrica con un altísimo nivel de excelencia. Renault es el único fabricante de automóviles en Latinoamérica reconocido por el Foro Económico Mundial (FEM) como “Faro Avanzado de la Cuarta Revolución Industrial (4RI)”, por ser una planta de referencia en tecnología Industria 4.0.
DISEÑO DEPORTIVO
El diseño moderno y elegante es uno de los puntos fuertes del Kardian, que combina comodidad y practicidad. En el exterior, el acabado en negro brillante de diversos elementos como la parrilla delantera, el alerón, los retrovisores, las manijas de las puertas y la antena tipo aleta de tiburón refuerza el atractivo deportivo de la versión Vibe.
En el interior, los asientos y el salpicadero presentan un nuevo acabado en azul, además de un nuevo cuadro de instrumentos TFT. La pantalla multimedia flotante de 8 pulgadas ofrece conectividad por cable e inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay, permitiendo el uso directo de aplicaciones de navegación, comunicación y entretenimiento en la pantalla, con una rápida respuesta a los comandos del usuario. Entre las características de confort, el climatizador digital es exclusivo del Kardian Vibe, a diferencia de sus competidores.
PLACER DE CONDUCCIÓN CON EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA EL USO DIARIO
La versión Vibe sigue equipada con el motor TCe 1.0 flex turbo, reforzando el compromiso de Kardian de ofrecer una experiencia de conducción diferenciada en toda su gama. Las principales características del motor son su alto par a bajas revoluciones y su bajo consumo de combustible, entregando 125 CV de potencia y 220 Nm de par, con 200 Nm (90% de la fuerza máxima) disponibles a tan solo 1750 rpm. Esta combinación garantiza una rápida respuesta del acelerador y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos con etanol y 10,6 segundos con gasolina, combinando rendimiento y eficiencia energética.
Producido en Paraná por Horse. Este eficiente motor incorpora inyección directa central con una presión de 200 bares, un turbocompresor con válvula de descarga electrónica y distribución variable dual con actuadores eléctricos, lo que garantiza una combustión optimizada con mayor rendimiento y menor consumo de combustible.
La transmisión manual JX22 de seis velocidades se fabrica en Portugal por Horse, priorizando la eficiencia mecánica y el consumo de combustible. Fue diseñada especialmente para el perfil del cliente brasileño, con relaciones cortas en primera, segunda y tercera marcha, priorizando arranques rápidos y agilidad.
Las relaciones de quinta y sexta marcha se desarrollaron para favorecer el consumo de combustible y el confort acústico, especialmente en carretera. En la versión Vibe, la ingeniería de Renault ha realizado un nuevo ajuste en estas relaciones para mejorar aún más la eficiencia energética a velocidades de crucero. El resultado es una reducción de las revoluciones del motor durante la conducción en carretera, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y emisiones sin comprometer la capacidad de respuesta del conjunto mecánico.
TECNOLOGÍA Y MODERNIDAD
La versión Vibe conserva importantes características de seguridad y confort, como seis airbags (dos frontales, dos laterales y dos de cortina), control de crucero, limitador de velocidad y sensores de estacionamiento traseros, entre otros.
Con una longitud de 4,12 m, una anchura de 1,75 m y una altura de 1,54 m, el Kardian ofrece dimensiones ideales para la ciudad. Sus ángulos de ataque y salida de 20° y 36°, respectivamente, refuerzan su versatilidad para una amplia variedad de trayectos. La distancia entre ejes de 2,60 m, un referente entre sus competidores directos, contribuye a un excelente espacio interior, especialmente para los pasajeros de los asientos traseros. El maletero de 410 litros es el más grande entre sus competidores directos y complementa la versatilidad del modelo para el uso diario.
La versión Vibe estará disponible en Negro Nacré, Blanco Glaciar, Plata Étoile y Gris Cassiopée. Para los clientes que deseen una mayor personalización, los colores se pueden combinar con un techo Nacré bicolor negro. Con un precio a partir de R$ 99.990, la versión Vibe llegará a los concesionarios en septiembre como parte de la gama Kardian 2027.
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR PRINCIPAL:
6 airbags (frontales, laterales y de cortina)
Alerón trasero
Antena tipo aleta de tiburón
Aire acondicionado digital con función automática
Asistente de arranque en pendiente (HSA)
Asientos con exclusivo acabado azul
Control de crucero y limitador de velocidad (CC + SL)
Control electrónico de estabilidad y tracción (ESP+ASR)
Faros delanteros y firma lumínica 100% LED
Sistema multimedia con pantalla de 8” con Android Auto y Apple CarPlay con duplicación inalámbrica
Tablero con acabado azul
Ajuste manual de altura de los faros
Espejos exteriores eléctricos
Sensores de estacionamiento traseros
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Sistema Start&Stop
Ventana del conductor con función de un solo toque y antipinzamiento
Elevalunas eléctricos para pasajeros
Volante con ajuste de altura y profundidad.