Renault mantiene un taller con profesionales especializados en la restauración de vehículos históricos

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Trabajo de recuperación de varios modelos históricos es realizado por empleados de la marca, dentro del Complejo Industrial Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR).

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Renault do Brasil mantiene un taller con profesionales especializados para la restauración de vehículos emblemáticos que forman parte de la Colección Histórica de la marca. Un equipo, formado por expertos colaboradores de Renault, muchos de ellos con 25 años de experiencia dentro de la marca, se encarga de la conservación, mantenimiento y restauración de todos los vehículos que componen la colección, respetando siempre las características originales del vehículo.

Uno de los vehículos que pasó recientemente por las manos de este equipo fue el primer Mégane Scenic ensamblado en Brasil, el cual ha sido completamente reacondicionado. Además de él, actualmente hay otros modelos especiales en proceso de restauración, como un Willys Gordini II de 1966, al que se le realizó una recuperación completa de carrocería, mecánica y acabados internos. Otros modelos que están en proceso de conservación son un raro Clio V6 y una unidad de competición Fluence, utilizados en el Campeonato Brasileiro de Marcas entre 2015 y 2018.

“Preservar los vehículos que forman la historia de Renault es fundamental, ya que cada vehículo cuenta una parte de nuestra historia de innovación a lo largo de los años. Y ver a los empleados de la marca comprometidos con este propósito nos enorgullece mucho”, explica Caique Ferreira, director de comunicación de Renault do Brasil.

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Los vehículos forman parte de una colección de 16 vehículos que se exhiben de forma rotativa en cuatro fábricas y en la recepción principal del Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais, Paraná. Son los que cuentan diferentes momentos y matices de la marca, pasando por vehículos de producción local, íconos globales, concept cars e incluso modelos de competencia.

“Es un gran desafío, pero también una gran satisfacción para nosotros mantener y recuperar estos vehículos”, explica Vagner Mansan, director de fábricas de vehículos de Renault do Brasil, que hace más de 25 años en la empresa.

SOBRE UN RENAULT DO BRASIL

Con 25 años de producción en Brasil, Renault do Brasil tiene cuatro fábricas en el complejo de Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR): la de vehículos de pasajeros (CVP), la de vehículos comerciales ligeros (CVU), la de motores (CMO), en además de la planta de inyección de aluminio (CIA).

Ofreciendo una gama completa de vehículos como Kwid, Stepway, Logan, Duster, Captur, Oroch y Master, así como los vehículos E-Tech 100% eléctricos Kwid E-Tech y Zoe E-Tech, Renault innovó lanzando la venta de productos 100% online, entre otras soluciones para hacer la vida más fácil a los clientes. Como Renault On Demand, un servicio de aluminio para vehículos a largo plazo, Renault aporta nuevas soluciones de movilidad, junto con varios proyectos de compartimentos para vehículos. También desarrollamos soluciones de generación de energía limpia, con socios, como, por ejemplo, el proyecto Fernando de Noronha donde se construyó un garaje fotovoltaico para abastecer a los más de 45 vehículos eléctricos que circulan allí.

El Instituto Renault, responsable de las acciones socioambientales de la marca en el país, viene colaborando con el desarrollo de la sociedad y ya impactó a más de 830.000 personas en sus 12 años en los ejes de Inclusión y Seguridad.