Renault inaugura el espacio de innovación en Sao Paulo
Iniciativa busca alianzas para nuevos modelos de negocios, como el compartir el eléctrico Zoe que comienza a operar.
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Renault Lab es el más nuevo espacio de desarrollo de innovaciones de la marca francesa en un lugar especialmente concebido con el propósito de conectar startups, universidades, grandes empresas e inversores, el Cubo Itáu, considerado uno de los mayores núcleos del emprendedorismo tecnológico de América Latina.
El nuevo sitio tendrá papel de cuarto de niños de soluciones para el futuro de la movilidad, así como una célula capaz de romper paradigmas con modelos de negocio inéditos, encontrar alianzas para soluciones más eficientes en la cadena de valor de la empresa. “Nuestro negocio no es tan sólo desarrollar, fabricar y vender autos, sino también ofrecer soluciones de movilidad”, resume Ricardo Gondo, presidente de Renault de Brasil.
En el caso de otros servicios que operan alrededor del mundo, el Renault Lab ya nace al frente del servicio compartido del eléctrico Zoe, en sociedad con el joycar, startup residente del Cubo, responsable por el desarrollo de aplicaciones destinado a empresas interesadas en compartir vehículos.
La experiencia comienza con una unidad disponible a los más de 1.000 habitantes en el Cubo, además de funcionarios de Renault. El precio de uso es de R $ 6 por 15 minutos. “El crecimiento de la flota es la demanda que va a determinar”, adelanta Gondo.
La aproximación de Renault con las empresas de tecnologías ha ganado un fuerte refuerzo en torno a un año atrás con la creación Alianza Ventures, fondo de inversión de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi, cuyo objetivo claro es invertir en startups.
“Grandes corporaciones no consiguen solas desarrollar nuevas tecnologías: cuesta caro y demanda mucho tiempo”, justifica François Dossa, presidente de la compañía. “Cerca de los grandes centros de tecnología, como Vale do Silicio y China, donde las inversiones en las empresas llegan a US $ 50 mil millones al año, Brasil todavía muy pequeño, en torno a los 500 millones de dólares, pero queremos colocar al país en ese mapa de la inversión tecnológica. (Auto Industria).