Renault Geely Brasil patrocina la 34ª edición del Festival de Teatro de Curitiba
Renault Geely do Brasil, a través de sus marcas Renault y Geely, patrocina la 34ª edición del Festival de Teatro de Curitiba, un evento que se ha consolidado como una de las mayores iniciativas de artes escénicas de Latinoamérica, desempeñando además un papel fundamental en el desarrollo económico, turístico y social de la capital de Paraná.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El Festival de Teatro de Curitiba se celebra del 30 de marzo al 12 de abril y ofrece más de 435 atracciones, espectáculos teatrales premiados y aclamados, estrenos nacionales, danza, circo, comedia, música, talleres, presentaciones y gastronomía. Las actividades tendrán lugar en diversos teatros, espacios culturales, calles, plazas e instituciones de Curitiba y la Región Metropolitana.
FORTALECE LA CULTURA
“Con gran satisfacción, volvemos a patrocinar el Festival de Teatro de Curitiba, un evento que fortalece la cultura, inspira nuevas formas de expresión artística e impulsa el desarrollo económico y social de la región. Curitiba es la sede de Renault Geely do Brasil, y nos enorgullece participar en este importante evento para la ciudad”, destaca Ariel Montenegro, presidente y director general de Renault Geely do Brasil.
El público podrá admirar de cerca el Renault Boreal, un SUV con un diseño imponente y de alta tecnología, y el Geely EX5, un SUV 100% eléctrico del segmento C y líder de ventas en su categoría. Los vehículos estarán expuestos en la Rua da Música, ubicada en el Parque Jaime Lerner , en el barrio de Abranches, y también en el Teatro Guaira los días de función. Los visitantes de la Ópera de Arame también podrán ver el Renault Koleos entre el 4 y el 9 de abril.
EL INICIO DEL FESTIVAL
La ceremonia de inauguración del Festival de Teatro de Curitiba tuvo lugar en la Cantera Paulo Leminski con la participación de Marino Junior, presidente de la Fundación Cultural de Curitiba, Luciana Casagrande, Secretaria de Cultura del Estado de Paraná, los directores del Festival Fabíula Passini y Leandro Knopfholz, así como el presidente y director general de Renault Geely de Brasil, Ariel Montenegro, otros ejecutivos de empresas de Paraná y miembros de la sociedad.
El espectáculo SAMBA: LAS ESCUELAS Y SUS NARRATIVAS, una “conferencia-espectáculo” creada especialmente por Milton Cunha, inauguró el programa cultural del Festival de Teatro de Curitiba.
El programa completo del Festival de Teatro de Curitiba está disponible en el sitio web www.festivaldecuritiba.com.br
DESCUENTO PARA CLIENTES DE RENAULT Y GEELY:
Los clientes de las marcas Renault y Geely reciben un 50 % de descuento en la compra de hasta cuatro entradas, presentando un documento de identidad con foto y la matrícula del vehículo en las taquillas oficiales del Festival, ubicadas en Shopping Mueller. El descuento es válido únicamente para el evento principal del Festival y el Fringe.
RENAULT BOREAL
Presentado mundialmente por primera vez en julio en São Paulo, el Renault Boreal es un modelo que combina elegancia y tecnología. Lanzado en noviembre de 2025, el vehículo ya ha recibido nueve premios de la prensa especializada, convirtiéndose en el SUV mediano más premiado del país.
Con 4,56 m de longitud (y 1,84 m de anchura), el Renault Boreal se posiciona en el segmento C-SUV, ofreciendo unas proporciones atractivas. Su silueta presenta volúmenes equilibrados, con una mayor distancia entre ejes (2,70 m) y voladizos reducidos, lo que aporta amplitud interior y dinamismo visual al modelo. Con 1,65 m de altura, el techo del Renault Boreal tiene una ligera inclinación. Combinado con una superficie acristalada continua y un sutil acabado del techo, esta carrocería confiere al vehículo un aspecto fluido y dinámico sin sacrificar el espacio interior.
A primera vista, el Renault Boreal destaca por su capó alto y horizontal, su parrilla del color de la carrocería con el logotipo “Nouvel’R” y su distintiva iluminación, fácilmente reconocible gracias a los módulos LED adicionales que cubren y amplían visualmente el vehículo.
EL VISUAL DEL EXTERIOR
El frontal también resalta con faros LED que se extienden hasta los guardabarros y módulos adicionales que refuerzan la base visual del vehículo. Los laterales se estructuran mediante una marcada línea de carrocería y generosas curvas en los guardabarros, que refuerzan la imponente personalidad del modelo.
Con un diseño interior sin precedentes, el habitáculo del Renault Boreal se organiza en torno a un salpicadero inspirado en el Renault 5 E-Tech eléctrico y el Renault 4 E-Tech eléctrico, que incorpora el panel doble horizontal openR. La primera pantalla se sitúa justo delante del conductor, con un generoso cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas que muestra toda la información de conducción. Junto a ella se encuentra la pantalla de 10 pulgadas del sistema multimedia central, conformando una disposición tecnológica y fluida que enfatiza las funciones de conectividad.
Una de las principales ventajas de la Plataforma Modular del Grupo Renault es su arquitectura eléctrica y electrónica de vanguardia. Diseñada para cumplir plenamente con las normativas actuales y futuras, facilita la integración de tecnologías integradas con un alto valor añadido. El Renault Boreal es una clara muestra de esta estrategia, al ser el primer vehículo de la marca en ofrecer el sistema de infoentretenimiento Google Automotive Services fuera de Europa y el primero en incorporarlo de serie en Brasil.
El Boreal ofrece un sistema Harman Kardon de alta gama, fruto de la colaboración con Jean-Michel Jarre. Este exclusivo sistema integra una docena de altavoces y un ajuste acústico personalizado según el entorno elegido. El resultado es excepcional: un sonido más vibrante, envolvente y de alta fidelidad, diseñado para brindar la experiencia de un auténtico estudio de sonido móvil.
Gracias a la arquitectura eléctrica y electrónica de la plataforma, el Renault Boreal integra hasta 24 sistemas avanzados de asistencia al conductor, el paquete más completo del segmento de los SUV compactos con motor de combustión.
Para una mayor comodidad, el Renault Boreal integra un sistema de asistencia a la conducción semiautónoma de nivel 2. Este sistema combina el control de crucero adaptativo con función Stop&Go (ACC) y el centrado de carril (asistencia activa al conductor – LC), lo que permite que el vehículo se mantenga centrado en su carril a una distancia segura, de forma suave y continua.
RENAULT KOLEOS HÍBRIDO COMPLETO E-TECH
El Koleos híbrido completo llega en una única versión de motor: el esprit Alpine full hybrid E-Tech, que combina un motor turboalimentado de 1.5 litros con inyección directa, dos motores eléctricos acoplados a una transmisión automática DHT (Dual Hybrid Transmission) y una batería de iones de litio de 1.64 kWh para ofrecer una conducción ágil, silenciosa y sorprendentemente eficiente. Esta configuración le permite entregar 245 hp al combinar un motor de combustión de 144 hp (230 Nm) y dos motores eléctricos que suman 136 hp (320 Nm), con una respuesta inmediata y una sensación de conducción similar a la de un vehículo eléctrico, especialmente en uso urbano.
Con una propuesta alineada con un estilo de vida guiado por la sofisticación y la tecnología, el Renault Koleos E-Tech híbrido completo te invita a experimentar un nuevo nivel de confort a bordo, combinando innovación, bienestar y modernidad en un único entorno.
El Renault Koleos refleja el ADN de la nueva generación de modelos Renault. Este SUV de gran tamaño marca el debut del motor híbrido completo en la gama y la entrada de la marca en el segmento D en Brasil.
El Renault Koleos E-Tech híbrido completo destaca por incorporar 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), diseñados para ofrecer una experiencia de conducción más segura, intuitiva y fiable.
GEELY EX5
El primer modelo que se vendió en Brasil en colaboración con Renault se presentó en el país en abril: el Geely EX5. Su llegada oficial en julio coincidió con el lanzamiento de Geely en Brasil, un evento que incluyó el G’Day, la gran celebración que marcó la llegada de la marca y el inicio de las ventas del modelo, cuya campaña de lanzamiento contó con la participación de Rodrigo Hilbert y Fernanda Lima. Vendido en más de 90 países, el Geely EX5 se convirtió rápidamente en el SUV eléctrico más vendido de su categoría.
Inicialmente exhibido en 22 centros comerciales de Brasil, el Geely EX5 pronto llegó al primer concesionario de la marca, Geely Globo en São José dos Pinhais, Paraná, que abrió sus puertas en agosto. Posteriormente, se inauguraron otros concesionarios en los estados donde Geely operaba en la primera fase, finalizando el año con 23 tiendas. El objetivo es alcanzar los 40 puntos de venta en el primer semestre de 2026.
El diseño del Geely EX5 ha recibido varios premios, entre ellos los Red Dot Awards y los IDA Design Awards. Su estilo es uno de los principales atractivos de este SUV, que también destaca por su amplio espacio para pasajeros y sus 461 litros de capacidad de maletero.
Su sistema de propulsión ofrece 218 CV y 320 Nm (32,6 kgfm) de par motor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,9 segundos. La batería de 60,22 kWh se puede recargar del 30 al 80 % mediante corriente continua (CC) y a 100 kW en tan solo 20 minutos.
El paquete de confort tecnológico incluye un asistente de voz capaz de comprender más de 200 comandos, asientos delanteros con seis tipos de masaje, un sistema de sonido de 16 altavoces, un centro multimedia de 15,4 pulgadas y una pantalla de visualización frontal (HUD) de 13,8 pulgadas. Asimismo, las características de seguridad son igualmente avanzadas e incluyen elementos como frenado automático de emergencia, monitorización de punto ciego, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento automático de matrículas, entre otros.
1] Geely Auto, código de la Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK): 0175.
[2] El Grupo Renault y Geely también son socios en Corea del Sur, a través de Renault Korea, así como a través de Horse Powertrain Limited para sistemas de propulsión híbridos de bajas emisiones de carbono y motores de combustión interna .
[3] En el escape