Reacción de Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri en Austria.
Después de más de 200 días sin acción de Fórmula 1 en el mundo real, la temporada 2020 finalmente vio cómo se apagaban las luces rojas y los fanáticos de todo el mundo celebraban, mientras los deportistas regresaban rodeados por la impresionante campiña de Estiria en el Gran Premio de Austria en El Red Bull Ring.
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Pierre Gasly cosechó las recompensas por un desempeño tranquilo y profesional en medio de una primera carrera llena de incidentes del calendario de Fórmula Uno en el Red Bull Ring. El francés terminó en séptimo, subiendo cinco lugares desde su posición en la parrilla de 12º, para registrar los primeros puntos de campeonato de AlphaTauri en su debut en carreras.
Sin embargo, Max Verstappen de Aston Martin Red Bull Racing y Alex Albon y su compañero de equipo de Gasly Daniil Kvyat estuvieron entre los nueve pilotos que no terminaron la carrera.
Verstappen fue el primero en retirarse porque una falla de energía en la vuelta 14 lo vio obligado a retirarse de la P2, ya que parecía estar preparado para aprovechar una larga estrategia de primera parada en los neumáticos medios.
Las esperanzas de Albon de lograr un primer podio, y potencialmente una primera victoria, se desvanecieron después de una reunión con Lewis Hamilton, que vio al hombre de Mercedes sufrir una penalización de cinco segundos, pero envió a Albon fuera de la pista y al final de la manada. El incidente ocurrió cuando intentó pasar a Hamilton y tomar el segundo lugar después de un auto de seguridad de última hora. Una falla de energía en la vuelta 69 vio a Albon obligado a retirarse.
Kvyat también parecía listo para poner a AlphaTauri en el tablero después de que un impulso medido lo vio cómodamente en los puntos, antes de que un pinchazo sufrido durante el contacto con el Renault de Esteban Ocon lo obligara a salir con solo dos vueltas restantes.
LAS REACCIONES EN EL EQUIPO RED BULL RACING
Max Verstappen: “No estoy seguro de lo que sucedió todavía, investigaremos y descubriremos, pero por supuesto que no es así como quieres comenzar la temporada. Tuve un buen comienzo, a diferencia del año pasado, y desde el principio pude ver que Valtteri fue rápido, por lo que luchar por la victoria siempre iba a ser un gran desafío. Creo que habría sido un podio fácil y el tercero habría sido un comienzo decente para la temporada, pero ¿qué puedes hacer? Esto es una carrera y es lo que es, no puedes cambiar el resultado ahora. Es una lástima para todos los que trabajaron tan duro para traernos aquí este fin de semana, pero nos centraremos en la carrera la próxima semana y esperamos algo mejor ”.
Alex Albon: “Todavía está bastante fresco, así que tengo que tener cuidado con lo que digo, pero no hay nada que agregar aparte de lo frustrante que es eso”. Realmente creo que podríamos haber ganado fácilmente esa carrera. Teníamos una gran estrategia, los muchachos hicieron un gran trabajo en las paradas en boxes, sí, tuvimos un poco de fortuna con el auto de seguridad, pero el auto se sentía bien. El neumático duro no era muy fuerte hoy y sabía que el Mercedes tendría neumáticos fríos en el reinicio, así que ya planeé pasarlos a unas pocas vueltas del auto de seguridad. Siento que había completado el movimiento. Lewis ya, y estaba pensando en poner a Bottas en la próxima vuelta. El contacto con Lewis llegó tan tarde en la esquina que me sorprendió. Estaba justo al borde de la pista y sabía que si le daba todo el espacio que podía, dependería de él si quería chocar o no. Esta vez yo fui el que atacó y él estaba defendiendo. No diría que esto duele más que Brasil, pero ese incidente fue quizás 50/50, mientras que este no lo es. Obviamente tenemos el próximo fin de semana para enfocarnos ahora, necesitaremos un poco de suerte para tener la misma oportunidad que hoy, pero veamos ”.
Christian Horner, director del equipo: “Fue una primera carrera muy frustrante y casi me quedo sin palabras. Perder a Max al principio mientras corría en segundo lugar con un neumático mejor obviamente era doloroso, pero todavía teníamos a Alex en una buena posición. Alex estaba obteniendo un rendimiento muy fuerte, estratégicamente recibimos la decisión correcta de concederle una posición al Racing Point pero adquirir un nuevo neumático blando. En el reinicio, Alex pasó a Lewis e inexplicablemente por segunda vez en tres carreras, Lewis lo golpeó y lo sacó de la carrera. Claramente fue un error de juicio por parte de Lewis por el que recibió una penalización, pero eso todavía afecta profundamente a Alex. Luego tuvimos que retirar el automóvil con lo que parece un problema de PU, que ahora se investigará. Es muy frustrante salir de esta carrera con un doble DNF y sin puntos, cuando podríamos haber estado en condiciones de ganar.
SCUDERIA ALPHATAURI
Pierre Gasly – Posición: 7º: “Fue increíble volver a competir después de un descanso tan largo y creo que comenzamos la temporada con una carrera realmente emocionante. Creo que si alguien nos hubiera dicho que habríamos sido P7 el domingo, habríamos firmado de inmediato, por lo que creo que podemos estar muy contentos con mi resultado hoy, después de un comienzo difícil del fin de semana. Sabíamos que la carrera iba a ser un desafío porque los Renaults, McLarens y Racing Points son realmente fuertes, pero tuve algunas buenas peleas en la pista y me las arreglé para mantenerme fuera de problemas hasta el final. ¡Fue realmente bueno para nosotros hoy! ”
Daniil Kvyat – Posición: DNF (12º): “La carrera me iba muy bien hasta el contacto con Ocon, tuve un muy buen ritmo y neumáticos más frescos. Después de la colisión, mi alerón delantero y una suspensión se rompieron, también tuve un pinchazo, así que mi carrera terminó. Este momento me costó muchos puntos hoy, así que es una verdadera lástima y muy decepcionante terminar el día así. Hoy podría haber sido una carrera muy fuerte para mí “.
Jody Egginton, Director Técnico: “Qué tarde. La carrera de hoy ha estado llena de acción y llena de incidentes. Hemos salido con algunos buenos puntos con un auto y el otro tuvo la oportunidad de obtener un resultado similar, pero no pudimos ejecutarlo en esta ocasión. Todo el equipo en tierra y de regreso en la base ha funcionado realmente bien hoy y el resultado es un crédito para todos ellos. Tenemos algo de trabajo que hacer con nuestro paquete para avanzar, pero tenemos un buen auto base y tenemos desarrollos en camino, por lo que estamos mirando hacia adelante para las próximas carreras. En general, ha sido un buen comienzo para nuestra vida como Scuderia AlphaTauri en Austria”. (Texto y fotos: Oficial Red Bull).