Producción de Marcopolo creció 17% en 2024
Impulsados principalmente por el mercado interno de Brasil, los ingresos alcanzaron R$ 8,8 mil millones, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Marcopolo no tiene mucho de qué preocuparse en 2024. Por el contrario, el año fue testigo de un crecimiento significativo tanto en la producción como en los ingresos para el mayor fabricante de carrocerías de autobuses de Brasil. Este martes 25, la empresa anunció un crecimiento de 17,3% en el número de buses ensamblados, hasta 15.289 unidades.
Con este volumen, los ingresos operacionales netos alcanzaron R$ 8,5 mil millones, un 28,6% más que los R$ 6,6 mil millones registrados el año anterior. La mayor parte, R$ 5,4 mil millones, se obtuvo por medio de ventas a clientes brasileños, resultado impulsado, según Marcopolo, por la alta demanda en los segmentos de carreteras y minibuses combinado con la recuperación gradual de las ventas urbanas, movimiento que debe continuar hasta 2025.
Sin embargo, el año pasado la compañía también lanzó los modelos Volare Fly 12 y Volare Attack Hybrid, entregó los primeros vehículos Attivi totalmente eléctricos y amplió su cartera de productos con el regreso al segmento de autocaravanas de la marca Nomade.
André Armaganijan, presidente de la empresa, proyecta un 2025 aún mejor, con crecimiento del mercado brasileño de autobuses, incluso en un contexto de altas tasas de interés, además de un aumento de las exportaciones.
“El desempeño de 2024 superó nuestras expectativas. “Con una robusta cartera de pedidos en Brasil, la recuperación del segmento urbano y buenas perspectivas en mercados externos relevantes, como América Latina y África, estamos preparados para un nuevo ciclo de crecimiento”, afirmó el principal ejecutivo de la compañía que tiene fábricas en los cinco continentes y vehículos circulando en más de 140 países.
