Por tercera vez Toyota Corolla obtiene máxima puntuación en prueba de seguridad de Latin Ncap

coro2
Compartí este artículo!

Las cinco estrellas que alcanzó este modelo se debe gracias a sus destacados mecanismos de seguridad, cumpliendo con los requerimientos regulatorios en control electrónico de estabilidad (ESC) y su aviso de uso de cinturón (SBR) en todos los asientos. Además, el popular vehículo cuenta con siete bolsas de aire como estándar.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Latin NCAP entregó los recientes resultados de una nueva prueba de seguridad de los vehículos comercializados en América Latina y el Caribe, en la que el modelo Corolla de Toyota obtuvo, por tercera vez, cinco estrellas en los test de protección de ocupante adulto e Infantil.

coro2

La razón por la cual obtuvo la máxima puntuación radica en que el auto de la marca japonesa demostró tener un adecuado sistema de seguridad para los pasajeros en los tres escenarios de pruebas de choque realizadas: impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste. La evaluación demuestra que el control electrónico de estabilidad (ESC) y su comportamiento cumple con los requerimientos regulatorios de Latin NCAP. Asimismo, el modelo ofrece el aviso de uso de cinturón (SBR) en todos los asientos y cuenta con siete airbags.

Publicidad
Diesa

coro3

“Para Toyota, promover la seguridad en cada uno de nuestros vehículos es uno de los aspectos más importantes para nuestra compañía. Por eso, estamos muy contentos por el reconocimiento logrado por nuestro modelo Corolla, ya que demuestra nuestro compromiso continuo en obtener los mejores estándares de la industria automotriz”, señaló el gerente de Promoción y Comunicaciones de Toyota, Claudio Isgut.

banner

Según la medición, frente a la prueba de colisión frontal, la protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor recibieron el mejor puntaje, mientras que las tibias adecuada a buena. En tanto, con relación al acompañante adulto, logró recibir buena estabilidad en las rodillas y pecho.

coro4

Con relación al sistema de retención infantil (SRI), el impacto frontal y lateral obtuvo la totalidad de los puntos, además, el modelo trae cinturón de seguridad de tres puntas en todas las posiciones como estándar y todos ellos cumplen con los estándares técnicos internacionales. (Press Latam).

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *