Peugeot presenta por primera vez en Brasil los modelos 208 Rally4 y 208 Racing TC6 en el Festival de Interlagos
Peugeot rinde homenaje a su legado en el automovilismo con modelos nunca antes vistos en el país.
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El Peugeot 208 Rally4, equipado con un motor turbo de 1.2 litros que produce 212 CV y 290 Nm de par motor, combina rendimiento y eficiencia para las competiciones de rally.
Con un chasis rebajado, un diseño llamativo y un paquete preparado para la pista, el Peugeot 208 Racing TC6 expresa la verdadera esencia deportiva de la marca.
Peugeot celebra su legado en el automovilismo en la quinta edición del Festival de Interlagos con la primera exhibición en Brasil del 208 Rally4 y el 208 Racing TC6, modelos que encarnan el ADN deportivo, el diseño y la experiencia de conducción de la marca. El evento tendrá lugar del 27 al 30 de agosto en el circuito de Interlagos.
“El Festival de Interlagos es el escenario ideal para que Peugeot rinda homenaje a su historia en el automovilismo y comparta parte de ella con el público. Estar presentes con modelos que refuerzan nuestra esencia en diseño, tecnología y placer de conducción hace que esta experiencia sea aún más especial, sobre todo en un entorno que respira deportividad y tiene una conexión tan genuina con el mundo de las carreras”, destaca Fabiana Figueiredo, Directora de la marca Peugeot en Sudamérica.
PEUGEOT 208 RALLY4: MAYOR RENDIMIENTO EN LA PISTA
Durante el desarrollo del 208 Rally4, los ingenieros de Peugeot Sport aplicaron toda su experiencia para ofrecer a los clientes un automóvil capaz de satisfacer las exigencias de costo, rendimiento y confiabilidad, sin sacrificar el placer de conducir, uno de los pilares de la identidad y el ADN de la marca. Por primera vez en Brasil, la prensa y los invitados de la marca podrán conducir el modelo en Interlagos.
Diseñado para ofrecer una alta eficiencia en condiciones extremas, el Peugeot 208 Rally4 está equipado con un motor turbo de 1.2 litros capaz de entregar hasta 212 CV y 290 Nm de par motor. El motor cuenta con doble árbol de levas en cabeza, accionamiento por engranajes y cuatro válvulas por cilindro, una configuración que contribuye a una mayor eficiencia mecánica, robustez y rendimiento en competición. El modelo también incorpora una caja de cambios secuencial SADEV de 5 velocidades con accionamiento manual y tracción delantera.
En cuanto al diseño, el modelo se inspira en las líneas del Peugeot 208 de producción, reinterpretadas en una configuración claramente enfocada en el rendimiento. El frontal presenta la distintiva iluminación que recuerda a las garras de un león, un elemento característico de la marca, mientras que los gráficos exclusivos, la postura rebajada y los detalles aerodinámicos refuerzan la robustez del modelo.
El 208 Rally4 utiliza llantas de competición de 15 pulgadas de diámetro y 6 pulgadas de ancho, y sus dimensiones están diseñadas para favorecer la agilidad y el control en tramos especiales exigentes.
Con una capacidad de combustible de 60 litros, el modelo tiene una longitud de 4.052 mm, una anchura de 1.738 mm y una distancia entre ejes de 2.533 mm. El peso mínimo es de 1.080 kg, alcanzando los 1.250 kg con piloto y copiloto, según la normativa FIA Rally4.
PEUGEOT RACING TC6 SIN PRECEDENTES EN BRASIL
Bajo el capó, el 208 Racing TC6 está equipado con un motor turboalimentado de 1.2 litros que entrega 145 hp y 240 Nm de torque. Con esta combinación, el modelo equilibra rendimiento y agilidad, proporcionando una aceleración rápida y potencia para adelantar y superar obstáculos, lo que garantiza una conducción dinámica acorde con su propósito.
Además, para obtener el máximo rendimiento en pista, el sistema electrónico de gestión del motor se desarrolló con componentes de especificación automotriz, incluyendo una ECU Marelli y mazos de cables específicos para el motor y el i-cockpit, una solución que aumenta la flexibilidad de calibración en comparación con la electrónica estándar.
La transmisión también se diseñó para satisfacer las exigencias de la competición. El modelo incorpora una caja de cambios reforzada de 6 velocidades con relaciones más cortas que la versión de producción, una configuración pensada para aprovechar mejor la curva de potencia del motor y ofrecer mayor eficiencia en distintos tipos de trazados. Esta arquitectura técnica contribuye a reforzar el carácter deportivo del coche y su adaptabilidad a los circuitos.
En cuanto a tamaño, el modelo tiene proporciones compactas y deportivas, con una longitud de 4,06 metros, una anchura de 1,75 metros y una distancia entre ejes de 2,54 metros, pesando tan solo 1.000 kg sin carga.
Otro detalle que llama la atención sobre este modelo es su diseño. El Peugeot 208 Racing TC6 conserva el aspecto llamativo del 208, con una carrocería rebajada para diferentes perfiles de pista, y cuenta con llantas de 17 pulgadas de ancho y 7 pulgadas de diámetro.
La paleta de colores, predominantemente blanca, se combina con gráficos en negro y verde. Las líneas fluidas y la robustez de su diseño resaltan una estética que aúna deportividad, modernidad y funcionalidad para el automovilismo.
PEUGEOT OFRECE EXPERIENCIAS EXCLUSIVAS A LOS ENTUSIASTAS DEL AUTOMOVILISMO EN EL FESTIVAL
En el stand de Peugeot, los visitantes podrán participar en actividades que fomentan la conexión con el público y refuerzan el carácter deportivo de la marca. Entre los atractivos principales se encuentra el simulador del hiperdeportivo Peugeot 9X8, el modelo oficial de la marca en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, donde los participantes podrán sentirse como pilotos del equipo y entrenar en el circuito de Interlagos. Durante todo el evento, una vez al día, se premiarán los mejores tiempos de cada sesión en un podio con premios exclusivos, incluyendo una camiseta de la colección oficial de Peugeot Sports, así como un Lego 9X8 para el ganador del primer puesto. También se exhibirán el casco, los guantes y el mono de carreras del piloto de pruebas de Peugeot Sports, Jean-Éric Vergne.
Otra atracción será el Tatuaje Digital, una experiencia interactiva que permitirá al público aplicarse tatuajes temporales con diseños exclusivos inspirados en el universo Peugeot. Todos los tatuajes serán temporales y el público podrá retirarlos fácilmente con agua y jabón después del evento.
Además, el stand exhibirá los modelos Peugeot 208 GT Hybrid y 2008 GT Hybrid, que también estarán disponibles para pruebas de manejo durante todo el festival. Asimismo, se podrá ver un Peugeot 2008 GT Hybrid personalizado con los colores del nuevo hiperdeportivo 9X8 (rojo, negro y blanco) por Mopar, la marca oficial de repuestos y accesorios originales del grupo Stellantis. Este modelo participó en la vuelta de honor de las 6 Horas de São Paulo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en julio de este año.