Paraná va instalar medidores IPVA
El Estado pedirá al Confaz para poner a cero el ICMS sobre vehículos con esa tecnología.
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Los coches eléctricos recibirán un buen empuje del Estado de Paraná. El gobernador Ratinho Junior firmó el jueves 21, proyecto de ley que pretende poner a cero la actual alícuota del 3,5% de IPVA en el Estado. El acto simbólico ocurrió en el primero de los dos días de la segunda edición de la Smart City Expo Curitiba, realizada en la Expo Barigui.
La idea del gobierno de Paraná, sin embargo, es ir más allá y garantizar otro incentivo aún más representativo desde el punto de vista financiero. Ratinha afirmó que encaminará propuesta al Consejo Nacional de Política de Hacienda, Confaz, para que el Estado sea autorizado a eximir también al ICMS recogido en la adquisición de los modelos dotados de motores eléctricos.
El Paraná ha apoyado también otro importante vertiente para la difusión de los vehículos eléctricos: Copel, compañía de energía, creó red de eletroques en la BR-277, camino que conecta la ciudad costera de Paranaguá a Foz do Iguaçu, en el extremo Oeste. Son ocho puntos de recarga.
El mercado de vehículos eléctricos e híbridos en Brasil es incipiente. El año pasado fueron menos de 3,9 mil licencias, la mayoría de híbridos. Sin embargo, ese número representó un crecimiento del 20% sobre 2017.
En 2019, además del propio crecimiento previsto para la media del mercado interno, las ventas deben tener un crecimiento más representativo, con la llegada a las reventas de muchos productos híbridos y eléctricos oficialmente presentados en el Salón del Automóvil del año pasado. Lexus, por ejemplo, decidió no ofrecer más coches exclusivamente con motores de combustión.
Pero mucho más cerca del consumidor medio, aunque con precios salados, habrá cuatro modelos genuinamente eléctricos. Además de Renault Zoe, cuyas ventas se iniciaron ya a finales de 2018 por R $ 150 mil, otros tres modelos llegan en el transcurso del año: Nissan Leaf (R $ 178 mil), Chevrolet Bolt (R $ 175 mil) y el más barato de ellos, el JAC iEV 40, que cuesta R $ 140 mil y que ya está en la fase de pre-venta. (Auto Industria).