Para 2026, el nuevo interior del Corvette eleva el diseño de la cabina del conductor

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Para el año modelo 2026, toda la línea Corvette (Stingray, E-Ray, Z06 y ZR1) contará con una cabina completamente rediseñada con pantallas más grandes y avanzadas centradas en el conductor y nuevos colores, acabados y materiales en el interior.

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“El Corvette es el auto deportivo estadounidense por excelencia, razón por la cual se ha mantenido como líder del segmento deportivo de lujo durante más de 20 años, con su siguiente competidor en un distante segundo lugar en términos de participación de mercado”, declaró Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “Con estas actualizaciones, el Corvette de motor central seguirá consolidando su liderazgo en los próximos años”.

INTERIOR: DONDE LA FORMA SE ENCUENTRA CON LA FUNCIÓN

La cabina del nuevo Corvette 2026 da la bienvenida tanto al conductor como al pasajero, comenzando con una nueva configuración de tres pantallas y un diseño de consola rediseñado. La cabina actualizada, centrada en el conductor, incluye una pantalla más grande de 12.7 pulgadas en diagonal en la consola central, un centro de información para el conductor ampliado a 14 pulgadas en diagonal y una nueva pantalla táctil auxiliar de 6.6 pulgadas en diagonal a la izquierda del volante.

“El equipo de diseño consideró cada elemento, desde los materiales hasta las costuras y la distribución del interior, para el Corvette 2026”, declaró Phil Zak, director ejecutivo de diseño de Chevrolet Global. “En combinación con las nuevas pantallas y tecnología, el interior renovado ofrece una experiencia refinada para el conductor y el pasajero”.

La consola central se ha reconfigurado para que todos los controles esenciales estén al alcance de la mano del conductor. Para 2026, el selector de modos de conducción se ha rediseñado y reubicado en línea con la palanca de cambios. En su lugar, se ha integrado una nueva base de carga inalámbrica para teléfonos debajo del sistema de infoentretenimiento, con una cubierta para mantener el teléfono en su lugar. El control de volumen sigue siendo prioritario en la pantalla de la consola central y ahora es más grande y cuenta con una base iluminada para una mejor visibilidad.

Los controles del sistema de climatización se han reubicado debajo de la pantalla central, creando un espacio más abierto entre el conductor y el pasajero, además de permitir la integración de un asidero para el pasajero. El lado del pasajero también incorpora un nuevo puerto USB-C estratégicamente ubicado debajo del asidero.

Los portavasos rediseñados incluyen insertos forrados a mano con iluminación ambiental y lucen las banderas cruzadas distintivas de Corvette en la parte inferior. En las versiones 2LT/2LZ y 3LT/3LZ, los portavasos están realzados con aluminio auténtico.

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Estándar en el ZR1 y disponible en el E-Ray y el Z06, una nueva cubierta de pantalla de fibra de carbono sobre la pantalla del centro de información del conductor permite una mayor personalización y se vincula con las opciones de fibra de carbono que ya se ofrecen en el Corvette.

LA TECNOLOGÍA Y EL RENDIMIENTO SE UNEN

La integración fluida de hardware y software actualizados aporta mejoras notables a la cabina personalizada y al sistema de infoentretenimiento integrado del Corvette 2026. Las tres nuevas pantallas configurables centradas en el conductor son más grandes, con colores más nítidos, mayor agilidad y mayor funcionalidad.

La incorporación de una nueva pantalla táctil auxiliar diagonal de 6,6 pulgadas brinda un espacio dedicado, configurable por el conductor, para instrumentación como el kilometraje del viaje o la gestión de tracción de rendimiento, lo que hace que sea más fácil acceder a información importante.

“Hay un equilibrio intencional entre los controles físicos y virtuales”, afirmó Dusty Smith, gerente de producto de conducción de alto rendimiento. “Por ejemplo, los controles de la pantalla de visualización frontal ahora están virtualizados, lo que permite que los controles de la Gestión de Tracción de Alto Rendimiento sean botones físicos intuitivos. La tecnología del nuevo Corvette es tan potente y capaz como el motor que lo impulsa”.

Los diseños de las pantallas Tour, Sport y Track también se han modernizado con nuevas animaciones y gráficos más limpios para el velocímetro, el tacómetro y otros indicadores. Los conductores pueden seleccionar su diseño de pantalla preferido o cambiar el tema según el modo de conducción correspondiente.

La aplicación E-Ray Performance se introdujo en el año modelo 2024 y muestra la potencia y el flujo de par en tiempo real, además de gráficos de datos del flujo de potencia a lo largo del tiempo. Los desarrolladores del Corvette han llevado esto un paso más allá para los modelos 2026, habilitando la aplicación Performance para toda la línea Corvette. Los indicadores de potencia y flujo de par se mantienen, y se han añadido o consolidado funciones adicionales en la aplicación:

Temporizadores de aceleración: reubicados en la aplicación Performance, los conductores ahora pueden establecer sus propios rangos de velocidad para la aceleración cronometrada

Indicador de fuerza G : rediseñado para mostrar los límites de fuerza que el vehículo ha alcanzado con el tiempo, brindando más contexto que las lecturas de fuerza G en vivo por sí solas

Indicador de presión y temperatura de los neumáticos: muestra la presión de los neumáticos en vivo e indica la temperatura de los neumáticos para ayudar a los conductores a anticipar el agarre disponible.

Indicador de signos vitales del sistema de propulsión: transmisión en vivo de las temperaturas y la presión del aceite del motor, la temperatura del refrigerante del motor y la temperatura del fluido de la transmisión.

Indicador eAWD: destaca la potencia del eje delantero y el estado de carga de la batería del E-Ray

Todos los indicadores están disponibles en la pantalla táctil auxiliar y en la app Performance de la consola central. También se pueden enviar desde la app al centro de información del conductor en los modos Tour y Sport para una mayor personalización.

La grabadora de datos de rendimiento (PDDR) disponible ha sido completamente rediseñada. Con mejoras del sistema y pantallas más grandes, la PDR mejorada ofrece análisis de datos en tiempo real en el vehículo y la capacidad de grabar videos de alta definición de cada sesión de conducción. Los conductores pueden analizar su rendimiento y realizar ajustes basados en datos para obtener resultados óptimos mediante el análisis de la velocidad, la reproducción de videos en paralelo y consejos de velocidad automatizados basados en sus datos de conducción, a través de la pantalla de la consola central.

Todos los Corvette 2026 cuentan con un sistema de infoentretenimiento personalizado con Google Built-in, totalmente integrado con los controles del vehículo. Con la conectividad OnStar disponible, el Corvette ofrece comodidad y entretenimiento a la altura de su excepcional rendimiento. Los clientes pueden usar la asistencia de voz para controlar todo, desde abrir la Grabadora de Datos de Rendimiento hasta la navegación, ajustar la temperatura de la cabina, reproducir su canción favorita, enviar mensajes de texto, hacer llamadas y más. Nuevas aplicaciones como Google Chrome, GameSnacks, HBO Max, Prime Video y otras disponibles a través de Google Play permiten a los ocupantes ver películas en streaming, jugar videojuegos y navegar por internet mientras están estacionados.

Apple CarPlay y Android Auto también están disponibles.

MÁXIMA ARTESANÍA

El nuevo interior del Corvette se centra en la artesanía suprema y ofrece a los clientes una apariencia elevada y moderna, ofreciendo opciones de personalización a medida, incluido un diseño interior asimétrico, el primero en un Corvette, disponible en Jet Black y Adrenaline Red.

El Corvette 2026 estrena cuatro nuevos esquemas de colores interiores adicionales, disponibles en todos los modelos:

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Perfecta

Gris ceniza cielo frío y medio con acentos de habanero: grises fríos monocromáticos con toques inesperados de habanero brillante

Santorini Blue: un tono de azul intenso que es a la vez vibrante y eléctrico.

Atmósfera muy oscura: marrón chocolate intenso combinado con detalles en negro azabache y bronceado natural.

Gamuza definitiva: interior de gamuza Jet Black personalizable con colores de costuras decorativas en Adrenaline Red, Santorini Blue y Competition Yellow y cinturones de seguridad a juego.

“Este es el primer interior asimétrico de Chevrolet”, afirmó Lindsey Grant, gerente de diseño de color, materiales y acabados de Chevrolet Global. “El Negro Azabache y el Rojo Adrenalina se complementan a la perfección al recorrer el tablero, la consola central y los asientos, creando una separación drástica entre las zonas del conductor y el pasajero”.

Los clientes pueden incluso especificar una opción de asientos mixtos en Adrenaline Red Asimétrico, con un asiento de conductor Adrenaline Red Competition inspirado en las carreras y un asiento de pasajero GT2 Jet Black.

El interior Ultimate Suede incorpora microfibra gamuzada en casi todas las superficies interiores.

ASPECTOS DESTACADOS ADICIONALES

Por primera vez desde que se introdujo Performance Traction Management, se agrega un nuevo modo en todas las variantes del Corvette: PTM Pro. PTM Pro desactiva el control electrónico de estabilidad y el control de tracción, mientras deja activos el ABS y ciertos controles del eje delantero específicos de E-Ray, minimizando la intervención del vehículo para los conductores que desean el máximo control.

El paquete de rendimiento ZTK del Corvette ZR1 estará equipado con un paquete de frenos completamente nuevo que presenta pinzas delanteras de 10 pistones y traseras de 6 pistones y discos carbocerámicos, todos ellos los más grandes jamás instalados en un Corvette de producción.

Un nuevo techo electrocrómico disponible que permite a los clientes cambiar el nivel de tinte del vidrio del techo targa con solo presionar un botón, seleccionando entre opciones de tinte completo, medio y bajo.

El botón para activar Charge+, que permite a los conductores de E-Ray recargar la batería más rápido o mantenerla cargada durante una sesión en pista, se ha reubicado en el volante. Ubicado justo debajo del botón del Modo Z, Charge+ ahora tiene una ubicación más prominente para facilitar su uso.

Una nueva franja central exterior asimétrica está disponible en Edge Red/Carbon Flash.

Los paneles inferiores del color de la carrocería ahora son estándar en el E-Ray y están disponibles en el Z06.

Las pinzas de freno azules, actualmente disponibles en el ZR1, estarán disponibles en el E-Ray y el Z06.

Hay dos nuevas opciones de color exterior disponibles para todos los modelos: Roswell Green Metallic y Blade Silver Metallic.

EL CORVETTE DE OCTAVA GENERACIÓN DE UN VISTAZO

Corvette se ensambla con piezas de origen nacional e internacional en la planta de ensamblaje Bowling Green de GM en Bowling Green, Kentucky.

Stingray inició la revolución del motor central de Corvette en 2019, elevando el auto deportivo estadounidense con estilo, rendimiento y valor inigualable.

El Z06 sorprendió al mundo en 2022 con el motor V8 de producción atmosférico más potente del mundo: un V8 de 5.5 L con cigüeñal plano, fabricado a mano, que alcanza las 8,600 rpm y genera 670 hp. Con vínculos directos con el legendario programa Corvette Racing, el Z06 es un auto de carreras para la calle.

El E-Ray se presentó en enero de 2023, coincidiendo con el 70.º aniversario del Corvette. El primer Corvette con tracción total eléctrica combinada con un clásico Chevrolet Small Block V8, el E-Ray es único.

El ZR1 desató lo impensable: un Corvette de 1064 hp y 374 km/h. El Corvette más potente, rápido y veloz de la historia.

1 El sistema carga de forma inalámbrica un dispositivo móvil compatible. Algunos teléfonos incorporan tecnología de carga inalámbrica, mientras que otros requieren un adaptador o una cubierta trasera especial. Para comprobar la compatibilidad del teléfono u otro dispositivo, visita [my.chevrolet.com/learn] o consulta con tu operador.

2 No es compatible con todos los dispositivos.

3 Los servicios integrados de Google están sujetos a limitaciones y su disponibilidad puede variar según el vehículo, el sistema de infoentretenimiento y la ubicación. Se requiere un plan de servicio específico. Ciertas acciones y funciones de Google pueden requerir la vinculación de una cuenta. Se aplican los términos de usuario y las declaraciones de privacidad. Google, Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.

4 Consulta onstar.com para obtener más información y conocer las limitaciones. Los servicios varían según el modelo. Se requiere un plan de servicio.

5 Google Play, GameSnacks y Google Chrome son marcas comerciales registradas de Google LLC. Todas las demás marcas comerciales son propiedad de sus respectivos dueños.