Nueva fase desafía a la industria automotriz
La industria de la movilidad vive un escenario de grandes desafíos, con perspectivas de cambios profundos en productos y modelos de negocio, de acuerdo a Auto Industria.
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Después de 133 años desarrollando el motor de combustión, la ingeniería prevé, mientras tanto, una transformación en el sistema de propulsión del vehículo, que avanza hacia la electrificación, especialmente en los países del hemisferio norte.
En este contexto, se abren algunas posibilidades para Brasil, como aprovechar su experiencia en motores de combustión para convertirse en un centro de referencia mundial en esa área, utilizando combustibles renovables como alternativa a la movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, el país puede contribuir a la tendencia hacia la electrificación como país fabricante de componentes.
Los materiales y procesos de fabricación juegan un papel fundamental en los procesos de innovación. Además de contribuir a cumplir requisitos como seguridad, eficiencia energética y durabilidad, tiene un fuerte impacto en el coste del producto.
A modo de ejemplo, un camión liviano requiere más de dos toneladas de diferentes materiales y un camión extrapesado puede requerir cinco veces más.
Un material que debe contribuir a superar los desafíos de la industria brasileña en la producción de tecnología nacional es el grafeno, un nanomaterial que puede aplicarse tanto a artículos fabricados con polímeros como a baterías de vehículos eléctricos, catalizadores y películas conductoras, para protección mecánica y en tejidos. Brasil tiene la segunda reserva mundial de este material.
También cabe destacar los nuevos desarrollos que está llevando a cabo la industria de materiales poliméricos debido a preocupaciones ambientales, como los neumáticos a base de aceite de soja y resinas naturales.
Los procesos de fabricación como la soldadura, la adhesión, el conformado y la fabricación aditiva todavía abren una gama de alternativas para los ingenieros de productos.
También es importante recordar la competencia cada vez más interesante y desafiante entre el acero, el aluminio y los composites por la mejor combinación de reducción de peso, coste de fabricación y valor añadido para el cliente.
La ingeniería brasileña encuentra un ambiente favorable para innovar en productos y procesos con la aprobación de la política industrial Ruta 2030, que tiene un período de vigencia adecuado para la inversión en tecnología. Es hora de actualizar para aprovechar al máximo esta nueva etapa.
Una oportunidad en esta dirección es el 12º Simposio SAE BRASIL sobre Nuevos Materiales y Aplicaciones en Movilidad, que reunirá a expertos de fabricantes de automóviles, operadores de sistemas, fabricantes de autopartes, fabricantes de materias primas y universidades. Habrá un programa de conferencias, debates y cursos técnicos, los días 4 y 5 de junio, en el Instituto de Investigaciones Tecnológicas (IPT), en São Paulo. ¡Para participar!.