Mitsubishi i-MiEV Evolution 320 CV para Pikes Peak
Este es un i-MiEV que mete miedo. La marca japonesa ha hecho público los detalles de los autos con los que piensa disputar el ascenso a Pikes Peak en la categoría de eléctricos, y a pesar de que el prototipo pilotado por Hiroshi Matsuoka utilizará “los mismos componentes eléctricos que su homólogo de producción en serie”, al final la versión Evolution ha resultado ser una bestia de mucho potencial.
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Dotado con un motor eléctrico delantero y dos traseros de 80 kW de potencia cada uno (lo que supone una potencia total aproximada de 326 CV), este i-MiEV con chasis tubular y carrocería de fibra de carbono tiene muy poco que ver con el pacífico modelo del que toma su nombre. También es notablemente más musculoso, dado que sus modificaciones estructurales y aerodinámicas hacen de él un auto mucho más largo, más ancho y considerablemente más bajo, con unas medidas de 4.341 x 1.900 x 1.339 mm. A comienzos de julio veremos que tal se comporta. (Autos y Deportes).