MG Motor comenzará a producir vehículos eléctricos en Brasil a finales de año
La marca china SAIC utilizará la planta de PACE y ya prevé la producción de artículos con motores de combustible flexible, de acuerdo a AutoIndustria.
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MG anunció oficialmente este jueves 25 el inicio de la producción de vehículos en Brasil.
La marca inglesa, perteneciente a la empresa china SAIC Motor, eligió PACE, la planta automotriz de Ceará, ubicada en Horizonte, Ceará, para fabricar inicialmente dos modelos eléctricos.
ANUNCIO EN CEARÁ
El anuncio tuvo lugar en una ceremonia en el Palacio de la Abolición, en la capital de Ceará, con la presencia de Li Yang, director ejecutivo de la filial brasileña de MG Motor Brasil, y el gobernador del estado, Elmano de Freitas.
El proyecto cuenta con una inversión total combinada de R$ 400 millones. Más de R$ 60 millones se destinan a la preparación de la línea de montaje y la adaptación de la tecnología de la planta, y R$ 340 millones a innovación e I+D.
Los socios prevén la producción de 50.000 vehículos en los próximos cuatro años, lo que generará aproximadamente 600 puestos de trabajo directos e indirectos en la región.
El complejo PACE, creado en 2025 con la compra de la antigua planta de Troller por parte de Comexport, ensamblará inicialmente kits SKD (Semi Knocked Down) importados de China. Este es el mismo sistema que la empresa utiliza para ensamblar los modelos eléctricos de Chevrolet.
Los primeros coches MG que saldrán de la línea de montaje de la fábrica multimarca con sede en Ceará a finales de este año serán el MG4 Urban, un hatchback eléctrico que competirá directamente con productos como el GWM Ora 03, el BYD Dolphin o el GAC Aion UT, por ejemplo, y el MGS5, un SUV.
VEHÍCULOS FLEXIBLES EN LOS PLANES
La alianza con PACE es la primera incursión industrial de SAIC en Sudamérica y consolida una tendencia observada en la industria automotriz brasileña de compartir plantas o subcontratar la producción como mecanismos para acelerar la llegada al país y reducir los costos de infraestructura y logística.
MG afirma que planea lanzar otros vehículos de producción nacional en los próximos años, incluyendo modelos con motores de combustible flexible. “[Este proyecto] es la materialización del compromiso a largo plazo que asumimos con el país y la región. Estamos aquí para innovar, quedarnos y hacer historia”, declaró Yang.
La llegada a Brasil forma parte del plan de expansión estratégica global de SAIC Motor, presente en cien países, con unidades industriales en 23 de ellos y una producción acumulada de más de 100 millones de vehículos en 70 años, de los cuales 4,5 millones se vendieron solo el año pasado.