Mercedes-Benz Trucks y Shell prueban con éxito los pagos digitales de combustible

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Primeras pruebas prácticas de prototipos con camiones de producción en serie Mercedes-Benz Actros realizadas con éxito en las estaciones de servicio Shell en Stuttgart, Alemania.

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Se ha añadido la función de pago al sistema informático de los camiones para las pruebas.

Para hacer esto posible, se desarrollaron más prototipos digitales de Truck-ID y Truck Wallet digitales presentados anteriormente por Mercedes-Benz Trucks.

Nuevo prototipo de tarjeta de combustible digital desarrollado en cooperación con Shell para hacer que Truck-ID y Truck Wallet sean utilizables para autorizaciones de pago en estaciones de servicio.

El camión se autentica en las estaciones de servicio, activa la bomba y paga directamente.

Los pagos digitales de combustible reducen el esfuerzo administrativo de las empresas de transporte y actúan como facilitador clave para combatir el fraude de combustible.MERCE 2

Mercedes-Benz Trucks está dando otro paso importante en la digitalización de sus vehículos. En las pruebas prácticas, los camiones Mercedes-Benz Actros pagaron por primera vez automáticamente el combustible en las estaciones de servicio Shell en Stuttgart, Alemania. Los expertos de Mercedes-Benz Trucks y Shell instalaron un nuevo prototipo del Truck-ID digital presentado anteriormente por Mercedes-Benz Trucks en el tablero del camión combinado con un prototipo de tarjeta de combustible digital habilitado por la tecnología Shell SmartPay API. El Truck-ID funciona como una tarjeta de identificación integrada, por lo que las transacciones se asignan de forma exclusiva al vehículo y el propio vehículo las firma automáticamente. La API de Shell SmartPay funciona como un transmisor de datos (API significa Interfaz de programación de aplicaciones) y permite la digitalización de tarjetas de combustible y pagos por combustible en los sitios de Shell a través de sistemas informáticos a bordo de camiones. Los camiones Mercedes-Benz Actros utilizados en las pruebas son vehículos de producción en serie regulares cuyo software se ha complementado para incluir las funciones de autorización del servicio de pago.

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Para lograr esto, Mercedes-Benz Trucks también conectó su prototipo existente de su Truck Wallet, que es una tecnología de plataforma y un programa de usuario central para todas las aplicaciones que pueden acceder al Truck-ID para diversos fines, con la tarjeta de combustible digital. Los expertos de Mercedes-Benz Trucks y Shell han colaborado para desarrollar una solución de tarjeta de combustible digitalizada accesible desde Truck Wallet. Como parte de las pruebas, esta tarjeta de combustible digital accedió a la funcionalidad de Truck-ID a través de Truck Wallet y autenticó y autorizó el camión al sistema de la estación de servicio central durante el proceso de pago en línea. Una vez que el vehículo se identificó de forma segura en el sistema de Shell con su Truck-ID, el La transacción fue autorizada por Shell SmartPay API. La parte esencial de los controles de seguridad fue la coincidencia de la ubicación GPS del camión y la estación de servicio. Solo si ambos se emparejaron con éxito, la bomba se activó.

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Hasta ahora, las empresas de transporte han entregado tarjetas físicas de combustible a sus conductores como tarjetas de pago en determinadas estaciones de servicio, lo que permite pagar el combustible directamente desde la cuenta de la empresa. La tarjeta de combustible digital incorporada en un camión podría facilitar la vida laboral de los conductores de varias maneras. Por ejemplo, eliminando la necesidad de ir a la caja registradora. Las empresas de transporte podrían beneficiarse de una reducción significativa en el trabajo administrativo, ya que ya no tendrían que manejar tarjetas físicas y de procesos más seguros. Además, la tarjeta de combustible digital dificultaría el fraude generalizado de combustible. Según estimaciones de expertos, la pérdida anual causada por este tipo de fraude de combustible que involucra camiones pesados en Europa puede llegar a millones para la industria del transporte.MERCE 4

Pagos digitales de combustible: mayor eficiencia y reducción de costos para las empresas de transporte

Dr. Helge Königs, Jefe del Proyecto Truck-ID & Truck Wallet en Daimler Trucks: “Estamos muy contentos de haber entrado en una nueva fase de nuestro proyecto Truck-ID y Truck Wallet con las últimas pruebas. Nuestras primeras pruebas piloto en 2019 se llevaron a cabo en una especie de condiciones de laboratorio. Ahora hemos demostrado en la vida real que los camiones pueden interactuar electrónicamente con el sistema de la estación de servicio directamente en el sitio y pueden llevar a cabo la autorización de los procesos de pago mediante la firma de datos de combustible utilizando sus firmas digitales ”.

“Al integrar Shell SmartPay API, hemos desarrollado conjuntamente una tarjeta de combustible digital que es una excelente alternativa electrónica que ha demostrado ser extremadamente práctica y ventajosa. Después de completar más pruebas, nos concentraremos en transferir la tecnología a la producción en serie. Nuestro objetivo es establecer Truck Wallet, incluido Truck-ID, como base para una amplia gama de una cartera de servicios digitales en las interacciones máquina a máquina”, añadió Königs.

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Rainer Klöpfer, Director General de euroShell Deutschland GmbH & Co. KG, dijo: “Shell es pionera en el desarrollo de soluciones de movilidad digital. Nuestra asociación con Mercedes-Benz Trucks para crear una solución de autorización de pago en el camión más eficiente, conveniente y segura impulsada por Shell SmartPay API y Truck-ID de Mercedes-Benz Truck-ID para los clientes es un ejemplo perfecto de esto”.

“Esperamos nuestra asociación continua con Mercedes-Benz Trucks para seguir explorando el desarrollo y la integración de esta solución innovadora en nuestra oferta más amplia de Shell Fleet Solutions como parte de un ecosistema totalmente conectado para nuestros clientes”.

POSIBLE IMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA EN EL FUTURO CON SOFTWARE OPERATIVO COMPLETOMERCE 6

En la práctica, la idea detrás del enfoque de Shell y Mercedes-Benz Truck podría significar que en la sede de la empresa de transporte, un administrador de flota asigne una tarjeta de combustible digital al camión con la ayuda de la interfaz de usuario de Truck Wallet. Al colocar la tarjeta de combustible en el Truck Wallet del vehículo, el administrador vincula el Truck-ID del vehículo con la tarjeta digital de combustible. Este proceso se lleva a cabo en línea, por lo que el administrador de la flota siempre tiene acceso a la billetera para camiones de cada camión. La aplicación de navegación vinculada informa al conductor del camión tan pronto como sea necesario repostar e indica la estación de servicio de Shell más cercana posible. Cuando el conductor ha confirmado la estación de servicio seleccionada en el sistema y llegó a la estación, la aplicación solicita el número de la bomba de combustible que ha seleccionado.

Una vez que el conductor ha llenado de combustible el camión y reemplazado la boquilla de la bomba, el sistema de Shell comunica la cantidad de combustible comprado junto con la identificación de la bomba a la billetera del camión. También envía el precio del combustible a Truck Wallet y Truck Wallet comparte el nivel del tanque de combustible después de completar el repostaje a Shell. Si todos los datos son correctos, el conductor recibe una señal de liberación correspondiente a través del sistema de navegación del camión y puede continuar conduciendo inmediatamente. Al mismo tiempo, la empresa de transporte recibe datos relevantes para la factura sobre el proceso de repostaje en el Truck Wallet del vehículo correspondiente.

 

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