Mercedes-Benz recibe la homologación de luces de posición de conducción automatizada de color turquesa en California y Nevada
Mercedes-Benz recibe la primera aprobación del mundo para el uso de iluminación exterior especial para la conducción automatizada en California y Nevada.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
En California, el permiso es válido para probar luces de posición de color turquesa para la conducción automatizada en autopistas.
En Nevada, el permiso permite que los vehículos de producción estén equipados con luces de posición especiales a partir de los vehículos EQS y DRIVE PILOT Clase S del año de modelo 2026 y continúa hasta que se realicen cambios legislativos.
Primera aplicación en el desarrollo posterior de DRIVE PILOT: el primer y único sistema certificado para conducción automatizada condicional (SAE-Nivel 3) en los Estados Unidos (CA, NV).
La versión lista para producción de DRIVE PILOT ya hizo su debut en las carreteras de California y Nevada con una flota limitada de sedanes EQS equipados con Nivel 3.
UNIDADES DISPONIBLES EN EL NUEVO AÑO
Las entregas a los clientes de los modelos EQS Sedan y Clase S del año 2024 equipados con DRIVE PILOT estarán disponibles a principios de 2024 a través de los concesionarios Mercedes-Benz autorizados participantes en California y Nevada.
Mercedes-Benz se ha convertido en el primer fabricante de automóviles del mundo en recibir permisos para luces de posición exteriores especiales para la conducción automatizada en los estados de California y Nevada. El permiso de exención de California para probar vehículos en California se limita inicialmente a dos años. El permiso de Nevada se aplica a los vehículos de producción Mercedes-Benz modelo año 2026 y seguirá siendo válido hasta que se logre una modificación legal con la legislatura estatal.
Ambos permisos permiten a Mercedes-Benz obtener información importante sobre la interacción de los vehículos automatizados y otros usuarios de la carretera. La inclusión de luces de posición está preparada para mejorar sustancialmente la aceptación pública de la conducción automatizada y contribuir a la seguridad vial, ya que las luces hacen que el estado del sistema de conducción automatizada sea claramente visible desde el exterior. Esto también permite a las autoridades de tránsito y a los agentes de policía identificar el estado del sistema y determinar si los conductores pueden realizar actividades secundarias durante el viaje condicionalmente automatizado. Diseñadas de acuerdo con la práctica recomendada SAE J3134, las luces de posición de color turquesa para la conducción automatizada en California están integradas en las luces delanteras y traseras, así como en los dos espejos exteriores de los vehículos de prueba Mercedes-Benz.
“Con el desarrollo de las luces de posición para conducción automatizada, Mercedes-Benz vuelve a establecer nuevos estándares en la industria. Somos el primer fabricante de automóviles del mundo en recibir este tipo de aprobaciones en EE.UU., concretamente en California y Nevada. Cuanto más vehículos de conducción automatizada pueblan la carretera, más importantes se vuelven la comunicación y la interacción entre el vehículo y el medio ambiente”, señala Markus Schäfer, miembro del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG, director de tecnología, desarrollo y compras.
PRIMER CASO DE USO: DRIVE PILOT
Las luces de posición de conducción automatizada se integrarán inicialmente en vehículos de prueba en California equipados con DRIVE PILOT, que es el primer sistema SAE Nivel 3 del mundo para conducción condicionalmente automatizada con homologación de tipo válida internacionalmente. DRIVE PILOT recibió la certificación en 2021 en Alemania y en 2023 en Nevada y California, EE. UU., donde cada estado exige una certificación independiente. En Alemania, DRIVE PILOT ya está disponible para pedidos desde 2022, y en Estados Unidos, los primeros vehículos de producción hicieron recientemente su debut en las autopistas de California y Nevada.
ELECCIÓN DEL COLOR DE LAS LUCES DE POSICIÓN PARA CONDUCCIÓN AUTOMATIZADA
El turquesa cumple dos criterios esenciales que contribuyeron a esta elección de color: su visibilidad permite una detección rápida y fiable de otros usuarios de la carretera, y ofrece diferenciación de la iluminación de vehículos y señales de tráfico existentes, como semáforos o luces de emergencia. De este modo se puede reducir considerablemente la posibilidad de confusión con los colores de iluminación ya existentes. Además, según los resultados de numerosos estudios, el turquesa es el color óptimo para la conducción automatizada. Tanto factores fisiológicos como psicológicos demuestran que el turquesa tiene valores más elevados en casi todas las zonas que otros colores. El turquesa también se describe en la práctica recomendada por la industria SAE J3134 “Lámparas marcadoras ADS” para su uso para mostrar la activación de un sistema de conducción automatizado. El desarrollo y aprobación del nuevo concepto de iluminación implicó la colaboración de un equipo interdisciplinario compuesto por ingenieros, responsables de cumplimiento, expertos en protección de datos y expertos en ética.
ESTANDARIZACIÓN Y ARMONIZACIÓN PARA UNA MAYOR SEGURIDAD
Mercedes-Benz se compromete a estandarizar el color turquesa como medio para visualizar el estado de conducción automatizada, fomentando la comprensión y aceptación global de esta tecnología. Hasta el momento no existe un marco general en Estados Unidos, China o la CEPE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa) para el uso de luces turquesas en los vehículos de producción. California y Nevada han dado el primer paso importante con las exenciones ahora concedidas. Una futura normativa armonizada a nivel mundial para las luces de posición turquesas para la conducción automatizada constituirá la base para una mayor seguridad para todos los usuarios de la carretera e impulsará nuevas innovaciones técnicas.