Mercedes-Benz celebra 30 años de innovación automotriz en Silicon Valley

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Mercedes-Benz fue el primer fabricante de automóviles en establecer un centro de I+D en Silicon Valley hace 30 años.

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Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA) tiene una impresionante cartera de tecnologías de vanguardia que han culminado en casi 100 patentes estadounidenses otorgadas a Mercedes-Benz y sus entidades afiliadas.

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En la actualidad, una central eléctrica de más de 600 empleados en seis ubicaciones de EE. UU. es pionera en las tecnologías más deseables de América del Norte para Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA), una subsidiaria de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz AG con sede en Silicon Valley, celebró con orgullo 30 años de avances tecnológicos inigualables en innovación automotriz. La historia de la subsidiaria es una historia de pioneros en la industria: el primer fabricante de automóviles en ofrecer navegación musical completa para iPod , el primer fabricante alemán de automóviles premium en incorporar el sistema de información y entretenimiento “CarPlay” de Apple basado en el iPhone a los automóviles, el primer fabricante de automóviles en los EE. UU. en lanzar la funcionalidad “Send-to-Car” de Google en un vehículo y, más recientemente, la primera integración de ChatGPT en modelos seleccionados de Mercedes-Benz a través de MBUX. Durante tres décadas, MBRDNA ha servido como incubadora de ideas revolucionarias que han transformado el panorama automotriz.

“La innovación es parte de nuestro ADN. Desde hace 30 años, MBRDNA ha contribuido de forma decisiva a combinar las tecnologías más innovadoras con la excelencia técnica de Mercedes-Benz. Gracias, entre otras cosas, a sus incansables esfuerzos, estamos preparados para 2025 y los años venideros. Y tenemos el CLA y el MB.OS a la vuelta de la esquina para demostrarlo”, señala Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG

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La MBRDNA se creó en 1994 con la clara misión de establecer contactos y proyectos de cooperación con otras instituciones de investigación de los EE. UU. y observar los avances tecnológicos in situ. Desde su enfoque inicial en la tecnología de la información y la microelectrónica, la MBRDNA ha evolucionado hasta convertirse en una fuerza pionera en la que convergen la excelencia de la ingeniería alemana con la cultura de innovación transformadora de Silicon Valley.

En la actualidad, MBRDNA desempeña un papel fundamental en la consolidación del liderazgo tecnológico de Mercedes-Benz, en particular en los campos de la conducción autónoma, la experiencia de IA, la conducción eléctrica y el diseño exterior avanzado. La huella innovadora de MBRDNA abarca seis ubicaciones estratégicas en toda América del Norte, desde Ann Arbor y Farmington Hills, Michigan, hasta Seattle, Washington, y en toda California en Sunnyvale, Long Beach y Carlsbad, donde más de 600 visionarios impulsan el legado de excelencia en ingeniería de la marca. Este hito de 30 años no es simplemente un marcador del tiempo, sino un tributo al compromiso de MBRDNA de imaginar y diseñar los automóviles más deseables para Mercedes-Benz en América del Norte.

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“Nuestra red global de investigación y desarrollo desempeña un papel importante en la creación de los automóviles más deseados del mundo. Hoy en día, la digitalización y la electrificación del sistema de propulsión revolucionan lo que esto significa. MBRDNA nos permite aprovechar el ecosistema único de Silicon Valley, compuesto por gigantes tecnológicos, empresas emergentes y universidades de renombre mundial. Esto nos ayuda a ampliar los límites en la exploración de formas en las que la IA puede mejorar la experiencia de nuestros clientes, desde la conducción automatizada hasta la hiperpersonalización”.

Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, director de tecnología, Desarrollo y Adquisiciones:

30 AÑOS DE INNOVACIÓN

A lo largo de sus 30 años de trayectoria, MBRDNA cuenta con una amplia cartera de tecnologías de vanguardia que han culminado en casi 100 patentes estadounidenses otorgadas a Mercedes‑Benz, incluidas las que ahora posee Daimler Trucks North America. Por ejemplo, los equipos dedicados de MBRDNA han sido fundamentales en el desarrollo y la certificación de Mercedes‑Benz DRIVE PILOT, el primer sistema SAE-Level 3 [1] del mundo para conducción automatizada condicional con aprobación de tipo válida internacionalmente dentro de los EE. UU. Además, MBRDNA reinventa la relación entre el conductor y el vehículo a través de principios de diseño intuitivos. Al aprovechar el poder de la inteligencia artificial (IA), el equipo crea entornos adaptativos que aprenden, anticipan y atienden sin problemas las preferencias individuales, transformando la complejidad en simplicidad centrada en el usuario. Por ejemplo, la función “Zero-Layer” y “Routines” inteligentes aprenden las preferencias del usuario para automatizar los ajustes de comodidad. El asistente de voz MBUX, mejorado ahora con la integración de ChatGPT y GPT‑4o, ofrece una experiencia de conversación aún más intuitiva y natural, creando un entorno a bordo verdaderamente personalizado. A partir del nuevo CLA en 2025, el asistente virtual MBUX también integrará Gemini en los datos de Google Cloud y Google Places, mejorando aún más la experiencia del usuario en la búsqueda de puntos de interés conversacionales.

[1] Nivel 3 de la SAE: la función de conducción automatizada asume ciertas tareas de conducción. Sin embargo, sigue siendo necesario un conductor. El conductor debe estar preparado para tomar el control del vehículo en todo momento cuando el vehículo le solicite que intervenga.