Maserati MCXtrema: La ‘bestia’ se desata en la pista de cara a la primera entrega

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El programa de personalización MCXlusiva y la MCXperience a medida completan la oferta.

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Maserati MCXtrema, la inflexible “bestia” del Trident de 730 CV, ha vuelto para liberarse en su entorno natural: la pista. Se someterá a una serie de pruebas hasta finales de abril, con el objetivo de entregar el primer modelo, prevista para finales del verano de 2024.

MCXtrema, un coche de carreras no homologado para carretera producido en 62 unidades, nació para romper moldes e inventar nuevos paradigmas.

Epítome del ADN Maserati y de las extraordinarias prestaciones características de todo lo que produce la marca 100% italiana, MCXtrema ofrece pruebas de su actitud disruptiva en la carrera entre los bordillos del circuito donde se le pudo ver en acción en una serie de pruebas fundamentales para recopilar los datos necesarios para las puestas a punto finales.

La creación exclusiva del Trident es uno de los coches más audaces de la marca en términos de desarrollo y es una evolución del superdeportivo Maserati MC20, su inspiración y base.

SU PRIMERA SALIDA EN PARMA

En febrero, tuvo su primera salida oficial en el Autodromo Varano de’ Melegari (Parma), donde el MCXtrema fue llevado a la pista por el piloto jefe de pruebas de Maserati, Andrea Bertolini, uno de los pilotos más exitosos de la categoría GT con cuatro títulos mundiales a bordo. el glorioso MC12, que ha estado trabajando en su desarrollo en el simulador dinámico desde las primeras etapas.

El shakedown de febrero y los hitos posteriores para perfeccionar sus prestaciones han sido el escenario ideal para liberar toda la potencia del motor V6 biturbo de 3.0 litros (730 CV) (540 kW), basado en el Maserati Nettuno y llevado al siguiente nivel.

MCXtrema se ha beneficiado de los últimos y más avanzados equipos del mundo a los que Maserati tiene acceso. Las aportaciones fundamentales han sido realizadas por el equipo de Análisis Virtual, utilizando la última tecnología en el simulador dinámico de Maserati, y por el equipo de Powertrain Calibration, encargado de gestionar la enorme potencia entregada por el motor Nettuno. La experiencia adquirida durante el desarrollo del Maserati MC20, la profunda caracterización de cada componente y las rigurosas pruebas en banco del motor han garantizado la mayor precisión en la simulación, asegurando que un coche extremadamente significativo llegue a las pruebas en pista con cifras. similar a las validaciones en el simulador, necesarias únicamente para ajustes finos en el mundo real.

El trabajo virtual realizado con MCXtrema: unas 200 horas en el simulador dinámico de Maserati y 1.000 horas de análisis virtual para simulaciones de diversos tipos, así como comparaciones con la información de la pista, combinado con los cuatro años anteriores de desarrollo del MC20 y el motor posterior controles de confiabilidad: han hecho posible crear un automóvil que ahora representa lo último en ingeniería avanzada e innovación, donde el diseño perfecto creado por Maserati Centro Stile converge con los requisitos de ingeniería de una aerodinámica eficiente para cada configuración de pista.

UNA MARAVILLA PARA DEVORAR EL ASFALTO

En palabras de Andrea Bertolini, jefe de pruebas de Maserati: “Llevar a la pista un coche nuevo siempre produce una sensación especial y única, como es el caso del MCXtrema. Una maravillosa creación hecha para devorar el asfalto y recorrer las curvas, una verdadera joya de la mecánica y la aerodinámica, perfecta para el equilibrio y el manejo. Durante meses, trabajamos junto con un equipo de personas altamente capacitadas y apasionadas, esperando el momento en que pudiéramos llevar el objeto terminado a su hábitat natural, después de pasarlo por sus ritmos virtuales en simulaciones sofisticadas. Lo que hace grande a este auto es un excelente trabajo en equipo, lo que da como resultado un auto deportivo del futuro. Con MCXtrema, hemos elevado aún más el listón del desarrollo, trabajando con la pista a la vista y siempre teniendo en cuenta el “Las necesidades del cliente Maserati, que sigue siendo el centro de nuestro trabajo y a quien está dedicado este coche. El interior se ha diseñado pensando en el conductor; hemos desarrollado un puesto de conducción a medio camino entre un caza y un monoplaza de Fórmula 1.

MCXtrema es una evolución del MC20 sin homologación para carretera: para el superdeportivo por excelencia del Trident, ya habíamos trabajado obsesivamente en su manejo y en su arquitectura general, para lograr esta versión definitiva, extrema y estimulante. Es emocionante conducir el MCXtrema, a diferencia de cualquier otro automóvil”.

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PROGRAMA DE PERSONALIZACIÓN MCXLUSIVA

LOS CLIENTES DE MCXTREMA SE ESTÁN PREPARANDO PARA RECIBIR ALGO INCREÍBLEMENTE ÚNICO.

Desde las primeras etapas de construcción del automóvil, Maserati ha acompañado a cada cliente de MCXtrema en un viaje personal para descubrir más sobre la creación del automóvil, investigando y cuidando conjuntamente hasta el último detalle, en la mejor experiencia personalizada que un automóvil puede ofrecer.

Bautizado como MCXlusiva, el programa de personalización de Maserati está reservado para los 62 clientes de la ‘bestia’, dedicado y diseñado para brindarles una experiencia sin precedentes.

Maserati ha pensado en todo hasta el más mínimo detalle, para que los futuros propietarios del actual coche de pista más potente de la marca de Módena puedan sentirse parte de algo verdaderamente exclusivo desde todos los puntos de vista.

Además de la elegante decoración, en el color Azul Xtrema creado específicamente para esta obra maestra de cuatro ruedas, el programa MCXlusiva brinda la opción de personalizar su automóvil en una de las tres variantes, cada una con su propia identidad y espíritu deportivo, creadas por Maserati. Centro Stile: Tech Beast, Corse, Speed Beast.

La personalización del coche continúa con la elección de dos opciones para el color de las llantas, Matte Black o Grigio Corsa Bright, y tres versiones para los asientos: Blue, Black o Ice.

Alternativamente, la variante BEASTspoke está dedicada a los clientes más creativos, que pueden elegir su propio número para agregarlo a la decoración y seleccionar el color de las empuñaduras del volante.

Otro detalle personalizado es la placa “One of 62” en el interior del habitáculo, en la que se puede grabar el nombre del cliente del MCXtrema o cualquier otra inspiración que desee llevar a la pista.

Servicios exclusivos MCXperience

Maserati ha decidido hacer aún más distintivo el universo de los propietarios de un MCXtrema con MCXperience, una experiencia de cliente diseñada para ofrecer una serie de servicios reservados a los clientes de la ‘bestia’: un club exclusivo para sumergirse de lleno en el mundo de las carreras de Maserati. , junto a conductores profesionales y técnicos de Maserati Corse Services.

MCXperience también ofrece el servicio Concierge para acceder a experiencias en pista, así como el kit MCXtrema, diseñado para que los conductores junto con el Maserati Centro Stile se sientan como auténticos corredores en el MCXtrema.

BUQUE INSIGNIA DE LA COMPETICIÓN

Giovanni Sgro, director de Maserati Corse: “MCXtrema es el buque insignia de la producción de competición de Maserati Corse, mucho más que un simple coche concebido y diseñado para la pista. Girando en torno a este coche de carreras es sinónimo de una potencia impecable, los más altos niveles de exclusividad y una experiencia sin precedentes. calidad, hemos construido todo un universo, dedicado a 62 fans de la marca y al modo de conducción más atractivo: entre los bordillos de un circuito. MCXtrema es un coche sensacional, un vehículo atrevido que no duda en hacerlo, hecho para “Dar forma y potencia a un deseo inigualable. Una auténtica maravilla de las carreras”.