Maserati en la Semana del Automóvil de Monterey 2025
Una celebración del rendimiento y el diseño, encabezada por el debut norteamericano del superdeportivo MCPURA.
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MCPURA hizo su esperado debut norteamericano en The Quail, un encuentro de automovilismo, que también se exhibió en el césped conceptual del Pebble Beach Concours d’Elegance.
GT2 Stradale, GranTurismo y Grecale se exhibieron en el Pebble Beach Concours Village.
Dos clásicos Maserati excepcionales obtuvieron codiciados honores en el Pebble Beach Concours d’Elegance.

Venta récord del MC12 Stradale en la subasta Hagerty Broad Arrow Jet Center.
Maserati cautivó al público de toda la península de California durante la Semana del Automóvil de Monterey 2025, el encuentro más prestigioso del mundo para coleccionistas y entusiastas del automóvil. Con un legado centenario arraigado en el pedigrí, el rendimiento y el diseño de las carreras italianas, la marca Trident dejó una huella imponente con debuts memorables, elegantes exhibiciones, premios en competición y una subasta que batió récords.
El punto culminante de la presencia de Maserati fue el debut norteamericano del nuevo MCPURA, presentado en su versión Cielo convertible en The Quail, A Motorsports Gathering, y posteriormente exhibido en el Pebble Beach Concours d’Elegance Concept Lawn. La marca también destacó su actual línea con motor Nettuno con el GT2 Stradale, el GranTurismo Trofeo y el Grecale Trofeo, expuestos en el Pebble Beach Concours Village. Para realzar el espíritu de celebración, un clásico Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer de 1956 y un Maserati A6G 2000 Allemano Coupé de 1956 triunfaron en el Concours, mientras que un excepcional Maserati MC12 Stradale logró una histórica venta de 5,2 millones de dólares en la subasta del Hagerty Broad Arrow Jet Center.
THE QUAIL, UN ENCUENTRO DE AUTOMOVILISMO

El pasado viernes 15 de agosto, Maserati presentó el MCPURA Cielo al público norteamericano en The Quail, un encuentro de automovilismo, que se exhibió en el Road & Track Lounge.
Como una evolución del MC20, el coche insignia de la marca, el MCPURA refina a su predecesor con un diseño exterior mejorado, nuevos materiales ligeros y acabados interiores de alta gama, conservando su esencia: el potente motor V6 Nettuno biturbo de 3,0 litros y 621 CV. Disponible ya en versiones coupé y convertible, MCPURA encarna la experiencia Maserati: una experiencia de conducción directa, elegancia sin concesiones y un rendimiento excepcional.
PEBBLE BEACH CONCOURS VILLAGE

Del jueves 14 al domingo 17 de agosto, Maserati presentó por primera vez tres de sus modelos más emblemáticos en el Pebble Beach Concours Village. Los asistentes pudieron experimentar de primera mano la gama de la marca con motor Nettuno, que incluía el superdeportivo GT2 Stradale, el coupé GranTurismo Trofeo y el SUV Grecale Trofeo, que representan la fusión única de la marca entre el rendimiento y el lujo italianos.
CONCURSO DE ELEGANCIA DE PEBBLE BEACH – CÉSPED CONCEPTUAL Y COMPETICIÓN

El domingo 17 de agosto, Maserati regresó al Concurso de Elegancia de Pebble Beach con la exhibición del MCPURA Cielo en el icónico Césped Conceptual. Con el color brillante “Ai Aqua Rainbow”, diseñado por el equipo del Programa de Personalización Maserati Fuoriserie, y un interior en Alcántara color hielo con el emblema del Tridente grabado a láser, el coche atrajo la atención de coleccionistas y aficionados mientras brillaba bajo el sol californiano.
Maserati también brilló en la competición del Concurso de Elegancia de Pebble Beach:
Un Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer de 1956 fue nominado al premio Best of Show, ganó el Trofeo Briggs Cunningham y se alzó con el primer puesto en la categoría O-2: Carreras Deportivas de Posguerra. Un Maserati A6G 2000 Allemano Coupé de 1956 obtuvo el tercer puesto en la categoría O-3: Turismo de Lujo de Posguerra.
SUBASTA HAGERTY BROAD ARROW JET CENTER

El miércoles 13 de agosto, durante la subasta Broad Arrow Jet Center, celebrada en paralelo al evento Motorlux, se hizo historia con la venta récord de un Maserati MC12 Stradale de 2005. Diseñado por Frank Stephenson, con carrocería de Giorgetto Giugiaro y propulsado por un motor V12 derivado de Ferrari, el MC12 Stradale recaudó 5,2 millones de dólares, convirtiéndolo en el Maserati moderno más valioso jamás vendido. Con solo 50 unidades producidas, el modelo sigue siendo el Maserati de producción más rápido hasta la fecha y sirve como testimonio de la rica historia de la marca en el automovilismo.
Con esta imponente presencia en la Monterey Car Week 2025, Maserati reafirmó su posición como proveedor de la excelencia italiana. Desde honrar su histórico pasado hasta presentar su futuro con MCPURA, la marca Trident celebró tanto la herencia como la innovación en el escenario automotriz más prestigioso del mundo.
