Más seguridad: el sistema V2X de última generación equipa 1,8 millones de vehículos Stellantis con alerta de vehículos de emergencia

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Más de 1,8 millones de vehículos Chrysler, Dodge, Ram y Jeep® en las carreteras de los Estados Unidos y Canadá advierten a los conductores si se acerca un camión de bomberos, una ambulancia u otro peligro, utilizando la función del Sistema de Alerta de Vehículos de Emergencia (EVAS) del vehículo conectado a Uconnect plataforma.

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Una característica estándar de Uconnect que mantiene a los conductores de vehículos a partir del año de modelo 2018 conscientes de su entorno de forma segura, EVAS es una innovación que surgió del programa Stellantis Star*Up, que fomenta y recompensa la innovación de los empleados.

“La amplia implementación de EVAS en América del Norte demuestra cómo Stellantis está aprovechando el poder de la conectividad V2X y la tecnología en el vehículo para hacer que la movilidad sea más segura para nuestros clientes”, dijo Yves Bonnefont, director de software de Stellantis. “El cuidado de nuestros clientes es primordial en todos los mercados en los que operamos, es la base de nuestra transformación en una empresa de tecnología de movilidad. Estamos orgullosos de ser el primer fabricante mundial de vehículos en hacer de las alertas digitales V2X una característica de seguridad estándar para nuestros clientes conectados, y buscamos continuamente expandir sus capacidades”.

Las alertas de EVAS provienen de la plataforma Safety Cloud de HAAS Alert, una solución de alertas digitales y vehículo a todo (V2X) utilizada por miles de flotas de carreteras públicas y privadas en América del Norte. Además de los vehículos de emergencia, Safety Cloud recibe y envía notificaciones de grúas, vehículos estacionados, sitios de construcción y señales de giro, entradas a carreteras y otros activos y equipos de carreteras conectados.

Sobre la base de EVAS, Stellantis ahora está evaluando un próximo paso en las notificaciones activas de seguridad del conductor V2X con Hazard Enhanced Location Protocol (H.E.L.P.®), en colaboración con Emergency Safety Solutions Inc.

AYUDA. proporciona advertencias a los conductores que se acercan a un vehículo parado. Los vehículos detenidos al costado del camino o en el camino representan un peligro significativo para otros conductores, especialmente de noche o cuando las condiciones climáticas reducen la visibilidad, una situación que en los Estados Unidos contribuye a un promedio de un accidente cada siete minutos y mata o lesiona a más de 40 personas al día, según una investigación publicada en Accident Analysis and Prevention, una publicación exhaustiva sobre salud pública.

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COMO EL H.E.L.P. FUNCIONA

Cuando se activa en un vehículo estacionado, H.E.L.P. envía una advertencia sobre el vehículo y su ubicación exacta a HAAS Alert Safety Cloud, que transmite una notificación a los vehículos que se acercan equipados con Uconnect (o a los conductores que utilizan otros sistemas móviles y de tablero conectados a Safety Cloud). Esto les da a los conductores un aviso de 15 a 20 segundos, lo que equivale a una distancia de aproximadamente un cuarto de milla o 500 metros a la velocidad promedio de la autopista.

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Con H.E.L.P., los vehículos estacionarios podrán compartir mensajes de seguridad críticos con todos los vehículos que se conecten a la plataforma Safety Cloud, desbloqueando una nueva capacidad clave en la tecnología de vehículo a vehículo y ayudando a mejorar la seguridad vial para todos los conductores.

La ayuda. el conductor puede activarlo manualmente cuando el vehículo está parado o automáticamente en situaciones críticas de seguridad, como colisiones o pinchazos de neumáticos.

Una mejora potencial para H.E.L.P. con iluminación LED es la adición de alertas de iluminación H.E.L.P., que destellan las luces de advertencia de peligro y otras luces exteriores a un ritmo y patrón científicamente sintonizados para atraer mejor la atención visual de los conductores que se aproximan.

BASE PARA CARACTERÍSTICAS FUTURAS

Las alertas de EVAS, las llamadas de ayuda y los informes de estado del vehículo a través de la aplicación Uconnect forman la base que aplica los datos del vehículo para ayudar a los clientes de Stellantis. Los propietarios tienen acceso a servicios valiosos con las funciones habilitadas por suscripción de SiriusXM Guardian, que incluyen rastreo de vehículos robados, asistencia virtual para el conductor y arranque remoto basado en el teléfono celular.

“La tecnología que entregamos hoy ayuda a sentar las bases para futuras innovaciones de vehículos”, dijo Mamatha Chamarthi, Directora de Administración de Negocios de Software Global de Stellantis. “Comienza con la base de que la seguridad es un estándar. A partir de ahí, crece para ofrecer a los propietarios funciones convenientes a pedido cuando inician sesión y se registran. Estas funciones de software dan como resultado una experiencia de cliente mejorada y altamente valorada con nuestras marcas icónicas”.

El desarrollo de tecnología avanzada que mejora la seguridad de los vehículos y mantiene informados a los conductores, incluido el uso de soluciones V2X y sistemas de vehículos conectados, es un elemento clave del compromiso de Stellantis con el plan estratégico Dare Forward 2030 para ofrecer movilidad de vanguardia con el objetivo de convertirnos en el número uno en satisfacción del cliente por nuestros productos y servicios en todos los mercados donde opera Stellantis.

Stellantis está desarrollando STLA Brain, STLA SmartCockpit y STLA AutoDrive, tres plataformas tecnológicas completamente nuevas que se implementarán a escala en las cuatro plataformas de vehículos STLA para propulsión eléctrica (BEV) a partir de 2024. ingresos anuales para el final de la década, respaldados por una inversión de más de US $ 32,8 mil millones / € 30 mil millones en electrificación y software hasta 2025.

 

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