Lula pide la reanudación del Salón del Automóvil en Brasil
“Tenemos que aprender a ser grandes y salir a vender nuestros productos”, comentó el presidente, de acuerdo a una información de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
“La industria empezó a creer en el país”, volvió a decir el presidente, quien fue aplaudido cuando pidió la reanudación del Salón del Automóvil. “Quien quiera vender, debe ofrecer. Invitar a ministros de otros países, mostrar lo que tiene la industria brasileña”, comentó Lula, comparando la importancia de este evento automovilístico con las carreras de Fórmula 1, cuando aún competía Ayrton Senna.
Lula insistió en la necesidad de que la industria automotriz vuelva a crecer y exporte cada vez más:
“Hoy estamos produciendo la mitad de lo que produjimos en 2010. ¿Quién se equivocó? Retrocedemos y necesitamos avanzar sin mirar atrás. Si depende de mí presidencia, de mis ministros, tendremos más empleos, nuevas tecnologías, más producción. Tenemos que aprender a ser grandes y salir a vender nuestros productos”.
Además del presidente Lula, participaron del evento varios ministros, entre ellos los del MDIC, Geraldo Alckmin, de Relaciones Institucionales, Alexandre Padilha, y de Finanzas, Fernando Haddad, así como los principales ejecutivos de la industria automotriz del país.
El presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, habló sobre el aporte de R$ 125 mil millones, la mayor parte anunciado este año, después de la promulgación de Mover, el nuevo programa automotor:
“Estas inversiones generarán empleo y serán decisivas en el proceso de descarbonización. Anfavea cumplirá 68 años de historia en 2024, siempre mirando al futuro y nuestro compromiso hoy es trabajar para volver al nivel de 3,8 millones de vehículos/año, como hemos tenido en el pasado”.
Alckmin, por su parte, comentó que participa de una doble celebración: la inauguración de la nueva sede y la confirmación de R$ 125 mil millones en inversiones en el país. Destacó la importancia de la industria en el gobierno Lula y habló de los principales. objetivos de Mover, que son estimular la innovación y también las exportaciones.
En el contexto del proceso de descarbonización y en el ámbito de Mover, el híbrido flex tiene todo lo necesario para ganar protagonismo en el escenario brasileño. Esta misma semana, BMW confirmó que fabricará en Araquari, Carolina del Sur, el primer automóvil premium con tecnología híbrida enchufable producido en América del Sur, como parte del plan de inversión de R$ 500 millones lanzado en 2021.
Stellantis, que anunció la mayor inversión del sector en Brasil, del orden de R$ 30 mil millones, promete iniciar la producción de sus primeros modelos electrificados este año.
Anfavea decidió cambiar de sede luego de inversiones de conglomerados inmobiliarios para adquirir un espacio que tenía desde 1975 en la Avenida Indianópolis, también en la Zona Sur de São Paulo.
El traslado se inició a finales de febrero y parte del equipamiento, incluida la gran e histórica mesa con sillas para reuniones de la junta directiva y que también se utilizaba en otros eventos, como ruedas de prensa, se trasladó a la nueva sede.