Los nuevos objetivos de Honda hacia la electrificación
El objetivo global es llegar a 4 millones de motocicletas hasta 2030. En Brasil, donde ofrece modelos flex, aún no existe un plan específico en el área, señala un informe de Auto Industria.
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En un acto celebrado este miércoles 29, Honda anunció la revisión al alza de su plan global de ventas de motos eléctricas. Frente a los 3,5 millones de unidades previstas para 2030, el objetivo ahora es llegar a los 4 millones, es decir, 500.000 más de lo proyectado el año pasado.
En relación a Brasil, la empresa reconoce que existe potencial para este mercado y, por eso, continúa estudiando alternativas que mejor sirvan al consumidor brasileño.
Honda aún no ha anunciado un plan específico para el mercado brasileño, pero afirma que los motores con biocombustible son importantes en el proceso de descarbonización, especialmente en Brasil, donde fue introducido y desarrollado.
“Los modelos Flex se exportarán a la India y a otros países en el futuro”, recuerda el fabricante, que tiene operaciones en Manuas, AM.
En el contexto global, el plan contempla el lanzamiento de 30 motos eléctricas hasta 2030, con una reducción del 50% en los costos relacionados con la producción de modelos de este tipo durante el período.
Además de la inversión ya anunciada de 100 mil millones de yenes entre 2021 y 2025, la compañía realizará una inversión adicional de 400 mil millones de yenes durante los próximos 5 años, de 2026 a 2030, por un total de 500 mil millones de yenes en diez años.
“Los objetivos de margen de beneficio operativo para 2030 son superiores al 10% para todo el negocio de motocicletas y un 5% mayores para el negocio de motocicletas eléctricas, con más del 10% para todo el negocio de motocicletas y motocicletas eléctricas a partir de 2031”, informaron los ejecutivos de la compañía.
A la rueda de prensa han asistido el responsable de Operaciones de Desarrollo de Negocio de Electrificación, Katsushi Inoue, y el Jefe de la Unidad de Desarrollo de Negocio de Electrificación de Motocicletas y Productos de Energía, Daiki Mihara.
En su momento se reveló la intención de acelerar los esfuerzos para popularizar las motos eléctricas. Este año, se lanzó el scooter eléctrico EM1e (foto arriba) en Japón y Europa, así como otros modelos eléctricos en China.