Los fabricantes de pesados en Brasil amplían su oferta en octubre
En septiembre los aumentos fueron del 27,5% en la producción de camiones y del 12,5% en autobuses, señala un informe de Auto Industria.
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A pesar de la persistencia de cifras negativas durante el año, la intensa producción mostró un buen comportamiento en octubre.
Un total de 10.478 camiones y 2.098 autobuses salieron de las líneas de ensamblaje de automóviles ubicadas en Brasil, con incrementos respectivos del 27,5% y 12,5% respecto a septiembre, cuando la producción, por pedido, fue de 8.220 y 1.865 unidades.
Al publicar las cifras de este 8 meses, Anfavea volvió a recordar que los descensos registrados el año pasado en el sector pesado reflejan el aumento de costes provocado por las nuevas tecnologías de control de emisiones obligatorias: el paso del Euro 5 al Euro 6.
Además, a finales del año pasado había una gran expectación en las compras, ante el anuncio de precios anunciados en torno al 25%. En cuanto a las ventas, el mercado de camiones registró el año pasado una caída del 14,9%. En el caso de las matriculaciones de autobuses, el volumen de este año de 17.400 unidades es superior al total del año 2002.
Vinicius Pereira, economista de Anfavea, comenta que los análisis relativos a camiones y autobuses son diferentes, porque este último segmento se vio mucho más afectado por la pandemia que el primero.
“En 2019, antes de la llegada del Covid-19, se pararon 22 mil autobuses. A partir de entonces las cifras cayeron drásticamente, porque todos los que podían evitaron el transporte público, así como el turismo por carretera. Como resultado, la base de comparación es baja este año, por lo que las ventas han tenido un desempeño positivo”, explicó Pereira.
