Los fabricantes de automóviles presionan para que se prohíba la entrada de coches chinos en EEUU
Los fabricantes quieren convertir las restricciones en ley y también impedir que los competidores chinos se instalen en el país, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Día tras día, la industria automovilística occidental demuestra que no puede ni pretende competir con los fabricantes de automóviles chinos en diversos mercados y regiones.
La prueba más reciente de esta realidad la han presentado los fabricantes con operaciones en Estados Unidos. Esta semana, intensificaron la presión sobre el Congreso para que apruebe una prohibición permanente de la entrada de vehículos chinos al mercado estadounidense este año.
LAS MARCAS INVOLUCRADAS
Según Reuters, la Alianza para la Innovación Automotriz, una organización que representa a empresas como General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai y Stellantis, entre otras, busca consagrar en la ley restricciones a los vehículos conectados e impedir que los fabricantes chinos accedan al mercado a través de la producción local.
En un comunicado emitido en septiembre, la AAI ya había solicitado la prohibición permanente de la venta, importación y fabricación de estos vehículos, así como restricciones en sus respectivos sistemas de software y hardware.
La Ley de Seguridad de Vehículos Conectados de 2026 fue aprobada por el Comité de Comercio del Senado en julio, pero los intentos de acelerar su aprobación se han retrasado hasta noviembre.
subsidios y prácticas desleales
La asociación argumenta que los fabricantes chinos se benefician de subsidios y prácticas comerciales desleales, mientras que los sistemas integrados podrían permitir la recopilación y transmisión de información sobre vehículos y consumidores.
Ya existen barreras para las operaciones de los fabricantes de automóviles chinos en Estados Unidos, que restringen los vehículos conectados y los componentes asociados con China y Rusia.
En septiembre, el presidente estadounidense Donald Trump declaró que aceptaría que fabricantes chinos instalaran fábricas en el país. Esta declaración llevó a los fabricantes de automóviles, proveedores y concesionarios a instar al gobierno a mantener las restricciones, incluidas las que afectan a las operaciones industriales locales.
China rechaza la iniciativa y defiende el respeto a las reglas del mercado y la competencia. Califica las restricciones propuestas como medidas para contener a sus empresas y afirma que, por otro lado, mantiene su mercado abierto a los fabricantes internacionales.