Llegó la IV generación del Kia Sportage a Paraguay

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De la mano del Grupo Garden fue presentada en Asunción, la nueva Kia Sportage, recientemente exhibida en la ciudad colombiana de Medellín a la prensa latinoamericana, que Motortpy ha tenido incluso la oportunidad de probar la unidad de la SUV de la marca coreana, de mayor venta desde hace 7 años en Paraguay.

El debut regional del Sportage 2016, estuvo a cargo de Directivos del Grupo Garden, quienes  resaltaron las principales características técnicas y el nivel de equipamiento del Nuevo Sportage de cuarta  Generación.

Los periodistas y clientes invitados disfrutaron de una noche espectacular en la explanada central del Shopping del Sol.

La nueva Sportage, convertido ya en una de las SUV más compactas de Kia a nivel global, presenta un atractivo diseño interior y exterior totalmente renovado, lo mismo que un sinfín de nuevas características de tecnología avanzada que ya está a la venta en los mercados Kia durante este año.

La presentación a los periodistas de la región, se dio después de su debut global en el Frankfurt International Motor Show’ en septiembre del 2015.

La nueva Kia Sportage se basa en el éxito del modelo anterior, ofreciendo un paquete innovador y sofisticado a los compradores en un mercado de SUVs compactos cada vez más competitivo.

MEJOR INTERIOR Y CON MAS TECNOLOGÍA

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El interior con nueva apariencia ofrece materiales de alta calidad e integridad de diseño, lo mismo que una gran practicidad y una amplia gama de tecnologías que mejoran la comodidad, la conveniencia, la conectividad y la seguridad.

Una serie de motores y transmisiones nuevas y actualizadas le darán un desempeño y eficiencia mejorados, mientras que la conducción, la maniobrabilidad y el look fueron todos mejorados.

Para los países de Norte, Centro & Sur América y Asia Pacífico, la Kia Sportage es fabricada en las instalaciones avanzadas de producción de la compañía en Gwangju, Corea, mientras que los modelos vendidos en Europa y el Medio Oriente &África se fabrican en las instalaciones de producción Kia ubicadas en Žilina, Eslovaquia.

La atractiva cara de la Sportage presenta el cambio más grande en el diseño con respecto al modelo anterior, con la rejilla nariz de tigre distintiva de Kia y las luces delanteras separadas en el nuevo modelo.

Las luces delanteras están ahora ubicadas más arriba, deslizándose a lo largo de los bordes externos del capó precisamente detallado. Una rejilla más baja, más ancha –agrandada para soportar mayor enfriamiento del motor– añade más volumen a la mitad inferior de la cara del Sportage.

El resultado es una apariencia más imponente y una postura de aspecto más estable, a pesar de que el nuevo modelo conserva los mismos 1,855 mm de ancho de su predecesor.

La Nueva Sportage mantiene su perfil altamente reconocible, con una distancia entre ejes 30 mm más larga (ahora 2,670 mm), un aumento en la longitud total del vehículo de 40 mm (hasta 4,480 mm) y un spoiler trasero más largo y aerodinámico lo que resulta en una forma que se alarga hacia atrás.

Desde el punto más alto del techo (1,635 mm – el mismo del modelo anterior), la silueta de la Sportage se va estrechando suavemente hacia la parte de atrás del carro, mientras que arcos más atrevidos, líneas precisas características y superficie suave le confieren a la Sportage una apariencia más dinámica.

INSPIRADO EN UN ATLETA DE VELOCIDAD LIBRE

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Perfecta

El efecto general está inspirado en la musculatura definida de un corredor de velocidad listo para salir del partidor de la carrera. Voladizos más largos adelante (20 mm más largos) y voladizos traseros más cortos (reducidos en 10 mm) le añaden más al perfil inclinado del vehículo.

En la parte de atrás, la nueva Sportage presenta formas más horizontales y líneas características claramente definidas, con suaves toques en la puerta de cola, enfatizando el ancho del carro y dándole al SUV compacto una apariencia más estable.

Inspirado en el concepto del Kia Provo 2013, luces traseras de apariencia esbelta situadas a lo largo de una paralela horizontal se unen entre sí por una franja que recorre el ancho de la parte trasera, mientras que las luces direccionales y de retroceso están separadas, ubicadas más abajo para añadir más peso visual a la mitad inferior.

La nueva Sportage está disponible con una selección de diseños de ruedas en aleación de aluminio de 17, 18 o 19 pulgadas (16, 17 o 19 pulgadas para países del Medio Oriente y África), mientras que la especificación Línea GT viene con una sola opción de ruedas de 19 pulgadas como estándar.

MODERNA DISPOSICIÓN Y MAYOR REFINAMIENTO PARA UNA CABINA DE ALTA CALIDAD

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La Sportage tiene un interior totalmente nuevo, lo que representa una de las mejoras más significativas sobre el modelo de la tercera generación. El equipo de diseño detrás del nuevo interior tenía como meta crear una cabina que ofreciera una consola ancha, orientada al conductor de diseño simple y moderno. El interior armoniza elementos metálicos con materiales suaves al tacto y líneas horizontales claramente definidas, pintando un cuadro de alto nivel de precisión mecánica.

El diseño lateral de la consola la divide en dos zonas claramente definidas – ‘display’ y ‘control’. La zona de ‘display’ se dedica exclusivamente a entregar información a los ocupantes de la manera más clara posible a través del tablero de instrumentos y el sistema de ‘infotainment’y HMI (interface humano-máquina) en el centro de la consola.

Debajo de una línea clara a lo largo de la consola se encuentra la zona de ‘control’; con la consola central bajando en cascada e inclinada 10 grados hacia el conductor. Con muchas funciones ahora disponibles en el sistema opcional de ‘infotainment’ de pantalla táctil y de navegación, la nueva consola, despejada, les ofrece a los conductores una disposición supremamente ergonómica, con las funciones de la zona de ‘control’ diseñadas para que sean claramente visibles estando en la marcha.

El cambio más significativo en las dimensiones de la Sportage está en el aumento de 30 mm en su distancia entre ejes, de 2,670 mm, ayudando así a liberar mayor espacio en la cabina. El vehículo completo es 40 mm más largo, ahora 4,480 mm, con el voladizo delantero expandiéndose a 910 mm (+20 mm) y el voladizo trasero encogiéndose ligeramente a 900 mm (-10 mm). El último modelo conserva la misma altura (1,635 mm) y el mismo ancho (1,855 mm) del Sportage anterior.

El espacio para pasajeros se ha aumentado, con un espacio para cabezas aumentado de 997 mm (+5 mm) y 993 mm (+16 mm) para los pasajeros del frente y de atrás respectivamente, mientras que el máximo espacio para piernas se ha expandido a 1,129 mm (+ 19 mm) y 970 mm (+7 mm).

La estructura de la Nueva Sportage es significativamente más fuerte, en gran medida gracias al uso extensivo de acero avanzado de alta resistencia (AHSS) para mejorar la rigidez de las uniones e introducir rutas de impacto de carga más efectivas por toda la carrocería. Al fortalecer dramáticamente la estructura esencial dela Nuevo Sportage, la rigidez torsional ha sido mejorada en un 39% de una generación a la siguiente.

Un total de seis airbags son opcionales, mejorando aún más la seguridad pasiva de los ocupantes, con airbags para el conductor y el pasajero del frente, airbags laterales en la primera fila y airbags tipo cortina en la primera y segunda filas. Puntos de fijación y anclaje ISOFIX para el asiento para niños vienen como equipo estándar en la segunda fila de asientos, para sentar de manera segura a los pasajeros más jóvenes.

SISTEMA DE NAVEGACIÓN CON SERVICIOS CONECTADOS DE KIA Y RECARGA INALÁMBRICA DE TELÉFONOS

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Como estándar, la Nueva Sportage viene equipada con una pantalla de audio mono TFT LCD de 3.8 pulgadas en el centro del tablero. Los compradores pueden elevarla a un sistema de información y entretenimiento (infotainment) de pantalla táctil de 5.0 pulgadas, que incorpora una pantalla a color TFT LCD y cámara retrovisora de parqueo. Kia también ofrece sus últimos sistemas de navegación audio-visual (AVN) para países GCC, dando una apariencia más moderna al centro del tablero de instrumentos.

El sistema de navegación satelital y de infotainment con pantalla táctil de 8.0 pulgadas viene con una cámara trasera de parqueo.

Todos los sistemas de infotainment – de la pantalla LCD de 3.8 pulgadas a las pantallas táctiles de 8.0 pulgadas tienen conectividad manos libres Bluetooth, puertos aux-in y USB para smartphones y reproductor de música MP3

LOS MOTORES QUE TIENEN LA NUEVA KIA SPORTAGE

2.0-litros / 155 ps MPI ‘Nu’ a Gasolina
Tipo Cuatro cilindros en línea, aspiración natural
Cilindraje 2.0-litros, 1,999 cc
Diámetro y carrera 81.0 x 97.0 mm
Relación de compresión 10.3:1
Potencia máxima 155 ps (114 kW) @ 6,200 rpm (Euro 3-6)
157 ps (115 kW) @ 6,200 rpm (Euro2)
Torque máximo 192Nm (143 lb ft) @ 4,000 rpm (Euro 3-6)
196 Nm (145 lbft) @ 4,000 rpm (Euro 2)
Válvulas 16 (cuatro por cilindro)
Sistema de combustible Inyección multi punto

La otra opción es el 2.4-litros / 184 ps GDI ‘Theta II’ a Gasolina.
Tipo Cuatro cilindros en línea, aspiración natural
Cilindraje 2.4-litros, 2,359 cc
Diámetro & Carrera 88.0 x 97.0 mm
Relación de compresión 11.3:1
Máx potencia 184 ps (135 kW) @ 6,000 rpm
Máx torque 237 Nm (175 lb ft) @ 4,000 rpm
Válvulas 16 (cuatro por cilindro)
Sistema de combustible Inyección directa

También se tendrá la 2.0-litros / 185 ps ‘R’ CRDiDiesel
Tipo Cuatro cilindros en línea, turbocargado
Cilindraje 2.0-litros, 1,995 cc
Diámetro & Carrera 84.0 x 90.0 mm
Relación de compresión 16.0:1
Máx potencia 185 ps (136 kW) @ 4,000 rpm (Euro 4-6)
178 ps (131 kW) @ 4,000 rpm (Euro 2-3)
Máx torque 400 Nm (295 lb ft) @ 1,750-2,750 rpm
Válvulas 16 (cuatro por cilindro)
Sistema de combustible Inyección diesel riel común.

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