Llegaron al parque de Rally de Paraguay los tres primeros Volkswagen Polo GTI R5
De nuevo y con el precedente de innumerables casos dados con otras marcas y otros autos, el deporte motor paraguayo en su categoría de Rally, que es su principal pasión, dio esta semana otro importante paso al frente, marcando diferencias ante la de otros países.
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Ya arribaron a Asunción las 3 primeras unidades del nuevo Volkswagen Polo GIT R5 que marcaran su presencia en el Campeonato Nacional de Rally de esta temporada 2019.
Paraguay, fue el primer país de la región y uno de los primeros del mundo en solicitar estas unidades, una vez que se ha anunciado la presencia de la marca alemana en la categoría de los R5, una vez que había oficializado su ausencia del Campeonato Mundial de Rally en la WRC.
Tres son las primeras unidades del Polo GTI que ya están en la capital paraguaya y estarían haciendo su debut en el inicio del Nacional 2019 que como desde hace algunos años arrancara con el Rally del Guaira con su capital Villarrica y que está programada su disputa entre los días 15 al 17 de marzo próximo.
En esa cita, sin lugar a dudas se verá el potencial del nuevo Volkswagen Polo GTI R5, que para muchos debe estar en igualdad de condiciones al Soda Fabia R5 o quizás superior a las unidades de su primo checo.
Diesa, la empresa representante desde hace más de medio siglo de los vehículos Volkswagen, a poco de anunciarse la salida de este nuevo modelo ya había realizado el pedido de 3 unidades, que serán animadores de la temporada 2019 con pilotos como Gustavo Saba y Miki Zaldívar a la se sumó otro piloto de la nueva camada como Miguel María García.
Incluso, Miguel Carrizosa y los dos primeros pilotos citados, ya estuvieron en Europa observando su subiendo a estas unidades poco antes de su debut en España.
Las 3 primeras unidades que llegaron a Paraguay son integrantes de las 15 primeras unidades que se alinearon por parte de Volkswagen. Los tres primeros fueron a Austria, país donde un Polo R WRC ganó el campeonato 2017. Otras tres unidades aceleraron hacia dos equipos de Bélgica.
Finlandia también tiene dos unidades del Polo GTI R5 formando parte de la competencia local, misma situación que se vive en Italia con otras dos unidades ya adquiridas por el equipo HK Racing. Finalmente, tanto Portugal como Suecia tienen uno de estos ejemplares.
Los tres Polo que ya están en Paraguay son identificados con los números de chasis 10, 11 y 12.
ALGUNOS DETALLES DEL VW POLO GTI R5
El nuevo auto, de acuerdo a sus primeros informes tiene un chasis de acero fabricado en Volkswagen Navarra y basado en la sexta generación del histórico coche, el Volkswagen Polo GTI R5 que se presenta como el nuevo referente de la marca para la competición en el terreno de los rallies.
El desarrollo del nuevo Volkswagen Polo GTI R5 incorpora toda la experiencia y el saber hacer acumulado en los últimos años en el terreno de los rallies, donde Volkswagen logró el título del WRC en los años 2013, 2014, 2015 y 2016.
El nuevo coche, tiene una potencia de 272 CV, un peso de 1.320 kilogramos y una aceleración que permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, configurando un vehículo altamente preparado para brindar nuevos éxitos a la marca Volkswagen en el exigente capítulo de los rallies.
MUCHA ESPERANZA SOBRE SU FUTURO
En el debut del nuevo modelo el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets dijo que “presentar el nuevo Polo GTI R5 al público fue un momento magnífico” y agrego que “nuestro equipo y los colegas de Volkswagen Design en Wolfsburg merecen un gran reconocimiento. En los últimos meses, el Polo GTI R5 debe probarse a sí mismo en una serie de escenarios difíciles, para garantizar que pueda aprovechar el éxito de su predecesor”.
El desarrollo del nuevo coche ha estado en pleno apogeo desde el comienzo del año, con pruebas en asfalto y grava en Francia y Gran Bretaña.
El director técnico del equipo, François-Xavier Demaison, dijo que “el Polo GTI R5 pasó por las pruebas iniciales sin ningún problema y los comentarios de los conductores de prueba fueron muy positivos “, explico Demaison, que tiene muchas esperanzas puestas en el buen resultado del Volkswagen Polo GTI R5.