Lewis con una emocionante victoria para Mercedes-AMG Petronas F1 Team en Barcelona
Lewis ejecutó una estrategia audaz del equipo para registrar su 98ª victoria en la F1 luego de una valiente decisión de entrar en boxes temprano para su segunda parada en la vuelta 42.
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¡Que dia! Fue un trabajo extraordinario de todo el equipo nuevamente este fin de semana y es muy bueno ver a los fanáticos de regreso aquí. ¡Incluso vi algunas banderas británicas entre la multitud y realmente me lo he echado de menos! Me siento genial, como si pudiera hacer eso de nuevo, ¡todo el entrenamiento claramente está dando sus frutos!
La salida estuvo muy cerrada, había mucha goma en el lado derecho de la parrilla y Max hizo una muy buena salida. Luego fui a cazar y estuve tan cerca de Max durante tanto tiempo durante las primeras etapas de la carrera, y me preocupaba no poder hacer que los neumáticos duraran en el aire sucio. Parecía un largo camino atrás después de la segunda parada, estaba a unos 20 segundos de Max, pero fue una decisión realmente audaz por parte del equipo. Estaba realmente en conflicto, sentí que podría tener la oportunidad de hacer el movimiento antes de que Max se detuviera, pero tenemos esa confianza entre nosotros en el equipo y fue una gran decisión.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS
Valtteri Bottas: Perder esa posición ante Charles en la curva 3 en la primera vuelta comprometió el primer período de mi carrera. Esperaba más hoy, pero eso lo hizo difícil. Mi ritmo general no fue tan malo, es una pena que no pudiéramos terminar más alto, pero al menos logré subir al podio. Nunca estoy contento de conformarme con el tercer puesto, estoy aquí para ganar pero fue un buen día para el equipo, sumando puntos más sólidos. Mónaco será un desafío único dentro de dos semanas y estoy deseando que llegue.
Toto Wolff: Creo que teníamos un coche rápido, pero cuando pierdes la posición en la primera vuelta, te pone el pie atrás. Fue difícil para Red Bull, como coche de delante, tomar la decisión correcta sobre la estrategia, estar en segundo lugar es más fácil si tienes la brecha para tomar la decisión que hicimos hoy.
Cuando miras la calificación, había tres autos en una décima, nunca se sabe quién va a estar al frente. Espero que vaya a permanecer así hasta el final de la temporada, es justo lo que el deporte necesita y estamos disfrutando de esta pelea.
Hoy fue un trabajo brillante del equipo en casa, fue nuestra Jefa de Estrategia de Carrera, Rosie, la última carrera antes de tomar la baja por maternidad y estoy muy orgullosa. Fue un movimiento audaz, y cuando ves que la brecha se abre a más de 20 segundos, piensas que no hay forma de que te pongas al día. Vimos que los neumáticos de Max sufrían más que los nuestros y pudimos mantenernos cerca. El planificador mostró que atraparíamos a Max con una vuelta para el final, ¡pero llegamos allí con cuatro!
Los chicos y chicas del equipo están haciendo un muy buen trabajo, incluso en los días que perdemos, aprendemos y la mentalidad es la correcta. Cuando nuestro coche no es lo suficientemente rápido, todavía podemos extrapolar buenas actuaciones. Nunca descansamos, nunca tenemos ningún sentido de derecho: en dos semanas puede girar en la otra dirección y luego será un fin de semana para aprender. El ambiente fue fantástico y realmente necesito quitarme el sombrero del grupo de estrategas liderados por James y todo el grupo en Brackley, son simplemente fantásticos.
Andrew Shovlin: ¡Felicitaciones a Lewis por otra merecida victoria! Un buen día de trabajo del equipo y los pilotos, pero me costó mucho volver al punto de partida. Ambos conductores dejaron posiciones fuera de la línea; No tuvimos un problema en particular por parte de Lewis, simplemente perdió un poco en el aire limpio y terminó a la izquierda, donde puedes ser empujado. Valtteri se encasilló un poco con Lewis entrando en la curva 3 y perdió ante Leclerc en el exterior. Sabíamos que adelantar en la pista iba a ser una posibilidad remota con neumáticos de la misma edad, pero al menos podíamos sentarnos lo suficientemente cerca de Max como para obligarlo a entrar temprano y con Valtteri, para ir por el socavado de Charles.
Al entrar en la carrera, pensamos que una parada única sería mucho más fácil de completar de lo que resultó ser, pero no creo que estuviéramos solos entrando con esa mentalidad. Eso se debe en gran parte a las sesiones cortas, con menos tiempo para hacer nuestra tarea, pero al menos el escenario estaba listo para que la estrategia alternativa se llevara la victoria, ya que muchos autos se iban abandonando al final.
Nuestro ritmo ha sido bastante sólido este fin de semana, aunque todavía parecemos ser relativamente mejores en las carreras largas que en la vuelta única y en Mónaco, se trata principalmente de rendimiento en una sola vuelta. Siempre es un fin de semana desafiante para hacerlo bien, pero es una gran carrera y estamos ansiosos por volver allí después de la brecha en 2020.
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