LEVC lanzó una nueva arquitectura SOA puramente eléctrica para iniciar la revolución espacial sobre ruedas
LEVC lanzó oficialmente la primera arquitectura eléctrica pura orientada al espacio de SOA en el primer Tech Day en su centenaria historia, y lanzó la estrategia XSPACE, que se compromete a reconstruir la relación entre el espacio y los viajes con la tecnología espacial subyacente.
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Esta tecnología continuará promoviendo la innovación científica y tecnológica, potenciará el desarrollo de la industria automotriz e instará a la industria automotriz a acelerar el desarrollo de nueva energía, inteligencia y alta gama.
IMPULSANDO LA REVOLUCIÓN EV DEL REINO UNIDO
Los tiempos están cambiando, los viajes están cambiando. LEVC se ha centrado en promover el desarrollo innovador del espacio sobre ruedas. En 1908, LEVC se centró en las necesidades de viajes elegantes y privados de la familia real y las celebridades de la época. Aprovechando la oportunidad de la publicación en Londres de las normas y reglamentos para vehículos de radio de giro pequeño, LEVC diseñó y fabricó el primer taxi exclusivo del mundo, que también inauguró el mercado de viajes de lujo de gama alta. Nuevo prólogo.
Durante un siglo, LEVC siempre se ha centrado en los viajes de alta gama, permitiendo que el espacio de viaje atienda continuamente a los usuarios, siendo pionero en una serie de tecnologías como los asientos orientados hacia los viajes, la atención sin barreras, los pedales de pendiente ocultos, etc., y lanzó sucesivamente UNIC , FX, TX y otras series de modelos clásicos, su “Black Cab” no solo es uno de los símbolos culturales del Reino Unido, sino que también brinda servicios de viaje elegantes y de alta gama para usuarios globales.
Bajo la ola de electrificación e inteligencia, LEVC marca el comienzo de nuevas oportunidades de desarrollo. En 2006, Geely Holding Group se convirtió en accionista de LEVC y la adquirió por completo en 2013. Construyó una nueva fábrica en Coventry Ansty, estableció un centro de diseño e I+D en el Reino Unido e invirtió más de 500 millones de libras para promocionar LEVC desde un taxi. fabricante a un sistema global Transición a un nuevo fabricante de energía.
En la actualidad, la demanda de espacio de viaje de los usuarios está aumentando, y también están aumentando sus expectativas de seguridad, lujo y comodidad. Siguiendo el ADN de los viajes, LEVC ha lanzado la primera SOA de arquitectura eléctrica pura orientada al espacio del mundo con el apoyo continuo del sistema de tecnología global de Geely.Se da cuenta de la superposición y el cambio de espacio libre fuera del espacio de la cabina. Bajo la integración y el desarrollo acelerados de la electrificación y la inteligencia del automóvil, LEVC ha definido la nueva posibilidad del espacio con “XSPACE”, promoviendo la revolución británica de vehículos eléctricos.
DEVOLVER ESPACIO A LOS USUARIOS
En el contexto de la nueva era de la electrificación inteligente, la demanda de vehículos por parte de los usuarios plantea nuevos desafíos al propio espacio de viaje además del movimiento del espacio físico. La arquitectura SOA proporciona a los usuarios un espacio sobre ruedas más espacioso, más seguro, más inteligente, más respetuoso con el medio ambiente y más accesible, lo que hace que el tiempo en la carretera sea “significativo” para los usuarios. La arquitectura SOA lanzada por LEVC fortalece continuamente el valor del espacio del automóvil, devuelve espacio a los usuarios y satisface miles de necesidades de miles de personas.
En términos de espacio, la arquitectura SOA rompe el límite físico. A través de la tecnología de centro en mosaico ODP, el diseño de cola hundida y el gran piso plano, la tasa de ocupación de la cabina supera el 75%. base. Además, la arquitectura SOA también ha diseñado un ingenioso plan de seguridad, a través del diseño de conducción de absorción de energía y alivio de fuerza de cuatro niveles, y el diseño anticolisión de panal de nueve cavidades de tres capas, puede cumplir con los chinos y europeos estándares de seguridad dobles de cinco estrellas para colisiones frontales y colisiones de columna lateral. MPDB tiene un diseño de seguridad sesgado para protegerse a sí mismo y a los demás. Con un estándar de verificación más alto, cumple con los requisitos de los estándares de cinco estrellas chinos, británicos y europeos. Lo que crea la arquitectura SOA no es solo un “gran espacio”, sino un “buen espacio” “grande y seguro”.
Al mismo tiempo, la arquitectura SOA también logra “grande y flexible” y “grande y cómoda” en términos de control y energía, mejorando aún más la experiencia del usuario. Diseño de suspensión de alto rendimiento, al maximizar la bandeja de resortes de la suspensión trasera cerca del borde de la rueda, la relación de apalancamiento de la suspensión trasera alcanza 0,675, que es un 25 % más alto que el nivel promedio de la misma clase, y logra un gran rendimiento de carga. Al mismo tiempo, la rigidez torsional de SOA puede alcanzar los 41000 N*m/grados, que es más del doble del nivel de la industria, lo que permite que el vehículo diseñado alcance el máximo nivel de auto de lujo en términos de estabilidad de manejo, seguridad y NVH. La tecnología de integración de gestión térmica inteligente de alto rendimiento no solo puede proporcionar diferentes combinaciones de formas de energía y poder, sino también maximizar la eficiencia energética a través del sistema de gestión térmica.
Como soporte técnico importante de la arquitectura SOA, el espacio digital móvil L.OS puede realizar una coordinación eficiente de software y hardware, y maximizar las ventajas del espacio y la cabina inteligente. Arquitectura inteligente electrónica E/E, la potencia informática de la plataforma de supercomputación puede alcanzar más de 1000 tops, admite conducción inteligente L2-L4, admite todos los escenarios, realización de soluciones de conducción automática totalmente redundantes para todo tipo de clima.
UNA MUESTRA DE LA GLOBALIZACIÓN CREADA POR LA SABIDURÍA CHINA
La tendencia de integración de la industria automotriz de China se está volviendo cada vez más evidente, y una gran cantidad de integraciones de alta tecnología de varias industrias han logrado aplicaciones explosivas en la industria automotriz. El lanzamiento de la arquitectura SOA en el Reino Unido es el uso que hace Geely de la tecnología subyacente para realizar capacidades hematopoyéticas, continuar promoviendo la transformación de la estrategia de cero emisiones de carbono de LEVC y llevar el viaje de “marcha al exterior” del automóvil de China a una nueva altura.
Ahora es el mejor momento para que las empresas chinas se globalicen con sus productos y tecnologías. Se entiende que LEVC se adherirá al ADN de la marca, se adherirá al espacialismo, se basará en la arquitectura eléctrica pura SOA revolucionaria e implementará la estrategia de producto XSPACE para satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios. Sobre los hombros del sistema de tecnología global de Geely, LEVC generará competitividad en términos de tecnología subyacente, definición de productos, cobertura de mercado, innovación de modelos, etc., y se globalizará con base en el Reino Unido.