Lecar sigue adelante con los planes, pero se han pospuesto hasta 2027

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Está previsto que la construcción de la fábrica comience en el primer trimestre de 2026, y que la producción se inicie en la segunda mitad del año siguiente, de acuerdo a AutoIndustria.

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Lecar, la marca brasileña de vehículos, mantiene su compromiso de construir su propia fábrica en Sooretama (ES). Sin embargo, los planes se han modificado.

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Según Flávio Figueiredo Assis, director general y fundador de la compañía, los primeros modelos que se producirán en el país, el 459 y la camioneta Campo, ambos vehículos híbridos de combustible flexible, en lugar de lanzarse en agosto de 2026 como se había anunciado, se han pospuesto hasta la segunda mitad de 2027, ya que se prevé que la construcción de la planta comience en el primer trimestre de 2026.

UN LARGO CAMINO POR DELANTE

“Es un fabricante de automóviles en fase de desarrollo, y tenemos un largo camino por delante para crear el entorno adecuado y hacer que el coche sea viable”, explicó el ejecutivo durante una presentación sobre la participación de la marca en el Salón del Automóvil de São Paulo 2025, que abre al público el sábado 22 en el distrito de Anhembi.

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Perfecta

El primer modelo, exhibido durante la presentación, es aún solo un prototipo de la carrocería y, como automóvil, la futura fábrica también es solo una maqueta. El proyecto prevé una capacidad anual de 120 000 unidades y la generación estimada de 1300 empleos directos e indirectos.

Assis refuerza las alianzas con WEG y Horse para el suministro de motores como prueba de que todo llegará a buen término. También revela, sin mencionar nombres, que un fabricante chino se puso en contacto con él para explorar la posibilidad de compartir la fábrica y la tecnología.

Paralelamente, la empresa afirma que desarrollará una red de concesionarios, con planes de contar con 150 ubicaciones para 2026 y la idea de integrar concesionarios de autos usados. Si bien ningún modelo de la marca existe actualmente, Lecar ya los comercializa mediante lo que se conoce como compra a plazos: cuotas desde R$ 2.212,50 durante 48, 60 o 72 meses sin intereses.

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La marca también aprovecha el Salón del Automóvil para presentar el Tático, un prototipo de jeep eléctrico de uso mixto, posicionado por encima de los SUV compactos.