Las ventas de camiones en Brasil se aceleran, pero terminan el primer semestre del año con un descenso del 9%
El efecto temporal de Move Brasil provoca que Fenabrace revise a la baja su proyección anual.
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Move Brasil ha logrado sacar al mercado de camiones de la sucesiva caída que se venía registrando desde finales del año pasado y principios de este. Según datos de matriculación consolidados por Fenabrace, en junio las ventas totalizaron 9.419 unidades, un volumen un 14,9% superior al de mayo (8.200) y un 13,5% superior al del mismo mes del año anterior (8.299).
A pesar de la contribución del programa, el volumen acumulado durante el primer semestre del año finalizó el período un 9,4% por debajo, con 48.030 inscripciones en comparación con las 53.009 registradas un año antes.
MOVE BRASIL AYUDA, PERO NO RESUELVE EL PROBLEMA
“Hasta el momento, las ventas se han visto impulsadas por la primera fase del programa y deberían continuar a buen ritmo durante los próximos meses gracias a la segunda fase”, resumió Arcelio Jr., presidente de Fenabrave, durante la presentación del informe de ventas del primer semestre el jueves 2 de mayo.
Sin embargo, la federación estima que de los R$ 21.200 millones asignados para la puesta en marcha de Move Brasil 2, solo R$ 2.000 millones, destinados exclusivamente a camioneros independientes, aún no se han contratado en su totalidad. “Move Brasil sin duda ayuda, pero no resuelve el problema”, señaló.
PROYECCIÓN REVISADA
Debido al efecto temporal, Tereza Fernández, consultora económica de Fenabrace, cree que, una vez completadas todas las entregas como resultado del programa, la demanda de camiones volverá a su nivel anterior.
“No habrá tiempo para recuperarse”, declaró. “Además, los bajos precios de las materias primas no estimulan las nuevas compras, y muchas compañías navieras están endeudadas con financiación previa o incluso se encuentran en proceso de quiebra”.
Ante este panorama, Fenabrave revisó sus proyecciones de ventas de camiones para 2026. Mientras que en enero la federación estimaba un aumento del 3,5%, hasta alcanzar las 114.752 matriculaciones, ahora calcula una caída del 7,8%, con 102.245 unidades vendidas.